Um den Schadstoffausstoß von Dieselautos zu senken, ist die Nachrüstung der Motoren eine Option. Martin Gent erklärt, wie das funktioniert und was es bringt.

Verkehrsminister Scheuer war bisher gegen technische Umrüstungen für ältere Dieselfahrzeuge. Jetzt deutet sich ein Meinungsumschwung an. Von Arne Meyer-Fünffinger und Josef Streule.

Der amtierende VW-Chef Diess soll nach NDR-Recherchen persönlich über den Dieselbetrug informiert und vor weitreichenden Folgen gewarnt worden sein - und zwar vor der Veröffentlichung durch die US-Behörden.

Vor einem Jahr fand der Krisengipfel zum Dieselskandal statt. Die Autos sollten sauberer werden und Fahrverbote vermieden werden. Zwölf Monate später fällt die Bilanz mager aus. Von Martin Schmidt.

Ex-VW-Chef Winterkorn soll bereits deutlich vor Bekanntwerden des Abgas-Betrugs über den Skandal informiert gewesen sein. Das behaupten Beschuldigte in ihren Aussagen, die NDR, WDR und "SZ" einsehen konnten.

Vor allem den Geschädigten des Dieselskandals soll die Musterfeststellungsklage helfen, ihr Recht vor Gericht durchzusetzen. Richter warnen: Die Klagen brächten so gut wie nichts. Von Claudia Kornmeier.

Ein Irrtum, keine Absicht - so erklärt BMW-Chef Krüger auf der Hauptversammlung Fehler im Abgasskandal. Bei 11.700 Autos sei versehentlich die falsche Software aufgespielt worden.

Der Skandal um manipulierte Diesel-Pkw nimmt kein Ende. Nun ist auch Audi mit den Modellen A6 und A7 ins Visier des Kraftfahrt-Bundesamtes gerückt. Der Autobauer stoppte die Auslieferung der betroffenen Modelle.

Für den früheren VW-Chef Winterkorn wird die Lage immer bedrohlicher. Laut "Frankfurter Allgemeiner Sonntagszeitung" will Volkswagen Winterkorn für den Milliardenschaden durch den Dieselskandal haftbar machen.

Der ehemalige VW-Chef Winterkorn wird von den US-Behörden nun mit Haftbefehl gesucht. Einer von Winterkorns Anwälten prüft die US-Anklageschrift nach eigenen Aussagen noch. Man werde sich "zu gegebener Zeit äußern".