
Ihre Meinung zu Warum es beim 49-Euro-Ticket noch hakt
Mit einer bundesweiten Flatrate sollen Bus und Bahn attraktiver werden. Das 49-Euro-Ticket kommt, wann genau ist noch unklar. Und das ist nicht das einzige Problem. Bahn frei für die Verkehrswende? Eher nicht. Von Torben Ostermann.
angefangen bei der Pünktlichkeit der (Fern)Züge !
reichen die Bahnkapazitäten ?
Wie sieht es auf dem flachen Land aus
geht es da auch im 3 Minuten Takt wie in Berlin