Heftige Sommergewitter haben Deutschland heimgesucht. Mehrere Menschen wurden durch umstürzende Bäume verletzt. Besonders betroffen war der Norden. Die Bahn kämpft dort noch immer mit Störungen.

Nach wochenlanger Hitze sind die Sommergewitter da - und haben bereits zu erheblichen Verkehrsbehinderungen geführt. Starker Regen, Wind und Sandstürme setzten aber nicht nur Auto- und Bahnfahrern zu.

Regen, Hagel und Sturmböen: Über Deutschland toben Unwetter. Der Bahnverkehr wurde gestört, der Frankfurter Flughafen stellte zeitweise den Betrieb ein. Besonders stark betroffen sind derzeit Strecken im Norden.

Sturm "Burglind" hat in Europa Spuren hinterlassen. In Frankreich waren 200.000 Haushalte ohne Strom, ein Mensch wurde von einem Baum erschlagen. In Spanien starben zwei weitere Personen. In der Schweiz saßen Menschen in einer Seilbahn fest, auf die ein Baum gestürzt war.

Auch in anderen Ländern Europas hat das Sturmtief gewütet. 200.000 Haushalte sind in Frankreich ohne Strom. Ein Mensch wurde dort von einem Baum erschlagen. In Amsterdam, Basel und Straßburg wurde der Flugverkehr zeitweise gestoppt.

Blockierte Bahnstrecken, umgestürzte Bäume, Chaos im Berufsverkehr: Mit orkanartigen Böen und starken Regenfällen zieht Sturmtief "Burglind" vom Westen aus über Deutschland hinweg. Dabei hinterlässt das Unwetter seine Spuren.

Ein Sturmtief, wie man es eigentlich nur aus dem Tropen kennt, sorgt in Griechenland für heftige Unwetter: Meteorologen sprechen von einem mediterranen Hurrikan. Mindestens 15 Menschen kamen ums Leben. Von Michael Schramm.

Bäume auf den Gleisen, kaputte Oberleitungen - die Herbststürme "Xavier" und "Herwart" haben die Bahn tagelang still gelegt. Inzwischen gibt es deutliche Kritik an dem Unternehmen: Die Bäume an den Gleisen würden nicht korrekt zurückgeschnitten. Von Jennifer Lange.

Während des Sturms "Herwart" waren viele Züge auf der Strecke liegen geblieben. Der Grund: Bäume, die auf Gleise gestürzt waren. Dabei investiere die Deutsche Bahn zunehmend in Krisenhelfer, so ein Sprecher. Doch gegen die Schwere der Stürme kämen sie kaum an.

Während des Sturms "Herwart" waren viele Züge auf der Strecke liegen geblieben. Der Grund: Bäume, die auf Gleise gestürzt waren. Dabei investiere die Deutsche Bahn zunehmend in Krisenhelfer, so ein Sprecher. Doch gegen die Schwere der Stürme kämen sie kaum an.