Ihre Meinung zu Tanken wird wieder teurer
Die Autofahrer müssen sich wieder an eine teurere Tankfüllung gewöhnen. Nach Angaben des ADAC haben die Spritpreise im Oktober wieder angezogen. Vor allem für Diesel müssen sie mehr bezahlen.
Kommentare
Das Deutschlandticket wird ja auch teurer, die Butter auch. Warum sollte es bei Diesel & Benzin anders sein?
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Genau! Die Krankenversicherung wird auch deutlich teurer. Was bleibt denn da noch am Monatsende?
Ich hatte Sie so versatnden, dass Sie ihr Leben lan gute Jobs hatten. Was ist denn mit Rentensteigerungen oder Lohnerhöhungenn ?
Der Ölpreis wird nicht von der Bundesregierung festgelegt, sondern vom Weltmarkt und den Ereignissen auf der Welt bestimmt. Sollte Trump seine Drohung wahr machen und schnell einen Frieden in der Ukraine erzwingen, dann würde der Ölpreis vermutlich schnell purzeln... Da würden die Ölscheichs schnell wieder die Fördermenge reduzieren und schon wäre der Preis wieder ganz oben...
Sollte Trump seine Drohung wahr machen und schnell einen Frieden in der Ukraine erzwingen, dann würde der Ölpreis vermutlich schnell purzeln.
Das käme uns aus mehreren Gründen sehr teuer zu stehen
Naja, gegen Ende des letzten Jahres kostete Diesel ca. 1,729 Euro. Insofern ist diese Meldung hier in meinen Augen etwas irreführend - oder schlicht gar keine Meldung wert…
jetzt gönnen sie doch den Kerlen auch was
wenn die nicht was zu Papier bringen
können die auch kein Geld verdienen
von daher "wer schreibt, der bleibt"
sind die steigenden Rohölpreise ein wesentlicher Grund für den Preisschub.
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erstaunt mich !
der Dieselpreis zeigt sich häufig unbeeindruckt vom Rohölpreis,
auch ob der US$ steigt oder fällt
denke dessen Preisgestaltung gehört zu den großem Mysterien unserer Marktwirtschaft
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Die Preisgestaltung ist kein Mysterium, sie ist Ergebnis einer Kosten- und Leistungsrechnung.
seit wann ?
der Anbieter nimmt das was der Markt hergibt
und nichts anderes
oder warum kostet ein Bild von Picasso oder Rembrandt mehr als eines von H. Mustermann
beide haben in etwa dieselbe Zeit investiert und die Farbe war gleich teuer
„Die Autofahrer müssen sich wieder an eine teurere Tankfüllung gewöhnen“
Es ist nicht nur für sie, sondern auch für ihre Umwelt schlecht, dass sie sich in politischen Gründen geschuldeter Ermangelung funktionierender Alternativen daran gewöhnen ‚müssen‘ (sich dazu gezwungen sehen, um ihren Zielort zu erreichen).
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Die Regierung bzw. der Steuerzahler wird sich auch an Ausgaben für den ÖPNV gewöhnen müssen, so wie wir uns auch an Ausgaben für den Autobahnbau gewöhnt haben.
dazu so Binsenweisheiten abends zu tanken und nicht auf der Autobahn
derlei Wissen sollte doch zwischenzeitlich beim letzten Autofahrer angekommen sein
wobei ich das zusätzliche Glück habe, mindestens 1.000 km mit einer Tankfüllung fahren zu können
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➢ … wobei ich das zusätzliche Glück habe, mindestens 1.000 km mit einer Tankfüllung fahren zu können.
Auch wenn Sie 1.200 oder 1.500 km weit fahren könnten, würde Ihnen das nichts nützen, hätten Sie 100 bis 150 km täglichen Weg mit dem Auto zur Arbeitsstelle hin und zurück.
warum nicht ?
bei ner Reichweite von 1.000 km (und 100km /Tag fahre) kann ich mir bequem raussuchen ob ich morgens oder abends tanke
Wer so weit zur Arbeit fährt, lebt auch teuer. Rechnet man mit 30 ct. Kosten pro km (und das ist ein realistischer Wert), kommen ca. 1500 €/Monat zusammen, von denen man durch die Pendler-Pauschale ca 350 € zurück erhält. Da lohnt es sich am Arbeitsort ein Zimmer zu mieten, umzuziehen oder sich eine Arbeit näher am Wohnort zu suchen
Dann fahren Sie doch weniger, mehr können Sie nicht sparen, das sollte bei jedem auch mal angekommen sein.
