Ihre Meinung zu Gibt es bald viele neue Autokennzeichen?
Viele kleinere Städte könnten bald eigene Autokennzeichen bekommen. Dadurch könne die Verbundenheit mit der Heimatgemeinde gestärkt werden. Und gute Werbung sei es auch, lautet das Argument.
Kommentare
Naja.
Ohne jetzt Lokalpatrioten zunahe treten zu wollen halte ich den Sinn der Aktion doch für sehr begrenzt. Zum Einen kann ja jeder einmal versuchen aus den bisherigen Kennzeichenkürzeln die Stadt zu entziffern aus der das Auto stammt (außer bei prominenten Beispielen wie HH sehr schwierig, grade bei ländlicheren Kreisen) und zum Anderen dachte ich ,,Bürokratieabbau" sei die Devise? Ich muss zugeben, dass ich mich in der KfZ-Zulassung nicht auskenne, aber so wie ich Deutschland einschätze muss dafür sicher wieder in irgendeiner neuen Kennzeichen-Gemeinde eine Planstelle geschaffen werden, die sich dezentral um die Verwaltung der neuen Kennzeichen kümmert.
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Sehe ich genau so, weniger wäre mehr. Es würde weiterhin ausreichen die Stadt und Landkreise zu nehmen. Aber Schildermacher wollen ja auch leben.....
Ich glaube weniger, dass dafür neue Planstellen geschaffen werden. Aber ich vermute, dass für die "Wunsch-Kennzeichen" eine Extragebühr wie bei den Wunschnummern bezahlt werden muss. Das Ordnungsamt freut sich über die Mehreinnahmen.
Und Sie glauben wirklich, das es Herr **so lautet der Vorschlag von Ralf Bochert, Professor für Destinationsmanagement an der Hochschule Heilbronn.** auf die Extraeinnahmen für die Ordnungsämter angelegt hat?
Wenn alles zu kompliziert und unüberschaubar wird, dann ist es halt mein Dorf, mein Stadtteil, meine nähere Umgebung, die wichtig sind. Wohin das tendenziell führt? Enger Blick, neue dumme Sprüche über "die anderen" Kennzeichen, Überhöhung der eigenen Region. So war es schon immer, jetzt halt dann erneut kleinteiliger.
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Absolut richtig, und wenn Sie bei "kleinteiliger" den erhöhten Bürokratieaufwand einschließen, noch wahrer.
Was für ein Unfug, das Ganze.
Das ist wieder Behördenunsinn ! Vor ein paar Jahren wurde aus Kostengründen auf die "kleinen" Kennzeichen verzichtet. Das ging einige Jahre gut und problemlos jetzt spielen Kosten keine Rolle mehr und jedes kleine Dörfchen bekommt eigene Schilder ! Wie gesagt Behördenunsinn.....
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…. Schildbürgerstreich aus Schilda kommt mir da in den Sinn.
Das sind natürlich die Probleme, die den Menschen am meisten unter den Nägeln brennen und ausgiebig diskutiert werden müssen. . .
. . . 🙄
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.... wenn man nicht merkt , dass so nur Geld verbrannt wird braucht man sich nicht dazu äußern.
Tja, entweder Geld verbrennen oder neue Einnahmequellen erschließen.
Die Liberalisierung soll u.a. die Benachteiligung beim Marketing beseitigen. Ob das Verkehrsministerium auch das Kennzeichen "FDP" im Sinn hat, steht nicht im Text. Von dieser Möglichkeit würden derzeit wahrscheinlich aber weniger als 5% Gebrauch machen :-)
Ich erinnere mich an den erbitterten Streit vor Jahrzehnten, als größere Städte und auch alte Kreise ihre alten Kfz-Kürzel abgeben mussten: "BOH muss bleiben!" war eines davon. Schon damals habe ich den Kopf geschüttelt über den Unsinn solcher Regelungen.
