Ihre Meinung zu Höhere Ticketsteuer im Flugverkehr
Die Ticketsteuer für Flugreisen steigt ab Mai nach den Plänen der Regierung deutlich. Fluggesellschaften dürfen sie an die Gäste weitergeben - Tickets könnten also schon bald teurer werden.
Kommentare
Das macht Sinn, vor allem in dem Kontext, dass das Kerosin steuerbefreit ist. Auch scheint mir die Erhöhung moderat zu sein.
Sinnvoller allerdings halte ich die Versteuerung des Kerosins (wie bei anderen Kraftstoffen auch), als solche Sonderreglungen die nur die EU-Bürger zur Kasse bitten.
Peanuts.
Nicht aufregen.
Wen es stört?
Zuhause bleiben.
Ich bin dafür , dass der Kanzler bei solchen Beschlüssen seinen Geniestreich bei der EU immer wieder wiederholt und Herrn Lindner zur Toilette oder zum Kaffeetrinken schickt.
Aber immer noch keine Steuer auf Flugbenzin? Ticketpreise gehen hoch, der Privatjet fliegt nach wie vor subventioniert? Und was ist mit der CO2-Abgabe?
Das Thema kann noch so klein und nichtig erscheinen, für einige Dauernörgler und Hobbykritiker immer Anlass genug "denen da oben" ihren Missmut zu äußern und in Dauerschleife seine "Empörung" kund zu tun. Da ist er wieder, der kleingeistige Deutsche, mit nix zufrieden und Königstreu.
Muss man doch wohl noch sagen dürfen.......
Also es trifft nur die Passagiere und nicht die privat Menschen oder Firmen die Flieger haben, und das ist eigentlich so nicht gerecht, Kerosinsteuer hätte alle getroffen, auch die Reichen, so bleiben die mal wieder wie immer außen vor.
Zum Glück sind es nur paar Euro, mich selber betrifft es ja nicht, ich fliege schon sehr lange nicht mehr.
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„Also es trifft nur die Passagiere und nicht die privat Menschen oder Firmen die Flieger haben, und das ist eigentlich so nicht gerecht,“
Sie haben Recht,
die einen fliegen selbst,
die anderen lassen fliegen.
Weniger fliegen ist gut für unsere geschundene Umwelt. Ich denke das Fliegen ist noch viel zu billig wenn man die Umweltschädigungen realistisch einrechnet. Also teuer machen - und Lufthansa-Aktien rechtzeitig verkaufen!
Durch die enormen Möglichkeiten der Datentechnik ist doch die Zeit schon vorbei, in der persönliche Anwesenheit unabdingbar war. Auch unsere Wirtschaftsführer sollten sich dem Wandel der Technik stellen und die Konsequenzen ziehen. Nicht nur die "Kleinen" rationalisieren.
Und ob das baden in der Südsee wirklich einen Flug um die Welt rechtfertigt oder am Almauftrieb in Machu Piccuh teilzunehmen?
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Zumindest für unsere Umweltschützer scheint es enorm wichtig zu sein, z.B. in der Südsee Krabben zu zählen und zu vermessen. Googlen Sie mal "Deutsche Umweltorganisationen im Ausland". Neben Spenden werden die von unseren Steuergeldern finanziert. Ich meine, da könnte genauer hingeschaut werden, was die Gehälter der Hauptamtlichen, den Aufwand und den Nutzen dieser NGOs betrifft.
Das ist ein komplexes Themenfeld. Wer als Volunteer in die Südsee fliegt, „um ein paar Krabben zu zählen“, macht ökologisch einiges verkehrt. wenn es aber um wissenschaftliche Arbeit bzw. initiale Projekte geht, dann lohnt es den Aufwand. Aber ja, ich räume hier den Müll aus dem Wald, statt Schildkröteneier in Costa Rica zu bewachen. Letzeres ist zwar eine wichtige Geschichte, aber das können die Ticos auch gut ohne Massen von europäischen Helfern. Besser die Kosten des Fluges einem dortigen regionalen Hilfsprojekt spenden. Macht weniger Spaß, ist aber effektiver.
dann wiederum ist es auch so, dass man ja nicht gar nicht reisen soll. und wenn man mal eine etwas weitere Reise macht, kann man sich evtl. auch bri einem Projekt einbringen. Gegenseitiger Austausch ist inspirierend und stärkend. Umweltschutz ist eine globale Aufgabe!
