Zu Ostern verbreitet Verkehrsminister Wissing Hoffnung: Die Fernzüge der Bahn würden pünktlicher werden - zur Weihnachtszeit. Seinen Optimismus speist er aus dem Baustellen-Fahrplan der Bahn.
Wie langweilig....und falsch: andere haben's verbockt...
Ein Bizzares Detail
Stößt mir seit Jahren Auf
Es gibt einen (in Zahlen 1) Täglichen Zug der Drein Europäische Hauptstädte verbindet
Berlin - Prag - Wien
Morgens um 5.
Er ist immer gut Ausgelastet und braucht genausolange wie der Zug Berlin Wien der über Bayern Fährt
Das geht indem der Zug Über Bayern 300 und der über Tschechien 70kmh jährt (gehen tut mehr)
Aber im Weihnachtsfahrplan wird er jedes Jahr gestrichen
Warum?
Die Aprilscherze waren auch schon mal lustiger ..
Wissing kann ja nicht immer so wie er will wenn die Grünen mal wieder blockieren.
Der war zum 01.April noch besser als der Artikel.
Nach meinem Dafürhalten stimmt, was Sie sagen.
Alles gut, aber so geht es wirklich nicht! Wer sind denn die Totalblockierer? Es sind doch die Kapital- und Wirtschaftsschützer der FDP. Braucht Deutschland diese Partei überhaupt?
Es wird immer gesagt das die FDP unsere Bevölkerung vor vielen schlimmen Entscheidungen der Ampel bewahrt. Diese Aussage finde ich nicht zielführend denn ohne die FDP wäre es nie zu dieser Ampel gekommen.
Ohne Doepfner-MedienKampagne gegen Grüne und für FDP, hätte es vielleicht eine Regierung aus einem Guss gegeben ohne das die FDP benötigt worden wäre
Und ohne euch Schlechtredner wohl nie zu 1933Mahnern
„Wissing kann ja nicht immer so wie er will wenn die Grünen mal wieder blockieren.“
der war gut!
Baustellen sollen Schuld sein ?
Umsteigezeiten von 5 Minuten sind schuld. Da kommt schon mal ein Zug auf dem falschen Gleis an, oder fährt von einem anderen ab. Auskunftspersonal ist nicht zu finden. Fremder Bahnhof keine Orientierungshilfe da ist der Anschlusszug mal schnell weg wenn er überhauht fährt. Nein, da hat die Bahn ganz andere Probleme.
Schönen Aprilscherz noch aber über die Bahn sollte man keine Witze machen sie ist ein Witz.
Wer sich auf Anschlusszüge, die fünf Minuten nach fahrplanmäßiger Ankunft des Zuges, in dem man sitzt, abfahren sollen, verlässt, ist wirklich selbst schuld.
April, April! 😁
Dafür fahren die Züge heute am 1. April mit freier Platzwahl in zweiter und erster Klasse...
In richtiger Wagenreihung ohne Verspätung durch vorhergehenden Verkehr, ohne Weichenstörung und ohne Fahrgäste.
Das stimmt nicht. Was Sie da wieder erzählen...! Die Sitzplatzreservierung verfällt heute nur schneller, wenn man seinen Sitz nicht in Besitz nimmt. Statt nach 15 Minuten, wie sonst, verfällt sie heute sofort. Ansonsten finde ich, dass das Ziel von 80% Pünktlichkeit von Fernzügen sehr realistisch ist.
wie viele Minuten Verspätung darf denn so ein Fernzug haben - damit er noch als "pünktlich" gilt?
In Japan gilt bereits mehr als 1 min zu spät als das was sie ist -> eine Verspätung
Nach japanischen Kriterien sind bei uns 95% aller Fernzüge verspätet aka "unpünktlich"!
Noch Fragen? Nein
Und wieder andere haben weiterhin nichts dran geändert.
Der Verkehrsminister Wissing kann mit vielem rechnen oder glauben. Aber auch er ist kein Wahrsager mit einer Glaskugel. Man wird zu Weihnachten sehen ob er richtig gerechnet oder nur geglaubt hat!
