Defekte Klimaanlagen, kälteempfindliche Züge - seit Jahren hoffen Kunden und Bahn-Manager auf Verbesserungen. Aber die kommen nicht so schnell wie erhofft: Neue Züge für rund eine Milliarde Euro stehen auf Abstellgleisen.

Lange Gesichter bei Siemens: Der kanadische Bombardier-Konzern hat den Münchnern einen Großauftrag der Bahn weggeschnappt. Der Vertrag für bis zu 450 Lokomotiven hat laut Bahn einen Wert von 1,5 Milliarden Euro. Dabei liegen Bombardier und Bahn im Dauerstreit.

Hausgemachte Probleme und die schwache Konjunktur lassen Siemens weniger optimistisch in die Zukunft blicken. Der Münchner Elektronikkonzern schraubte seine Gewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr zurück. Der Sparkurs wird verschärft.

Siemens droht beim Zuggeschäft ein Rückschlag: Bei der Lieferung von zehn Zügen für den Eurotunnel-Betreiber Eurostar zeichnen sich ernste Probleme ab, sagte Vorstandsmitglied Busch der "Süddeutschen Zeitung". Liefer-Verzögerungen könnte es auch bei 16 ICE-Zügen an die Deutsche Bahn geben.

Es hätte schlimmer kommen können - so bewerten viele Experten die Siemens-Bilanz für das abgelaufene Quartal. Der Umsatz stieg minimal. Doch der Gewinn sank um zwölf Prozent. Probleme wie die verspätete ICE-Auslieferung kosteten viel Geld. Konzernchef Löscher setzt nun auf das gestartete Sparprogramm.

Der Sparkurs von Siemens-Chef Löscher hat massive Konsequenzen für die Beschäftigten: Die Energiesparte wird an fünf deutschen Standorten insgesamt mehr als 1100 Stellen streichen. Der Konzern soll in den kommenden zwei Jahren nicht weniger als sechs Milliarden Euro einsparen, um wieder konkurrenzfähig zu werden.

Das Debakel um die Lieferung neuer ICE-Züge an die Deutsche Bahn wird teuer für Siemens. Allein im laufenden Quartal liegen die Belastungen bei bis zu 100 Millionen Euro, berichtet die "Financial Times Deutschland" in ihrer letzten Ausgabe. Die Kosten könnten angeblich die Jahresprognose gefährden.

Der Technikkonzern Nokia Siemens Networks streicht 1000 Arbeitsplätze bei einer Tochterfirma. NSN-Services soll bis Ende 2013 abgewickelt werden. Zugleich will das finnisch-deutsche Unternehmen weitere Sparten an Investoren verkaufen. Die Gewerkschaften kündigten Proteste an.

Die Siemens-Tochter Osram hat mit dem Wandel am Leuchtmittelmarkt zu kämpfen. Nun plant das Unternehmen, weltweit 5400 Stellen zu streichen - 1100 davon in Deutschland. Neue Technologien würden zwar auch neue Jobs schaffen, damit lasse sich jedoch weniger Geld verdienen, teilte Osram mit.

Die Übergabe der bei Siemens bestellten neuen ICE an die Deutsche Bahn verzögert sich nach einer einjährigen Geduldsprobe erneut. Grund seien Probleme mit der Steuerung. Die Bahn reagierte empört. Sie könne ihren Kunden somit auch in diesem Winter nicht genügend Ersatzfahrzeuge stellen.