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Mit der angedachten Einführung neuer Städtekürzel könnten aber mehr Kennzeichenwünsche umgesetzt werden. Und die lassen sich die Zulassungstellen bekanntlich bezahlen, obwohl der Aufwand der gleiche ist.
Wer's mag bzw. wem's wichtig ist, der soll gerne für "CA-SH 777" oder "GEI-Z-16" oder andere Kombis zahlen.
Eben ! Und genau deswegen ist eine Ausweitung der Anzahl der Städtekürzel für den Staatssäckel eine gute Sache. Ich persönlich halte es im Übrigen eher mit Kennzeichen wie zB LA-DY 12 oder LA-ND 34 statt den von Ihnen kolportierten.
LA gibt es bereits. LA-HM, LA-LL...
Weiß ich doch, waren nur Beispiele. Gibt auch noch zB LA-ZY, LA-CK, LA-ST, LA-KI, alles (auch die von Ihnen genannten) schon auf der Straße gesehen.
Herrlich . Noch mehr aufgaben für die komplett überforderten Landratsämter.
Hier im Kreis Bergstrasse hat die Zulassungsstelle den Betrieb eh schon eingestellt.
Auf einen Termin zwecks Auto an/ ab um melden wartet man 3 Wochen.
Und jetzt sollen die auch noch verschiedene Nummern managen?
Mir kann es eh Egal sein, weil das B schon von einer unbedeutenden Stadt belegt ist.
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Wenn Sie nachweisen können, dass Ihr Ort zuerst auf der Welt war, dann können Sie sich das B gerichtlich erstreiten.
Die Andere Stadt kann dann KWG heißen (kompetente Wahlhelfer gesucht).
Das wird an der Mehrheitsfindung scheitern. In KWG leben ca 133mal mehr Leute.
Sie glauben, wenn eine Augsbestelle ein paar neue Buxhstabenkombinationen ausstellt, führt das zur kompletten Überforderung? Interessant.
Wenn die vorhandenen Nummernkreise nicht ausreichen, kann man solche Lösungen anstreben. Da aber bisher alle Nummernkreise aus den Zulassungsbezirken mehr als ausreichen und man selbst dann eher die Zahlenkombinationen schlicht und einfach um Buchstaben erweitern könnte, sollte man darauf verzichten.
Denn was Deutschland unbedingt braucht, sind nochmal 320 neue Zulassungsbezirke mit dem dahinterliegenden Strukturen und einem noch größeren Beamtenapparat.
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Mir erschließt sich nicht wieso Sie meinen, dass es bei gleichbleibender Anzahl von ausgegebenen Kennzeichen, nur aufgrund diverserer Kürzelvariationen, mehr Sachbearbeiter/-innen bedarf, die übrigens häufig als Angestellte und nicht als Beamt/-innen beschäftigt sind.
⚠️ BXT für Buxtehude, CRX für Castrop-Rauxel, und HÖX für Höxter müssen her.
Damit der diskriminierte Buchstabe X endlich auch mal lachen kann.
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Und endlich BAA für Bad Aachen.
Solange Sie nicht RAF für Ratzestadt an der Fümme vorschlagen... (Ironie off)
Nicht auszudenken, wenn Sie und ich ein Kennzeichen für "Arieflach an der Dümme" festlegen müssten...
HOM - ER fand ich immer ganz witzig
Identifizieren Sie sich selbst eher als Kölner oder als eher als Westfale? Ich vermute ersteres. Wenn ja, warum ist Ihnen die Betonung dieser lokalen Identität eigentlich wichtig?
➢ Identifizieren Sie sich selbst eher als Kölner oder als eher als Westfale? Ich vermute ersteres. Wenn ja, warum ist Ihnen die Betonung dieser lokalen Identität eigentlich wichtig?
Als Kölner, und irgendwie wichtig ist mir das Autokennzeichen nicht.
Nur unterhaltsam kann es sein beim Kennzeichen-Erraten.
Ich erinnere mich an vor vielen Jahren, als nicht einer von uns 5 Wessis im Auto in der Lage war, zu sagen, woher das Auto kommt mit dem Kennzeichen HRO.