Wir brauchen mehr Langmut. In Indien gehen die Menschen zum Bahnhof und nehmen den Zug, der als nächstes einrollt. Fahrpläne gibt es an fast keinem Bahnhof oder werden eh nicht beachtet, der Zug kommt oder kommt nicht. Eventuell fahren sie dann zu einer Stadt, in die sie gar nicht wollten, aber der Langmut macht es möglich, vielleicht ist es ja auch dort schön.
➢ Wir brauchen mehr Langmut. In Indien gehen die Menschen zum Bahnhof und nehmen den Zug, der als nächstes einrollt.
In Indien setzen sich die Passagiere dann aufs Zugdach, wenn ihr Zug nach Unbekannt voll ist mit Sitzplatz drinnen im Zug.
Bei den IC und ICE in Deutschland muss man sich sehr gut festklammern mit viel Langmut auf dem Zugdach. Und nun zum Osterwetter immer noch mit Bärenfellmütze …
Also, er glaubt, dass man damit rechnen kann…
Der Mann verkauft uns eine an sich längst überfällige, richtige Maßnahme als tollen Coup seines Hauses. Das kann ich verkraften, solange er denn endlich und ausnahmsweise mal das Richtige tut. Tut.
Ich schließe mich den Aprilscherz-Kommentaren hier an.
Immerhin war er sehr bemüht gemacht, aber dennoch leicht zu entlarven.
Na, ich habe inzwischen meine Suchmaschine genutzt. Da sehr viele Zeitungen diese Meldung ebenfalls heute bringen, dürfte es kein Aprilscherz sein.
Wenn es einer wäre dann schlecht gemacht, denn es entspräche schon eher der Realität als ein Scherz-:)
Dann haben die sich eben abgesprochen:-)
Mittlerweile frage ich mich, ob ich vielleicht zu humorlos bin, wenn mir daran gelegen ist darauf hinzuweisen, dass diese Nachricht m.E. kein Aprilscherz ist und ich auf die Kommentare nicht entsprechend einsteige. In Zeiten von unzähligen Fakenews wäre mir nur eigentlich wichtig echte Nachricht von Aprilscherz und vor allem von Fakenews weiterhin unterscheiden zu können.
Korrekt, kein Aprilscherz. Und ich komme mit meinen Berechnungen schon auf 75% bis 78% Pünktlichkeit für diesen November. Aber wenn nächstes Jahr und die folgenden Jahre an weiteren Bahntrassen saniert und gebaut wird, gehen die Prozente wieder runter. Lieber nicht sanieren oder wenn, dann alles auf einmal. Die Bahn kann für 2 Jahre stillgelegt werden. Danach ist über 99% Pünktlichkeit, wie bei den Spaniern.
>>Und ich komme mit meinen Berechnungen schon auf 75% bis 78% Pünktlichkeit für diesen November.<<
Ihre Berechnungen? Interessant.
Sie haben wirklich die Fahrpläne studiert und dann mühsam die Streckensperrung heraus gerechnet?
Ich habe da so meine Zweifel.
Und am Ende könnte es durchaus wieder heißen „damit haben wir nicht gerechnet“.
Kann mir nicht passieren. Ich rechne bei der Bahn mit allem.
"Mittlerweile frage ich mich, ob ich vielleicht zu humorlos bin," Das fragen Sie sich noch in diesen unseren Zeiten? Es wäre wirklich ein guter Aprilscherz, wenn es denn einer wäre. Ich fürchte allerdings, der Herr Verkehrsminister wäre der Letzte, der merken würde, dass man dies als solchen auffassen könnte ;-)
Eine Nachricht über Wissing und die Deutsche Bahn am 01.04. Ganz ehrlich, Ihr von der Tagesschau seid echt gemein. Da weiß man doch wirklich nicht, ob man das glauben kann, oder nach Wissing-Art damit rechnen darf.
rechnet mit pünktlicheren Zügen?
Bisher haben die Ankündigungen und Versprechen der Bahn nie gehalten. Warum sollte das jetz anders werden?
Alles bei der bahn ist so wie immer, Vorstand Vorgesetztetze, Mitarbeiter. Das Zugmaterial und Schinen sind auch in der Masse nur älter geworden.
