Vietnams Wirtschaft profitiert vom US-Handelsstreit mit China enorm. Ohne Risiko ist das nicht: Das Land könnte zwischen die Fronten geraten - oder Opfer seines eigenen Erfolgs werden. Von Lena Bodewein.

Die USA und Kanada haben ihren Konflikt über Zölle auf Stahl und Aluminium beigelegt. Gegenseitige Sonderzölle auf solche Produkte sollen nun binnen 48 Stunden aufgehoben werden. Dieses gelte auch für den Handelsstreit mit Mexiko.

Im Handelsstreit mit den USA hat jetzt auch China angekündigt, neue Zölle auf US-Waren zu erheben. Von Juni an werden Einfuhrgebühren in Höhe von zusätzlich 60 Milliarden US-Dollar fällig. Damit geht der Streit in eine neue Runde.

China und die USA bleiben im Handelsstreit unnachgiebig. Dennoch gibt sich vor allem Trump selbstbewusst. Die Folgen des Konflikts spüren die US-Verbraucher aber jetzt schon. Das räumt sogar Trumps Wirtschaftsberater ein.

Sogar Präsident Trump schaute kurz vorbei: Nach ihren Gesprächen im Weißen Haus sind die deutschen Autobosse zuversichtlich. Mit kräftigen Investitionen in den USA wollen sie die Zölle verhindern. Ob das gelingt? Von Jan Bösche.

Die Chefs von Volkswagen und Daimler haben sich nach einem Treffen mit US-Präsident Trump zuversichtlich gezeigt, dass die angedrohten Autozölle abgewendet werden können. Zudem kündigte VW-Chef Diess Investitionen in den USA an.

Seit Monaten zittert die deutsche Autobranche vor hohen Sonderzöllen, mit denen US-Präsident Trump droht. Nun kommen die Top-Manager ins Weiße Haus. Die EU beobachtet das Treffen mit Argwohn. Von Martin Ganslmeier.

Vollmundig hatte US-Präsident Trump getwittert, Peking wolle die Zölle auf US-Autos reduzieren oder sogar ganz abbauen. Doch Peking schweigt bislang zu dem Thema. Von Steffen Wurzel.

China kommt den USA im Handelsstreit offenbar entgegen. US-Präsident Trump twitterte, Peking wolle die Zölle auf US-Importautos reduzieren. Davon könnten auch deutsche Hersteller profitieren.

Im Handelsstreit mit der EU droht die US-Regierung mit Sonderzöllen in Höhe von 25 Prozent auf Autoimporte - ein Schlag besonders für die deutsche Industrie. Kann die EU-Kommission das noch verhindern? Von Ralph Sina.