In Deutschland hat das schwere Zugunglück Entsetzen ausgelöst. Bundespräsident Steinmeier drückte Verletzten und Angehörigen sein Mitgefühl aus. Den Rettungskräften dankte er. Vor Ort werden weitere Politiker erwartet.
Lieber harpdart, auch ich hatte mich ueber jenen Kommentar empoert. Meine Antwort darauf wurde allerdings auch gleich geroetet..
Wie ich schon schrieb, Eschede kommt mir bei jedem groesseren Zugunglueck in den Sinn.
Ich fahre nicht oft mit der Bahn, aber wenn, dann geht es meistens ueber d i e Strecke und jedes Mal wird mir dabei sehr beklommen ums Herz.
101 Tote !
Ja natürlich erinnern sich alle ab einem gewissen Alter an das tragische ICE-Unglück bei Eschede, genau gestern vor 24 Jahren. Ein Freund von mir gehörte zu den Notfallseelsorgern und Krisenberatern, die zufällig in der Nähe tagten und direkt zum Unfallort kamen.
Was wollten Sie denn mit der Frage ausdrücken?
Wie soll man denn sonst zum tragischen Unglück mit dem Geislein auf der Schwäbschen Eisebahne kommen? Nichts ist vor dem traurigen Andenken der Nachrichtenverwusler sicher oder es kann noch getoppt werden.
musikanten erklären hier kompetent den lauf der dinge und der welt
Überhaupt nicht herrlich mal wieder hier: WüFe muss sinnbefreit etwas posten, was nichts mit dem Bericht und alles mit seiner Lieblingsbeschäftigung zu tun hat: angreifen, foppen, draufhauen. Worum es inhaltlich geht, spielt keine Rolle.
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Da erlebe ich aber etliche, hier vertretene Foristen, die grundsätzlich alles monieren, verteufeln, austeilen in einer Pauschalität auf alle draufhauen, die es im Leben zu etwas mehr gebracht haben und es der Politik immer verübeln, wenn diese sich um solche Bürger bemüht, die letztlich das Kernstück unseres Wohlstandes - auch wenn es relativ arme Bürger gibt - der gemessen an den allermeisten Ländern, auf hohem Niveau ist, vertreten. Diese sind es nämlich, die die meisten Arbeitsplätze stellen, den Sozialstaat ermöglichen und für eine ziemliche Ausgewogenheit sorgen und sich dafür enorm engagieren. Da ist nix mit 8-10 Std. Tag und dennoch wird hier ununterbrochen auf diese Leute
Wo gibt es denn schiebende Loks im regulären Bahnverkehr außer beim Rangieren, …
… in Wendezügen – wie diesem.
Eine schiebende Lok (gekuppelt mit dem Zug) ist im Übrigen nicht das Gleiche wie eine nachschiebende (ungekuppelt), die schweren Zügen über eine Steigungsstrecke hilft.
Ich kannte bisher nur solche Züge, die an beiden Zugemden «Triebköpfe» haben, wobei einer von beiden (je nach Fahrtrichtung) die ziehende Lok ist. Alle ICE in Deutschland, die TGV in Frankreich, der «Thalis» von Köln nach Paris, die Shinkansen in Japan, und alle möglichen anderen Schnellzüge weltweit.
… in Wendezügen – wie diesem.
Eine schiebende Lok (gekuppelt mit dem Zug) ist im Übrigen nicht das Gleiche wie eine nachschiebende (ungekuppelt), die schweren Zügen über eine Steigungsstrecke hilft.
Ich kannte bisher nur solche Züge, die an beiden Zugemden «Triebköpfe» haben, wobei einer von beiden (je nach Fahrtrichtung) die ziehende Lok ist. …
Wendezugbetrieb ist schon seit Dampflokzeiten eine kostengünstige Traktionsart, die ein Umsetzen des Triebfahrzeugs entbehrlich macht. Ein Steuerwagen an der Zugspitze bedient die Lok fern.
60 Achsen sind zulässig; mit einem gezogenen Zuganteil darf’s bis zu 80 Achsen sein.
(Bei Dampfloks hat ein Bremsberechtigter lediglich über Bremsventil gebremst und etwa über einen Maschinentelegrafen Fahrbefehle an das Lokpersonal übermittelt.)