„Und ob das baden in der Südsee wirklich einen Flug um die Welt rechtfertigt oder am Almauftrieb in Machu Piccuh teilzunehmen?“
Ich finde nicht, aber ich habe auch gut reden, als boomer habe ich ja leider schon alle möglichen exotischen Ziele besucht, bevor ich mir die Klimaproblematik bewusst gemacht habe. Immerhin waren keine Wochenendeinkaufstripps oder Kurzurlaube dabei, sondern idR 5-12 wöchige Reisen
Die Steuereinnahmen in Deutschland haben sich in den letzten 20 Jahren von gut 450 Mio € auf knapp 1 Mrd gentgegen. Wie wäre es dein mal mit sparen anstatt mit noch höheren Steuern die Kassen zu füllen.
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Sie haben vergessen zu erwähnen, dass das BIP im selben Zeitraum von gut 2 Mrd. auf knapp 4 Mrd. gestiegen ist.
Das meine ich auch. Es gibt jede Menge Sparpotential in den Behörden, z.B. dadurch, dass man freiwerdende Posten endlich wieder mit ausgebildeten Fachleuten besetzt, statt sie politisch zu besetzen. Es ist üblich geworden, zu jeder kleinen Entscheidung, zu jeder Maßnahme (z.B. Bau, Bildung ...) ein Gutachten einzuholen, manchmal auch mehrere. Warum? Weil die Damen und Herren in den Behörden kaum noch Fachkenntnisse haben, zumindest kann ich das für meine Heimatstadt sagen.
Bei diesem "Vergleich" lassen Sie die Entwicklung des Geldwerts völlig außer 8. Und die Entwicklung der Bevölkerung auch.
Macht ja nichts. Hauptsache mal wieder ordentlich Dampf abgelassen.
Schließlich habe ich vor 20 Jahren für das Brötchen auch nur die Hälfte bezahlt, oh Mann.
Hier mal Fakten, damit diese ewige Nörgelei mal an der Realität gemessen werden kann.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/2550/umfrage/entwicklung…
Sie verwechseln mal wieder Steuern mit Sozialabgaben, also auch Ihre Rente(nbeiträge). Aber da sind Sie nicht alleine, das passiert den Wirtschaftsidioten von der AFD auch immer
Sorry, aber heribix hat recht. Alle steuern von Bund Ländern und Geneinden betragen zusammen 1 Mrd Euro.. Was die Bemerkung zur AfD hier soll wissen wohl nur Sie allein.
ok, ich nehme meine Aussage zurück
Hatte Steuereinnahmen des Bundes in den Text hineingelesen, was so nicht drin stand
"Die zunächst vorgeschlagene Kerosinsteuer hätte dagegen den „Tanktourismus“ begünstigt und „hätte es uns außerdem erschwert, den Luftverkehr zu dekarbonisieren, weil sie leicht umgangen werden kann“, erklärte Wissing." schreibt das Handelsblatt. Das mag sein.
Bei Flugtickets (ab dem europäischen Ausland) ist das allerdings ebenso. Man kann auch aus dem europäischen Ausland (Amsterdam, Wien, Zürich ....) abfliegen.
Ich selbst habe nichts gegen die Erhöhung der Preise, so selten wie ich verreise. Aber ich hoffe, es sind auch die Begleiterscheinungen der Erhöhungen einkalkuliert worden: : Höhere Preise werden sicherlich dazu führen, dass weniger Flieger aus Deutschland starten, dass evtl einige Billiglinien Deutschland gar nicht mehr anfliegen, dass demzufolge die Flughäfen ihre Kapazitäten runterfahren und dort (hoffentlich nicht!) der gesamte Publikumsverkehr abnimmt, wie es schon in unseren Innenstädten und den heruntergekommenen Bahnhöfen ist.
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Wie kommen Sie auf die schräge Idee, dass der "Publikumverkehr" in unseren Bahnhöfen abgenommen hätte?
Und unsere Innenstadt meide ich samstags wie die Pest, weil man sich dort nur im Pulk bewegen kann.