Im Gegenzug dazu sollte die Ampel den Bürger entlasten und die Luftbepreisung für das Benzin wieder fallen lassen.
(Quelle ADAC:)
>>"Der Ausstoß von Kohlendioxid im Verkehr hat ... einen Preis. In diesem Jahr lässt die CO₂-Abgabe die Spritpreise stärker als erwartet steigen. Das müssen Autofahrer dazu wissen.
Bund will durch stärkere Anhebung in 2024 Finanzlücke schließen
CO₂-Preis für Benzin und Diesel steigt dadurch um mehr als 4 Cent"<<
Es kann noch nicht angehen das die sowieso schon gebeutelten PKW-Nutzer, die das Auto für die tägliche Fahrt zur Arbeit brauchen, andere Ausgaben der Ampel querfianzieren muss?
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„Es kann noch nicht angehen…“
Jetzt halten Sie mal die Luft an. Zumindest solange, bis die Ampel die Luftbepreisung für das Benzin wieder fallen gelassen hat.
Ach ja, Sie tanken ja Diesel und andere interessieren Sie ja nicht. Na, dann lassen Sie halt wie üblich hier die Luft und die Wut raus. Übrigens muss es „die „gepamterten PKW-Nutzer“ heißen.
"Ach ja, Sie tanken ja Diesel und andere interessieren Sie ja nicht."
Nun ja, der Diesel ist ja auch nicht tot. Dazu konnte man in letzter Zeit häufiger dieses lesen: >> Der chinesische Nutzfahrzeugriese Weichai Power meldet einen Weltrekord bei der Effizienz der neuesten Dieselmotoren-Generation – auch dank tatkräftiger Unterstützung aus Deutschland. <<
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/weichai-power-lkw-dieselm…
Der Preis für fossile Kraftstoffe soll über die Jahre so hoch steigen, dass Sie sich für eine andere Mobilität entscheiden. Sie hängen an Ihren Diesel? Dann wird es noch richtig teuer werden.
Was soll eine Luftbepreisung sein? Bleiben Sie gelassen und tief ein und Ausstmen.
Übrigens: Die reellen Kosten für eine tonne aus fossilen Brennstoffen gergestelltes CO2 beträgt 500€/tonne
Übrigens: Die reellen Kosten für eine tonne aus fossilen Brennstoffen gergestelltes CO2 beträgt 500€/tonne
Könnten Sie mir die Quelle bitte nennen? Die würde ich mir gerne notieren.
habs gegoogelt, scheint teurer geworden zu sein 750 https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/1410/publikat…
Merci!
Es kann noch nicht angehen das die sowieso schon gebeutelten PKW-Nutzer, die das Auto für die tägliche Fahrt zur Arbeit brauchen, andere Ausgaben der Ampel querfianzieren muss?
Das Thema hatten wir heute auch schon, etwas zum drüber sinnieren: Dies ist ein sehr tragisches und gleichzeitig ein ikonisches Gleichnis für unsere gegenwärtige Gesellschaft und Situation:
Menschen haben in Valencia einen sicheren Zufluchtsort verlassen, um ihr Auto auf einen höheren Platz in Sicherheit zu bringen, einige sind dabei gestorben
➢ CO₂-Preis für Benzin und Diesel steigt dadurch um mehr als 4 Cent"<<
Die «CO2 Bepreisung» begann 2021. Schon damals konnten Sie sich informieren (hätten können), wie sich der CO2 Preis auf die 3 Kraftstoffarten Benzin / Diesel / LPG (Flüssiggas) auswirkt bis Ende 2025. Für ab 2026 ist es noch nicht festgelegt.
Die Preise pro Volumeneinheit Liter steigen abgestuft nach der Menge der CO2 Emission.
Zum Basispreis von 2021 um Cent / Liter ab 2025:
Diesel - 14,63
Benzin - 12,04
LPG - 8,47
Diesel bläst am meisten CO2 raus pro Liter, LNG am wenigsten. So mache sich jede / jeder schlau, was ihr / sein Fossil im Autotank mehr kostet. Die MwSt. 19% auf die 3 Zahlen oben kommt hinzu.
Mein LPG kostet in Köln aktuell 0,93 € / Liter.
Das alles ist kein Hexenwerk, keine Überraschung, die irgendwen unerwartet überfällt.