Komisch, sonst sind Sie der Meinung es läge nur am Bahnvostand und den Boni.
Bei den Boni Zahlungen ist das so.
Die guten fleisigen Mitarbeiter könne die massiven Fehler des Systems und der Vorgesetzten nicht verhindern, Sie sind also nicht Ursache sondenr auch Opfer des Systems Bahn.
Die guten fleißigen Mitarbeitenden verlieren ihren Job, wenn alle Menschen ausschließlich einen kleinen "sauberen" Diesel fahren. Wollen Sie das?
Vater der Misere, von der Politik so gewollt! Hartmut Mehdorn und der Privatisierungswahn. Die Wurzel allen Übels und dann gab´s ja noch dir supertollen möchtegern Verkehrsminister der CSU. Noch Fragen?
Die meisten Bahn-Privatisierungen auf der Welt sind absolute Desaster - aber eben nicht alle -> siehe Japan
Japan ist definitiv ein "Bahn-Land" - während D-Land oder GB "Auto-Länder" sind ... der gesellschaftliche Fokus liegt auf unterschiedlichen Transport-Philosophie für die Bevölkerung.
Selbst wenn D-Land die Privatisierung rückgängig machen würde ... eine grundsätzliche Änderung am Zustand der Bahn würde NICHT stattfinden - dazu müsste sich das ganze Land fundamental ändern.
Baustellen-Fahrplan der Bahn?
Das ist ein Stück Papier wo dann die Änderungen und massiven Verzögerungen und zusätzlichen Maßnahmen drauf notiert werden müssen.
Das ist jetzt der Aprilscherz der TS? :))
Nein.
Wenn ich zu einem Termin pünktlich da sein muss, nehme ich nicht die Bahn.
ich fahre in der Stadt mit dem Fahrrad, Fahrzeit ist am reproduzierbarsten
Wissing, der Mann der am liebsten Gewerkschaften zerschlagen würde, hat meines Erachtens viel Mut. Wenn er denn Intellekt hat, muss er doch im Vorfeld wissen, dass ihn niemand ernst nimmt und er sich der Lächerlichkeit preisgibt. Und dann trotzdem solche Sätze raushauen, ist mutig.
Wer schon einmal mit einer siebten Klasse innerhalb von fünf Minuten von einem Gleis zum übernächsten umgestiegen ist, weiß, welche Knockenarbeit im Bahnreisen steckt.
Na das ist doch mal eine nette Osterüberraschung: Zu Weihnchten ist die Bahn mal pünktlich. Herr Wissing ganz im Kirchenjahr und in der Hoffnung, daß auch der Heiland pünktlich ankommt. Wenn nicht 2024, dann vielleicht 2034.
Das nähert sich ja schon mal an eine reale Antwort ..... weiter so und nicht immer dieses Schönreden !Man mag es einfach nicht mehr hören und es ist ja nicht Herr Wissing allein sondern eher der gesamte Rest.
Der Name Wissing stammt von Wissen ab. Somit handelt es sich um eine Prophezeiung am 1.4.
Zitat: "Wissing glaubt an pünktliche Züge - zu Weihnachten"
Heutzutage weiß man nicht, ob gewisse Artikel ernst gemeint sind oder als Aprilscherze aufzufassen sind.
Die Pünktlichkeit von Zügen im "dunkeldeutschen Deutschland" pro-woker Vorzeit eine absolute Selbstverständlichkeit, heutzutage in der woken Buntesrepublik ist ein Artikel in der Tagesschau wert, dass der Verkehrsminister glaubt (!), dass die Züge pünktlich sein könnten!
Wir leben bekanntlich im "besten Deutschland, das wir jemals hatten".
Dass Sie Ihre teilweise unglaublichen Hervorbringungen immer ernst meinen, ist bekannt.
Nur was Sie und Ihre Lieblingspartei machen wollen würden, damit Sie wieder glauben könnten, dass die Züge wieder pünktlich fahren würden, behalten Sie für sich. Gleisanlagen instand zu setzen, dürfte es nach Ihren Ausführungen jedenfalls nicht sein, zu woke.