Trotz Ihres unangemessenen Tons antworte ich folgendermaßen: Bahnhöfe der Großstädte, sogenannte Einkaufsbahnhöfe, werden frequentiert, allerdings nicht überwiegend von Reisenden. Neben Reisenden finden sich dort viele Menschen ohne Bleibe, Menschen, die die dortige Gastronomie besuchen, und die, die die verlängerten Öffnungszeiten der dortigen Geschäfte (Zeitungen und Bücher, Drogeriekette, Blumen, Schuhe, Handtaschen, Schals, Handschuhe ...) nutzen.
Daneben gibt es leider auch sehr viele Bahnhöfe, die noch nicht mal einen Warteraum, eine Toilette oder einen Fahrkartenautomaten haben.
Soviel zu meiner Bemerkung zu abnehmendem Publikumsverkehr an Bahnhöfen. Wenn man die Bahnhöfe - und in Zukunft vielleicht auch Flughäfen - zu Einkaufsmalls macht, dann kann man vielleicht die Frequenz an Menschen erhöhen, aber das sind dann keine Reisenden. Geht natürlich auch.
Ich bezog mich auf das genuine Publikum von Bahnhöfen, nämlich Reisende. Ich komme gerade wieder von einer Bahnfahrt mit mehreren Etappen zurück.
Die Bahn hat in den letzten Jahren eine deutliche Steigerung der Personenbeförderungsleistung verzeichnet. Die meisten Reisenden betreten einen Zug aber nicht via Beamen, sondern an einem Bahnhof…. Do the math!
https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/personenverkehr/marktanteile/….
Sie haben ganz gut beschrieben, warum in einem großen Bahnhof viel los ist.
Nur haben sie eine vergessen... Wo befindet sich denn der Bahnhof?
Glauben sie ernsthaft ein Münchner würde nach MUC fahren um (Zeitungen und Bücher, Drogeriekette, Blumen, Schuhe, Handtaschen, Schals, Handschuhe ...) zu shoppen?
Siehts in FRA, BER, DUS etc. anders aus?
Ich fand den Ton des Users Mauersegler übrigens im Vergleich zu vielen anderen Kommentaren (auch von mir) schon fast deeskalierend...
Da haben sie Recht
Warum haben Bahnhöfe b.z.w. Flughäfen oder auch die Tanke Sonderrechte bei Öffnungszeiten?
Ich hoffe doch sehr das der Publikumsverkehr abnimmt zum Schutz des Klimas
Die Verteuerung aller lediglich touristischen Mobilität über einen Wirkradius von sagen wir 200km hinaus ist notwendig, richtig und letztlich unvermeidbar. Kommunikation verbindet, ist notwendig - erfordert aber nicht die physische Bewegung von Körpern, sondern die Mobilisierung mentaler Aktionen - heiue durch die technischen Möglichkeiten in hervorragender Weise gegeben. Wir sollten das rechtzeitig lernen.
Frau Baerbock macht heute deutliche feministische Aussenpolitik und liefert den feministischen Saudis Eurofighter. Bravo.
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Wie kommen Sie mit diesem absolut themenfremden Beitrag durch? Gehts noch? Das hier ist doch nicht der K..Eimer für alle, die irgendwas an irgendwas zu meckern haben.
Und was hat das mit der Ticketsteuer zu tun?
Lächerlich: Für Flugreisen mit mehr als 6.000 Kilometer Entfernung fallen künftig 12,77 €mehr an.
Hallo, wie will man denn damit das Klima retten?
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Damit will man das Finanzloch stopfen, oder? Ich glaube nicht, dass da jemand an die Umwelt denkt, Herr Wissing schon gar nicht.
da haben Sie wahrscheinlich recht, wie konnte ich so naiv sein
Die Bahn wird höher subventioniert und Fliegen stärker besteuert. Verkehrte Welt.
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Ironie oder Sarkasmus sollten Sie ersichtlich machen.
Die Welt des Verkehrs war bisher wohl eher verkehrt, was die Förderung oder Sanktionnierung betrifft. Gut dass es eine Umkehr gibt - wenn auch zu wenig, zu halbherzig und zu unsozial.
schon mal etwas vom menschengemachten Klimawandel gehört?
Die Bahn muss gefördert und das Fliegen schwer gemacht werden
Schon mal den vor etwas längeren erschienenen Beitrag über den privaten Flugverkehr gelesen? Eine deutliche Zunahme wurde dort beschrieben.