Diesel bläst am meisten CO2 raus pro Liter, LNG am wenigsten
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und wieviel Liter braucht ein Diesel, ein Benziner, für dieselbe Strecke ?
➢ und wieviel Liter braucht ein Diesel, ein Benziner, für dieselbe Strecke ?
Kommt drauf an, was man für ein Auto hat, und wie man fährt.
Es kann doch auch nicht angehen, dass mein lokaler Versorger das Wasser teurer macht, wo ich das doch täglich sogar mehrfach brauche!
Im Gegensatz zum Wasser ist da der Sprit (und das bei gerade mal 4 ct) eher unwichtig. Und wenn man das Auto unbedingt braucht, wohnt man in der Regel auch recht günstig außerhalb der Städte. Luxusprobleme, die unsere Umwelt gerne hätte.
Es wäre fair, wenn bei so teuren Spritpreisen die CO2-Abgabe reduziert oder ganz abgeschafft würde. Ich fahre dadurch keinen einzigen Kilometer weniger, nur zur Arbeit, zum Einkaufen (meist erledige ich das nach der Arbeit) oder mal ein Familienbesuch oder zum Arzt. Der Staat kassiert fleißig mit. Denkt der Staat auch mal daran, dass die Bürger auch andere Ausgaben haben wie Essen, Heizung etc.? Und vielleicht ein Weihnachtsgeschenk für die Kinder?
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Ich hatte letztes Jahr extra noch vor der Erhöhung der CO2-Abgabe getankt. Für 1,719… die CO2-Abgabe stieg dann zwar ab Januar an - also kam mehr in die Kassen des Staates - die Benzinpreise, vor allem auch die für Diesel fielen aber trotzdem aufgrund der Situation am Weltmarkt. Insofern gibt’s über die aktuellen Preise doch eigentlich nicht so wirklich was zu jammern im Vergleich zu vor 12 Monaten!
Falls Sie es noch nicht wissen. Der von der FDP bevorzugte Weg für den den Umstieg auf erneuerbare Energie ist rein über den Preis. Fossile Energieträger sollen so teuer werden, dass Sie sich für eine andere Mobilitätslösung entscheiden.
Es wäre fair, wenn bei so teuren Spritpreisen die CO2-Abgabe reduziert oder ganz abgeschafft würde…Und vielleicht ein Weihnachtsgeschenk für die Kinder?
Ganz sicher: Liebe Kinder wir verbrennen lieber eure Zukunft als heute auf etwas zu verzichten oder uns umzustellen.
Autofahren ist Luxus! Menschen, die tatsächlich knapp bei Kasse sind, können sich kein Auto leisten. Unter anderen deswegen gibt es das Deutschlandticket.
mal gefragt, gäbe es die bösen Autofahrer nicht, oder die Raucher und Trinker, wo der Staat die Steuern herbringt
daneben ist es ja auch gut, einige Mitstreiter müssen ja ihren Frust loswerden, zeigen dass sie bei den "Guten" sind
Es geht nicht um Moral oder moralisieren
Moralisch ist nur die Realität, die unsere Kinder und Enkel verschlingen wird
Es geht nicht um Moral oder moralisieren
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entschuldigung
aber wenn ich hier so lese
habe ich gelegentlich schon den Eindruck
einige ergötzen sich daran, eben bei den Guten zu sein
Ihr Eindruck ist falsch, es geht nicht um moralisieren oder Rechthaberei, es geht um das Überleben der Zivilisation, einen ersten Vorgeschmack sehen Sie in Spanien (und könnten Sie fast wöchentlich auch woanders sehen, aber Asien, Afrika und Südamerika nehmen wir hier nicht so wahr)
Nein das ist schon Jahre her, dass ich den gesehen habe, ich habe nur wissenschaftliche Berichte gelesen (und Sekundärliteratur dazu)
Frustriert schreiben hier nur die Dieselfahrer. Ich habe keinerlei Grund zur Frustration.
Der Staat hat vielfältige Aufgaben für die Bevölkerung zu leisten, Sie wohnen in einem der sichersten Länder der Welt mit sozialer Unterstützung wie in keinem anderen Land, sollte es Ihnen schlecht gehen.
Ein Barrel (159 Liter) der Sorte Brent kostete im September zeitweise unter 70 Dollar, vergangenen Monat waren es hingegen "bisweilen über 80 Dollar", erklärte der Automobilclub.
Auch der Preis für Nordseeöl geht rauf und runter.