Wir haben uns damals geeinigt, es kommt aus Hrovat in Kroatien.
Mit einem deutschen Kennzeichen aus Kroatien?
Interessante Idee.
Da wird aber Rostock protestieren denke ich.
➢ Mit einem deutschen Kennzeichen aus Kroatien?
Wir waren seinerzeit die 5 dummen Wessis von weit aus'm Westen.
Wir waren ratlos, und wir wussten es nicht besser.
"Als Kölner, und irgendwie wichtig ist mir das Autokennzeichen nicht."
Ich hatte Sie aber ganz grundsätzlich gefragt, ob Ihnen die Identität als Kölner wichtig ist oder nicht. Wenn ja, sehe ich das als genauso hinterfragbar an, egal ob Sie das nun durch ein Autokennzeichen ausdrücken oder nicht. Für Sie ist vielleicht eher der Kölner Dom als Teil Ihrer Identifikation mit der Stadt, in der Sie leben, wichtig.
➢ Für Sie ist vielleicht eher der Kölner Dom als Teil Ihrer Identifikation mit der Stadt, in der Sie leben, wichtig.
Die weltoffene Lebensart in Köln ist mein Identifikationsfaktor mit der Stadt.
Der Dom ist schön, beim Autokennzeichen K rätselt niemand,
und alle wissen: «Do kütt 'ne Kölsche».
"Der Dom ist schön, beim Autokennzeichen K rätselt niemand,
und alle wissen: «Do kütt 'ne Kölsche»"
Genau. Das gilt aber genau nicht für die häufig sehr große Gebiete umfassenden Landkreise, die sich in alle Himmelsrichtungen um eine Großstadt herum ausdehnen.
HRO? Wenn Sie das sehen, kaufen Sie es! Das ist eine der wenigen Fehlprägungen von HNO und sicher bei Sammlern begehrt und deshalb viel wert! ;-)
Oha, Hrovat in Kroatien.... Das ist schon starker Tobak. Hrovat gibt es oft als Name, ansonsten... Amerika ist ja auch nur der Name eines Landes jenseits des großen Teichs...
"Ich erinnere mich an vor vielen Jahren, als nicht einer von uns 5 Wessis im Auto in der Lage war, zu sagen, woher das Auto kommt mit dem Kennzeichen HRO. Wir haben uns damals geeinigt, es kommt aus Hrovat in Kroatien."
Das lassen Sie besser nicht unseren Rostocker User hören. oO
CAS ist Castrop-Rauxel.
Und ich dachte, bisher streiten sich nur das CAS (Schulversuch „Einsatz von Computer-Algebra-Systemen") und die Softwarefirma CAS in Karlsruhe um die Abkürzung. Da kommt man ja ganz durcheinander...
Ich sag's nur ungern. Höxter ist bereits mit HX voll dabei. Wixhausen bei Darmstadt fällt wg. zu klein durch das Raster und Sexau wird trotz Marketing - Vorteilen mit 3653 EW auch nicht in den Genuss kommen.
neue Autokennzeichen?
Gut so.
So geht bürgernahe sinnvolle Mobilität die sich sehr viele wünschen und brauchen.
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➢ So geht bürgernahe sinnvolle Mobilität die sich sehr viele wünschen und brauchen.
Das Auto wird sofort mobiler, fährt schneller, verbraucht weniger, wenn es bald ein anderes Kennzeichen mit drei, anstatt nur mit zwei oder einem Buchstaben hat.
KÖL statt K für Köln, und DÜD statt D für Düsseldorf.
So was Schönes wäre mehr sinnvoll mobil fürs Automobil.
Die persönliche identifikation mit seiner eigen Mobilität fördert bei vielen mehr Rücksicht, und sorgt für Rücksichtsvolles verhalten im Verkehr.
➢ Die persönliche identifikation mit seiner eigen Mobilität fördert bei vielen mehr Rücksicht, und sorgt für Rücksichtsvolles verhalten im Verkehr.