Auch, wohin diese Diskussion inzwischen abgetriftet ist.
Sehe ich anders. In den letzten 5 Jahren (2017 - 2021) sind etwa 15.000 Menschen in Deutschland bei Straßenverkehrsunfällen zu Tode gekommen, das sind durchschnittlich 8 Tote täglich. Wir müssten hier jeden Tag solche Threads haben. Hat anscheinend Gründe, warum es nicht so ist.
und warum ?
auch wenn sie populistisch gleich eine halbes Jahrzehnt zusammen zählen
(was wollen sie damit erreichen)
seit anbeginn der Zählung nehmen die Verkehrsunfälle mit Toten ab
im letzten Jahr 2.569 Tote
Was bringt sie dazu solche Threads täglich sehen zu wollen
sensationslust ?
seien wir doch ganz einfach froh, das derlei Dinge recht selten vorkommen
... und warum wird berichtet ?
weltweit wenn es ein Flugzeug ist
das Interesse nimmt bei nem Bus schon ab
und auf der Autobahn wird in der Regel über ein Opfer auch nicht berichtet
Die "Sensationslust" ist - wie bei anderen Themen gewohnt - ganz bei Ihnen. Das Stammtischgeraune um Eschede hatte genau welches Ziel?
101 Tote !
Ja.
Und besonders daran das alle Verantwortlichen Jahrelang von den Problemen der Radreifen wußten und niemad wirklich dafür verantwortung übernommen hat oder Bestraft wurde.
Warum muß man einen Spezialkranen umständlich von Nordeutschland anfordern? Die Firma Liebherr aus Biberach an der Riß wäre gerade mal nur ca. 160 Kilometer vom Unglücksort entfernt und hätte gerne einer seiner Spezialkräne zur Verfügung gestellt.
Eigentlich wundert mich, dass so ein Zugunglück hier überhaupt passieren kann. Es wird doch alles regelmäßig geprüft...
Wenn das reichen würde, gäbe es tatsächlich sehr viel weniger Unfälle. Auch Sabotage an Gleisen können nach solchen Prüfungen noch stattfinden (nur mal so als Beispiel). Auch technisches und menschliches Versagen wird es immer wieder geben. Eine 100%ige Sicherheit kann es in keinem Verkehrsmittel geben. Und wie Sie selbst anmerkten, sind auch Fußgänger vor Unfällen nicht sicher. Allerdings sind die keineswegs immer selber schuld.
Warum muß man einen Spezialkranen umständlich von Nordeutschland anfordern? Die Firma Liebherr aus Biberach an der Riß wäre gerade mal nur ca. 160 Kilometer vom Unglücksort entfernt und hätte gerne einer seiner Spezialkräne zur Verfügung gestellt.
Hat die Firma aus Biberach das mitgeteilt?
Wendezugbetrieb ist schon seit Dampflokzeiten eine kostengünstige Traktionsart, die ein Umsetzen des Triebfahrzeugs entbehrlich macht. Ein Steuerwagen an der Zugspitze bedient die Lok fern.
60 Achsen sind zulässig; mit einem gezogenen Zuganteil darf’s bis zu 80 Achsen sein.
Verdoppelt sich das auf 120 / 160 Achsen,
wenn der Zug statt nur einer dann zwei Loks hat (hätte) ?
Danke an alle Rettungskräfte, besonders auch alle Ehrenamtlichen.
Nicht zu vergessen, es waren auch Bundeswehrsoldaten vor Ort! ZitatEnde.
Hm, Auch die waren =>ehrenamtlich dort.......tätig. Denke ich...
Wir Wähler sollten auch aufhören, verbale Beflissenheitsansprachen von unseren gewählten Politikern zu erwarten. Guter Journalismus hat schon gezeigt, wie welche im Hintergrund einer Katastrophe Witzchen reissen oder sofort konferieren, wie man jede Schuld von sich ablenken kann!
Ich finde das jetzt keine gute Gelegenheit, hier Politiker-Bashing zu betreiben. Bitte fair bleiben.