Die Züge waren schon unpünktlich, da gab es den Begriff „woke“ noch gar nicht. Ich bin seit dreißig Jahren Jahresnetzkartenbesitzer (Neusprech „Mobilitäts-BahnCard 100“), ich weiß wirklich, wovon ich rede. Praxis schlägt Ideologie immer um Längen. Aber diese grundlegende Erkenntnis ignorieren Sie bekanntermaßen beharrlich.
"Praxis schlägt Ideologie immer um Längen" Ja, aber leider im Zeitalter von Neusprech immer später, vielleicht bis es zu spät ist.
Das ist die Crux an der Sache, und der Stoff aus dem die (Alp)Träume der Blitzgescheiten sich speisen.
lieber woke als Dunkeldeutschland mit zig Millionen Toten in Europa und Menschenschlachthöfen
Ob das jetzt mit Wissings Rechnung zu Weihnachten (welches Jahr) bezüglich der Pünktlichkeit ein Aprilscherz hätte sein sollen oder nicht, wenn ja, der war dann für dieses Jahr aber zu 100% pünktlich!
Die Ampel versucht es wenigstens, kriegt aber dann von den Wutbürgern regelmäßig auf die 12, weil diese nämlich gar nichts verändern wollen, es sei denn a la AfD back to the 50s.
Das machen Sie woran genau fest?
Bitte beachten: Wir reden hier über die teilweise miesen Zustände bei der Bahn.
Was hat die aktuelle Regierung denn da bisher bewegt?
Wo sehen Sie „Wutbürger“ gegen eine Verbesserung der Verhältnisse bei der Bahn wettern?
Sorry, aber Sie schreiben da lediglich Plattitüden und Klischees.
Was haben die bisherigen Regierungen geleistet, außer die Bahn gegen die Wand zu fahren.
Er rechnet damit.... wie soll das denn wirklich gehen, solange der Sanierungsstau noch existiert, solange noch Personalmangel bei der Bahn ist, solange wird sich doch im großen nichts ändern. Sicher kann man da immer mal den einen oder anderen Prozentpunkt finden wo es besser wird - aber im großen und ganzen ist das leeres Gerede. Naja und dann auch keine Aussage zum Nahverkehr an dem die Bahn ja auch reichlich beteiligt ist und da trifft es Pendler Tag für Tag......Herr Wissing machen, weniger reden!
Schöner Aprilscherz aber über die Bahn sollte man keine Witze machen sie ist ein Witz.
Alltag und Politiker
Menschen müssen entweder eine Stunde früher aufstehen oder mit dem Auto fahren. Täglich mit der Bahn zur Arbeit fahren, ist entweder ein Lotteriespiel oder der Passagier muss eine Stunde extra Wartezeit einkalkulieren um halbwegs sicher pünktlich am Arbeitsplatz einzutreffen. Regelmäßig verpassen Berufstätige Anschlusszüge oder der Zug fällt komplett aus. Dieses zentrale Problem der Berufstätigen wird nun mit dem Glauben an pünktliche Züge zu Weihnachten konterkariert. Lebensrealität und die Politik von rot-grün-gelb stehen in einem Kontrast. Wer ökologisch seinen Alltag gestalten will braucht eine Alternative.
Menschen müssen entweder eine Stunde früher aufstehen oder mit dem Auto fahren.
Menschen nit Auto müssen wegen unkalkulierbaren Staus eine Stunde drüher aufstehen
Weri in eine große deutsche Stadt fahren muss, muss mit einem kalkulierbaren Stau rechnen. Das ist richtig. Wer nach Amsterdam fahren will muss zwischen bis zu 7 Fahrbahnen auswählen. Staus sind dort nicht zu erwarten. Auch bei der Planung und Umsetzung der Infrastruktur von Autobahnen braucht es einen demokratischen Wandel der sich an den Bedürfnissen der Bevölkerung und übrigens auch der Wirtschaft orientiert.
Pünktliche, funktionierende und finanzierbare Bahnen und ein solcher ÖPNV sind ein Bedürfnis der Bevölkerung und der Wirtschaft, auch weil sich dadurch die Situation auf den Straßen entspannt.