So lag er am 10.09.24 bei 69,67 $. Das war aber nur an einem Tag so. Danach stieg und fiel er wieder, lag am 30.0..24 bei 71,76$, stieg und fiel, war am 7.10. bei 81,12$ und zwar nur an diesem Tag, fiel anach wieder am 29.10. auf 71,42$ und liegt heute bei 74,58$. (Quelle: www.heizoel24.de/charts/heizoel)
Im Jahresvergleich sind diese Schwankungen normal. Das gilt auch für Gasöl, also Diesel oder Heizöl. Beides ist sogar verhältnismäßig "günstig".
Deshalb verstehe ich nicht wirklich, was man uns sagen will.
"Steigender Ölpreis macht das Tanken teuer", so lesen wir. Wie aber ist diese Annahme begründet?
Hat man Insiderwissen, rechnet man mit dem einen oder anderen Wahlergebnis in den USA oder einem Großangriff im Nahen Osten? Oder ist es reine Spekulation?
"Es kann noch nicht angehen das die sowieso schon gebeutelten PKW-Nutzer, die das Auto für die tägliche Fahrt zur Arbeit brauchen, andere Ausgaben der Ampel querfianzieren muss?"
Nachdem ich keine schulpflichtigen Kinder habe, könnte ich mich nach Ihrer "Logik" fragen, warum ich mit meinen Steuergeldern Ausgaben für anderleuts Kinder quersubventionieren muss.
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Vielleicht weil anderleuts Kinder später ihre Rente bezahlen? Steuern, Abgaben und Gebühren… mit denen u. a. auch das Gesundheitswesen finanziert wird, von dem Sie sicher auch profitieren. Nennt sich Solidarprinzip!
Vielleicht weil anderleuts Kinder später auch noch lenen wollen und deren Kinder auch? … Nennt sich Solidarprinzip!
Daher keine Streichung der CO2 Abgabe!
"Nennt sich Solidarprinzip!"
Genau darauf wollte ich mit meiner nicht ganz ernst gemeinten Erwiderung hinweisen.
Es gibt keine Querfinanzierung mit Steuern.
Sie bezahlen ja nicht die Kinder
Die Heizzeit beginnt und dann wird Heizöl und folglich auch Diesel teurer. Trotzdem wird Diesel immer noch subventioniert, was absolut unverständlich ist.
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immer dieselben Sprüche "subventioniert"
wo wird der Diesel subventioniert ??
klar er hat nen etwas geringen Mineralölsteueranteil, dafür ist aber die KFZ Steuer 4 oder 5 mal so hoch wie bei nem Diesel
die Gründe ....
die können wenn sie sie wissen wollen ja ergoogeln
Wettbewerbsfähigkeit LKW´s
Der Staat könnte die Dieselsubvention wegen mir streichen. Das holt er sich aktuell über die dafür höhere KFZ-Steuer ja schließlich eh wieder, die dann im Gegenzug fallen müsste.
6,75 Euro kostet ein Benziner, 15,44 Euro ein Diesel pro 100 cm³ Hubraum an Steuern
Für den Liter Diesel liegt die MöSt bei 39,7 Cent und für den Liter Benzin bei 48,2 Cent
aber die Leute brauchen ja was um zu Hetzen
Im Prinzip ist ja Kraftstoff relativ billig, der Preis wird ja hauptsächlich durch die Zusätze so hoch, da könnte man also sofort etwas machen am Preis, will man natürlich nicht.
Zum Glück gibt es noch Nachbarländer wo das etwas anders ist, das kann man zumindest als Randbewohner gut nutzen, wer fahren muss hat keine andere Wahl als teuer zu tanken, bleiben für andere Dingen leider weniger übrig, das scheint aber ein bestimmte Klientel auch nicht besonders zu tangieren.
Ändern können wir das als Autofahrer leider nicht, was schon etwas Schade ist.
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Wenn ich mit die durchschnittliche Größe der Autos auf den Straßen so anschaue, scheint Benzin für die meisten leider noch zu billig zu sein. Viel zu viele Stadtpanzer, oftmals nur mit einer Person besetzt.
Mich stört da vielmehr das Parkverhalten. Da hat man ne fette, teure Kiste und parkt die mitten auf dem Bürgersteig obwohl direkt gegenüber das Parkhaus ist. Als ob sich jemand mit so ner Karre die Parkgebühr nicht leisten könnte. Und das Ordnungsamt drückt bei der Kontrolle dann auch noch alle Augen zu.