Nun ja, die hier erwähnten unfassbaren, eiskalten Verhaltensweisen (hier z. B. von Laschet und Spiegel) zerstören nun mal eine Menge an Vertrauen in die Politiker/innen.
Da braucht sich niemand über solche Kommentare zu echauffieren oder auch nur zu wundern, wie ich finde. Geschweige denn, dass solche Tatsachen totgeschwiegen werden müsste, nur weil einige es partout nicht hören oder sehen wollen.
Jeder meint, seine Bestürzung ausdrücken zu müssen - ... Stilles Gedenken und persönliche Ansprache und Teilnahme wäre das richtige Signal - jedenfalls wäre es ehrlich.
Ich habe eben nocheinmal alle Kommentare in diesem Thread durchgesehen.
Dieser Beitrag von Ihnen ist der erste in diesem Thread.
SIE regen sich auf, darüber dass und wie Menschen ihre Anteilnahme äußern.
ICH rege mich darüber auf, dass Sie hier keine Anteilnahme verlauten lassen. Zitat-Ende
Hm, ist das Pflicht für jeden Foristen ? Bedeken Sie bitte, dass die unglücklichen und bedeauernswerten Opfer unser Forum gar nicht lesen......Ihre übertriebene Anteilnahme hilft niemand !
Eigentlich wundert mich, dass so ein Zugunglück hier überhaupt passieren kann. Es wird doch alles regelmäßig geprüft ...
Wenn das reichen würde, gäbe es tatsächlich sehr viel weniger Unfälle. Auch Sabotage an Gleisen können nach solchen Prüfungen noch stattfinden (nur mal so als Beispiel). Auch technisches und menschliches Versagen wird es immer wieder geben.
Im Jahr 2020 gab es in Deutschland 2 Tote im Bahnverkehr. Nicht berücksichtigt in dieser Statistik Unfälle an Bahnübergängen und Suizide.
musikanten erklären hier kompetent den lauf der dinge und der welt
Toll, nicht wahr?
Gruß an Kermit und den Rest.
Sie machen schon irgendwo einen "Schuldigen" aus (...)
Was wäre, wenn irgendein Gegenstand die Gleise blockiert haben sollte -
Möchte wissen, was Sie zu dieser wilden Anschuldigung veranlasst hat?
Das ist keine "wilde Anschuldigung", das ist eine denkbare Ursache, die ich fragend(!) genannt habe.
Ist deutsch vielleicht nicht Ihre Muttersprache?
Auch, wohin diese Diskussion inzwischen abgetriftet ist.
Ich gehe davon aus, dass jeder hier betroffen ist. Jeder geht mit dieser Betroffenheit anders um. Beruhigend aber ist doch, dass sicher keiner der Betroffenen oder deren Angehörige, diese Kommentare hier lesen. Ich muss mich sogar manchmal zwingen, mich nicht zu tief in die Situation der Beteiligten hineinzuversetzen. Fast automatisch fallen auch mir dann diverse andere Unglücke ein. Wem soll das helfen? Nur Streit und zwischen den Usern Besserwisserei finde ich hier fehl am Platz.
@15:37 Uhr von harpdart
Lieber harpdart, auch ich hatte mich ueber jenen Kommentar empoert. Meine Antwort darauf wurde allerdings auch gleich geroetet..
Meine auch, aber der Kommentar wurde ja auch gelöscht. Zum Glück.
Sehr geehrte User,
die Kommentarfunktion für dieses Thema wird nun geschlossen.
Entscheidende neue Aspekte, die einer konstruktiven Diskussion förderlich wären, sind nicht mehr hinzugekommen.
Deshalb haben wir beschlossen, die Kommentarfunktion zu schließen.
Mit freundlichen Grüßen
Die Moderation
Du willst doch jetzt nicht ernsthaft die Anzahl Toten gegeneinander aufwiegen?
Und Mangels Weiche auf der Strecke und mangels Brücke mit Stützen zwischen den Gleisen – weil hier eingleisig – kommt ein Ursachenvergleich nur insofern infrage, als dass auch ein Defekt an einem Radsatz untersucht werden muss. – Aber das dürften die amtlichen Fachleute auch ohne uns hier wissen.