Das ist richtig. Die Realität beschreibt aber das Gegenteil. Chaos bei der Bahn belastet die maroden Autobahn und das schlecht ausgebaute Nahverkehr Netz zusätzlich.
Wer nach Amsterdam fahren will muss zwischen bis zu 7 Fahrbahnen auswählen.
Fahren Sie mal nach Frankfurt am Main, und zählen Sie die Fahrbahnen. Trotzdem stehen Sie dort meist im Stau.
Die Bedeutung pünktlicher Züge für das Erstarken des Faschismus ist nicht zu unterschätzen und KEIN APRILSCHERZ. MusOlini gelang es am Beginn seiner Regierung über dieses Thema enOrmen und fatalen Zuspruch bei der allgemeinen BevÖlkerung zu erlangen. Er galt als der "Mann der die Züge pünktlich machte", denn dies war im mit extrem unlauteren Mittel (z.B wortwörtliche Zerschlagung der Gewerkschaft) gelungen.
gOOgeln sie es mal, spannend und traurige Geschichte
Welche schlimmen Entscheidungen gab es denn nach Ihrer Ansicht, die die FDP verhindert hat? Noch ein Blick in die Regierungshistorie diese Umfaller und Mehrheitsbeschafferpartei sorgt für Klarheit.
Gute Planung notwendig
Wer am Ostersonntag den Zug besteigt kann in der Tat zum Weihnachtsfest pünktlich am Zielort eintreffen.
Derzeit sei die Riedbahn zwischen Frankfurt am Main und Mannheim noch für "sehr viele" Zugverspätungen verantwortlich. "Jeder siebte Fernzug passiert diese Strecke. Aufgrund des schlechten Zustands gibt es dort mindestens eine Betriebsstörung täglich", sagte der FDP-Politiker.
Ich kann mir kaum vorstellen, daß ein Bundesverkehrsminister derart naiv sein kann. An der Riedbahn (Frankfurt-Mannheim) wird seit langer Zeit herumgebaut. Ab Mai wird sie dann wieder einmal komplett gesperrt, diesmal für fünf Monate. Deshalb wahrscheinlich die Sache mit Weihnachten. Aber selbst wenn sie dann wieder offen sein sollte, wird das gewiss nicht der Befreiungsschlag sein. Die Probleme der Bahn liegen nicht allein in der Riedbahn begründet.
Durch die Realitätsverweigerung des Herrn Wissing wird meine Selbstbeherrschung auf eine harte Probe gestellt. Die Gedanken sind frei.
Zitat Artikel - Jeder siebte Fernzug passiert diese Strecke.
[Riedbahn / Frankfurt - Mannheim]
Warum in 3 Osterhasens Namen fährt jeder 7. Fernzug in Deutschland über Mannheim?
Hamburg - Mannheim - Köln.
Köln - Mannheim - Berlin.
Berlin - Mannheim - Dresden.
Man sollte die Streckenführung für die Fernzüge verändern. Ganz generell.
Ähnliches kam mir auch in den Sinn.
Auch die Streckenführungen Leipzig-Mannheim-Berlin-Hamburg sowie Berlin-Hannover-Mannheim-Osnabrück-Amsterdam sollte man noch mal einer Revision unterziehen.
Die Bahntrassen richten sich seit dem 19.Jahrhundert hauptsächlich von Nord nach Süden, wie der Rhein, die Industrie, die Menschen bei der Arbeit und in der Freizeit bzw. wegen Urlaub und die Vogelzüge. kann man nicht von heute auf morgen ändern, müsste man ganz Deutschland umkrempeln.
Seien Sie doch bitte nicht so ironieresistent.
>>“Ende des Jahres wird es "besser sein"“<<
Ich würde diesen Satz anders formulieren wollen; Ende der Ampel-Legislaturperiode wird alles besser werden.
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Ich würde diesen Satz anders formulieren wollen; Ende der Ampel-Legislaturperiode wird alles besser werden.
Heute hauen Sie ja einen Aprilscherz nach dem anderen raus
Das stimmt. Toller Aprilscherz!