Da ist mein Mitleid insgesamt eher gering und beschränkt sich auf diejenigen, die günstigere Autos fahren und denen ein teurer Benzinpreis tatsächlich weh tut.
Also ich hab ein kleines das keine 11 Hundert wiegt, und neu ist es auch nicht, aber es ging um Kraftstoffpreise und nicht um parken, und beim Kraftstoff wäre einiges am Preis möglich, man macht es aber immer teurer, und vergisst dabei das man Geld nur einmal ausgeben kann, und nicht alle arbeiten bei VW.
„Nachdem ich keine schulpflichtigen Kinder habe, könnte ich mich nach Ihrer "Logik" fragen, warum ich mit meinen Steuergeldern Ausgaben für anderleuts Kinder quersubventionieren muss.“
Wenn man so argumentiert, könnte man vieles in Frage stellen, oder?
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"Wenn man so argumentiert, könnte man vieles in Frage stellen, oder?"
Sie haben vollkommen Recht.
Dass die Spritpreise etwas mit dem Ölpreis zu tun hat, ist ja klar. Aber der Ölpreis von heute wirkt sich erst in der Zukunft aus, zumal man da sicherlich Termingeschäfte macht.
Fossile Brennstoffe, deren Verbrennen unser Klima ruinieren, ist allemal besser als z.B. auf Nahrungsmittel MwSt. zu kassieren. Das sorgt dafür, das damit sparsam umgegangen wird.
Wenn man die Energiewende, zu der sich schon die letzte Regierung und die EU verpflichtet haben, erreichen möchte, geht es nur über den CO2-Preis (CDU-Position) oder durch ("böse") Gesetze (Grüne).
Auf beides zu verzichten führt sehenden Auges in die Klimakatastrophe . . .
Tanken wird wieder teurer
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habe ich heute bemerkt
1,499 Euro für nen Liter Diesel bezahlt und ich tankte 35 l, (halbvoll) sicher ist sicher
ok wir haben jetzt ja November
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➢ 1,499 Euro für nen Liter Diesel bezahlt und ich tankte 35 l, (halbvoll) sicher ist sicher.
Warum tankten Sie nicht voll 70 l, am Anfang von steigenden Dieselpreisen im Winter? Das ist doch jedes Jahr so, immer das gleiche. Ist die Sommerzeit vorbei, wird das Diesel teurer, und maximal teuer ist es dann um Weihnachten herum.
Und warum zweimal für 35 l an der Tanke stehen, wenn es auch einmal für 70 l geht.
Ich hab auch nur 30l getankt … denn noch gibts keinen Winterdiesel und die 30l halten bei mir recht lange, so dass ich noch etwas „Platz“ für Winterdiesel lassen wollte. ;-)
"Ich hab auch nur 30l getankt … denn noch gibts keinen Winterdiesel und die 30l halten bei mir recht lange, so dass ich noch etwas „Platz“ für Winterdiesel lassen wollte. ;-)"
Und ich dachte schon, Sie seien passionierte Bahnfahrerin😉.
War auch mein erster Gedanke....
Deswegen hält das bisschen Diesel bei mir auch bald ein halbes Jahr. 😃
➢ Ich hab auch nur 30l getankt …
Haben Sie die Diesellok betankt, damit Sie umsonst mitfahren durften …?
wenn der 67 l Tank eben halb voll ist
kann ich zumindest keine 70 l reintanken
wenn sie das können ......
Ich tanke am liebsten 40 Liter Superbenzin (E5, ROZ95) weil ich damit besser rechnen kann und weiterkomme, als wenn ich weniger tanke. Dabei habe ich mitgekriegt, dass es in den letzten 6 Monaten um rund 12% günstiger geworden ist. Den günstigsten Tag im Oktober hätte ich beinahe erwischt, hätte nicht ein paar Tage später 5 Cent/L. zahlen müssen. Das waren 2 Euro! Habe heute nachgeschaut, könnte wieder billiger tanken als zuletzt.
1,499 € ist eigentlich günstig..bei uns in Mittelfranken gehts meist bei 1,52 los..
also 1,49 finde ich sehr günstig, habe 2 oder 3 mal für weniger getankt in diesem Jahr
wobei auf meiner Rückfahrt aus der Ecke, kam ich an einer Tankstelle vorbei, da kostete der Sprit 1,489
Da muss iuch an den Spruch denken "ich tanke immer für € 40" bei mir wird es nicht teurer
Ich tanke min. 50% PÖL im Winter, im Sommer auch 100%. Das hilft.