Audi hat laut Kraftfahrt-Bundesamt bereits ab 2004 in Diesel-Fahrzeugen eine unzulässige Abschalteinrichtung eingesetzt. Jetzt werden deshalb mehrere Euro-4-Modelle des Autobauers zurückgerufen.Von A. Meyer-Fünffinger und J. Streule.

Sie löste eine bundesweite Rückrufaktion aus - jetzt ist der Grund gefunden worden: Die Verunreinigung von Milch ist durch eine defekte Dichtung verursacht worden. Verbraucherschützer fordern Konsequenzen.

Der angekündigte Pflichtrückruf für 238.000 Diesel-Pkw von Daimler geht der Opposition nicht weit genug. Grüne und Linke forderten ein härteres Durchgreifen des Verkehrsministers gegen die Autokonzerne.

Wegen illegaler Abschaltvorrichtungen hat Verkehrsminister Scheuer einen Rückruf von Daimler-Pkw veranlasst: In Deutschland sind es 238.000 Dieselautos, in Europa 774.000. Das Unternehmen kündigte Widerspruch an.

Das Kraftfahrtbundesamt ordnet einen verpflichtenden Rückruf für zwei weitere Audi-Modelle an: Nach Informationen von BR und "Spiegel" sind darin unzulässige Abschalteinrichtungen verbaut. Von Arne Meyer-Fünffinger.

In der Abgasaffäre muss Audi weitere Autos zurückrufen. Das Kraftfahrt-Bundesamt verpflichtete den Autobauer, fast 130.000 Fahrzeuge umzurüsten. Autoexperte Dudenhöfer kritisiert Audi dafür scharf.

Die Autohersteller Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen und Opel werden nach Angaben des Verkehrsministeriums insgesamt 630.000 Fahrzeuge zurückrufen. Grund sei eine erforderliche Änderung der Abschaltvorrichtungen für die Abgasreinigung bei bestimmten Temperaturen.

Auch wenn die Rückrufaktion bei VW jetzt anläuft - viele Betroffene werden Monate warten müssen, bis ihr Auto endlich in die Werkstatt darf. Warum ist das so? Was gilt es zu beachten? Und wie stehen die Chancen auf Entschädigung? Ein Überblick.