Die Bundesregierung will den Absatz von Elektroautos mit Steuererleichterungen ankurbeln. Denn seit der Umweltbonus vor einem Jahr auslief, ging die Zahl der E-Autos, die als Dienstwagen gekauft wurden, deutlich zurück. Von L. Hiltscher.
Soziale Marktwirtschaft heißt Angebot und Nachfrage halten sich die Waage , ohne Ideologische Subventionen. Wenn man keine überteuerten E-Autos verkaufen kann wäre es richtiger Autos zu bauen die sich normale Arbeiter leisten können. Im Stiel von 100PS 5 Sitzplätze vernünftiger Kofferraum ohne Computerschnikschnak. Einfach zuverlässig und bezahlbar. Z.B wer kann sich heute noch einen neuen VW kaufen ?
Nun, ganz klar, wer einen grossen Dienstwagen fährt
bekommt ein Steuergeschenk. So unsere Minister, Banker und andere, die dringend etwas Erleichterung brauchen.
Kleinwagen, schon gar nicht für den kleinen Mann, bleiben aussen vor.
Wie entlarvend ist das den wieder?
Futter für die AfD. Wetten?
Kein Wunder, dass Deutschland kein Geld für Investitionen hat. Denn das Geld wird für umweltschädliche Subventionen für Gutverdienende ausgegeben, zum Beispiel dieses Dienstwagenprivileg.
Wie wär’s stattdessen mit etwas wirklich umweltschonendem - wie Subventionen für Fahrräder?
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Die 0,25%-Regel für BEV gibt es schon seit Jahren, 0,5% sind es für Stecker-Hybride. Diese bedeutet eine Subvention des Autos (häufig inkl. Tanken/Laden etc.) in Höhe von 50 bis 75% für Dienstwagen-Nutzer. Wahnsinn! Da BMW, Mercedes und Audi fast alle ihre Autos in D als Dienstwagen los werden, ist dies also eine Subvention unserer Autoindustrie, die leider in jeder Beziehung (Organisation, Technik, Fertigung) den Anschluss verloren hat (HUD und Ambiente-Licht bzw. Kühlergrill-Design statt Innovation) und nun mit Steuergeldern wiederbelebt werden soll (muss).
Ohne die Autoindustrie in D wäre bei uns nicht viel los, denn KI, Software, Smartphones, Laptops, TV, Soziale Netzwerke etc. können wir ja schon lange nicht mehr. Selbst Miele als Vorzeige-Mittelständler im Hausgeräte-Markt ist in großen Schwierigkeiten. Und da auch unsere Bekleidung im Ausland hergestellt wird und unsere Landwirtschaft nur hoch subventioniert funktioniert, bleibt nur die Autoindustrie.
Toll, was die wieder denken ......man kann nicht alles und n u r subventionieren könnte die Politik mal darüber nachdenken bitte ? Oder wäre das schon zu viel verlangt vom Wähler ?
Klar, damit überteuerte Autos (aus Dtl.) preiswerter werden. Denn kein Unternehmen wird ein chin. Billigauto als Dienstwagen auch nur in Erwägung ziehen.
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Die deutsche Kfz-Industrie muss geschützt und vor dem Abnippeln bewahrt werden. So einfach ist das.
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Und Krankenschwestern, Bandarbeiter uva. sollen das dann durch hohe Steuern finaziern und fahrrad oder ÖPNV nutzen?