Wer wird wohl mehr rücksichtsvoll Auto fahren,
weil er / sie nun das Kleinstadtkennzeichen am Auto hat.
Niemand.
Ein Aufkleber mit Namen und Adresse, vielleicht auch Handynummer und (wer hat) Inst-ACCOUNT, würden vermutlich noch mehr zu rücksichtsvollen Verhalten beitragen.
Zitat: "Die persönliche identifikation mit seiner eigen Mobilität fördert bei vielen mehr Rücksicht" - super! Wenn das funktioniert, male ich jedem braunblauen Autofahrer sein individuelles rücksichtförderndes Nummernschild.
Ich hätte gerne einen Berg drauf.
➢ Ich hätte gerne einen Berg drauf.
Das können Sie ja selbst machen als Aufkleber am Heck.
Nehmen Sie das Japanische Schriftzeichen für Berg・山。
Sieht schön aus, ist piktographisch und mysteriös.
Wie immer.
Sittenwidrig ? :-)
Also „HH“ geht ja nun schon mal garnicht …:-)
Aber es wird schon seine Gründe haben wieso „VOT“ und „NUT“ nicht vergeben sind …
Im Prinzip gingen bei drei Buchstaben über 17.000 Kombinationen. Das nützt nur nichts denn erstens will man ja Kontext haben, also den Ortsnamen wiedererkennen und zweitens beanspruchen große Städte ein- und zweibuchstabige Kennzeichen …
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MIL-F wird in Miltenberg gern genommen.
F-DP oder S-PD würde ich in Frankfurt oder Stuttgart allerdings ebenso ablehnen, wie C-DU in Chemnitz. A und AF gibts nicht. Das würde ich auch nicht haben wollen.
warum ?
als Stuttgart - EX gibt es auch Stuttgart -AU
ansonsten kann man sich doch schon bisher sein Wunschkennzeichen zu sammen stricken
Initialen und das Geburtsdatum für Leute mit schlechtem Gedächtnis !
A = Augsburg, oder?
A gibt es sehr wohl, das steht für Augsburg.
Find ich gut aber schreibt sich VOT nicht mit F?
Also bspw. BIT CH und KA CK hab ich schon gesehen … würd ich selbst jetzt nicht unbedingt am Auto haben wollen. ;-)
"... KA CK hab ich schon gesehen … würd ich selbst jetzt nicht unbedingt am Auto haben wollen. ;-) "
Kommt auf die Lackierung an: tiefes Braun ist eh gerade in.
Gibt auch S EX, S AU und KA KE
Also „HH“ geht ja nun schon mal garnicht …:-)
Was haben Sie gegen HH ? Denken Sie da an Heil Hitler ? Nur so eine Vermutung von mir.Bin aber gerne Hamburger mit HH Kennzeichen.
Die meisten der Gemeinden, die jetzt ein eigenes Kennzeichen bekommen, hatten das früher schon mal und haben es aufgrund von Gemeindestrukturreformen verloren. Damals verschwand auch mein Lieblingskennzeichen "BH" (Bühl in Baden), das ich immer schmerzlich vermisst habe.
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➢ Damals verschwand auch mein Lieblingskennzeichen "BH" (Bühl in Baden),
das ich immer schmerzlich vermisst habe.
Nun haben Sie HB, und wenn Sie rückwärts fahren, wird es wieder BH.
:-)))
Habe ich da etwas verpasst? So ganz verstehe ich den Artikel nicht. Seit über einem Jahr kann man z.B. das frühere BIN für Bingen wieder übernehmen. Das gleiche gilt auch für einige andere Orte, die wieder ihre alten Nummerschilder anbieten können.
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Es könnten diesem Bericht nach, noch viele andere Städte und Kreise folgen. Auch solche die noch nie ein "eignes" KFZ Kennzeichen hatten.
Im Gespräch sind wohl alle Städte ab 20.000 Einwohnern.