Was heißt das im Umkehrschluß , nichts anderes als das die immer so favorisierten Leistungsträger, wenn es gegen das bürgergeld geht, für ihren verdienten Urlaubsflug mehr bezahlen müssen. Privatflieger gepampert werden...grüne Politik die unverständlich ist , denn der CO2 abdruck in einer Maschine mit einer Person ist schon höher als ein vollbesetzter Jet.
Manchmal glaube ich einige Foristen träumen nur vom Lottogewinn das solche Dinge ausgeblendet werden.
Analog dazu auch die zunahme und größe der jachten.
Fazit Steuern sind nur für mittlere und kleinere Einkommen. Subventionen mit der Gießkanne für alle.
Sorry so rettet man kein Klima. Es erinnert mehr an das Mittelalter wo man sich von Sünden freikaufen konnte.
Ich finde das relativ gut. Geldbedarf ist da. Investition in Infrastruktur, Digitalisierung, Bildung und sind überfällig und kosten bei Verschiebung immer nur noch mehr. Mir gefällt eine Erhöhung der Ticketsteuer wesentlich besser als eine Erhöhung der Einkommensteuer oder der Umsatzsteuer.
(Noch besser gefällt mir persönlich eine Erhöhung der Kapitalertragsteuer und der Erbschaftsteuer.)
Die Menschen müssen begreifen, daß alle Dinge sich wandeln (müssen). In den 50iger Jahren begann die Reisewelle "VW-Käfer /Italien". Warum nicht. Es hat den Deutschen nicht geschadet. Die Nachfolgeperiode erweiterte auf "Flugzeug/Mallorca". Arme Regionen kamen durch die Tourismusströme zu mehr oder weniger gerecht verteiltem Wohlstand. Warum nicht. Aber nun kommen wie ein Echo die Nachwirkungen - und die sind im Grunde grauenhaft. Wir können heute kommunizieren mit der ganzen Welt - und das ist positiv! - über die technischen Möglichkeiten. Vielleicht sogar besser. Was bringt ein Tourismus, wenn man die Sprachen der Regionen nicht versteht ? Immer nur die Primitiv-Kommunikation. Daher ist die Verteuerung von Flügen (und überhaupt die Verteuerung einer Mobilität über den täglichen Wirkbereich hinaus) nur richtig. Ja, das führt partiell zu Konsum- und Wohlstandsreduktion. Wer sagt eigentlich, daß das ein Irrweg sein soll !
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Ich fordere die Entwicklung von klimaneutral mit PV angetriebenen Luftschiffen!
# technologieoffen
Höhere Ticketsteuer im Flugverkehr
Da werden ja wenigstens die Regierungsflieger nicht teurer.
Endlich eine Einsparung
Ironie
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Und nun werden Flugbegeisterte ihre Maschinen vereinen und zum Sturm gegen die Regierung fliegen.
Und die Schuld hat....Habeck? Oder wer wird jetzt haftbar gemacht?
Wenn andere Staatsgelder kriegen, wollen die Flugfans auch was anhaben.
Ja, die billige Zeit verramschter Ticketpreise ist Geschichte.
Will nur keiner hören.
Umweltverträglich wäre auch mal eine Beendigung der Kerosinsteuerbefreiung für den Luftverkehr. Und eine Beendigung der Mehrwertsteuerbefreiung für den grenzüberschreitenden Luftverkehr.
Das erste würde dann auch mal die Privatflieger zwischen Sauerland und Sylt zur Kasse bitten.
Vollkommen richtig so.
Und wiEder bezahlen die Bürger. LoTisch das diese Proteste weiter geh'n müssen.
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Mit freundlichen Grüßen
Die Moderation
Lächerlich
"Für Flugreisen mit mehr als 6.000 Kilometer Entfernung fallen künftig statt 58,06 Euro nun 70,83 Euro je Fluggast an."
Unsere Regierung hätte die Steuer mal so anheben sollen, dass dabei auch ein Beitrag zum Klimaschutz herauskommt. Ein Preisanstieg in Höhe einer Tageskarte ABC reicht dafür definitiv nicht.
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sorry, hatte Ihren post nicht gelesen und praktisch nochmal das gleiche geschrieben