Wegen der starken Nachfrage und höherer Ticketpreise erwartet Lufthansa eines der besten Jahre ihrer Geschichte. Das Flugangebot soll 2023 annähernd 85 Prozent des Vor-Corona-Niveaus erreichen.
Passt alles nicht zusammen..
Bürgern einreden, dass Dieselfahren und mit Gas und Öl heizen schädlich fürs Klima wäre aber Fliegen ohne Ende, solange die (Kredit-)karte mitmacht..
Gibt bald ein böses Erwachen
solange die (Kredit-)karte mitmacht..
da sorgen sie sich mal nicht
das letzte Hemd hat keine Taschen
und was las ich kürzlich
der Flieger fliegt ohnehin
mit oder ohne mich
:-)
Stimmt. Wobei ich kein Problem damit habe, wenn der Flieger halb leer ist. Gibts gute Chancen nen 3-er für sich alleine zu bekommen um zu schlafen.
Das macht eine Verdreifachung der schlechten Ökobilanz, aber den Sieg für den deutschen Rabattjäger kann auch ohne echten Realgewinn keiner mehr streitigmachen.
Ich mache mir schwere Sorgen, wenn gewisse unsympathische Positionen in der öffentlichen Diskussion mit so viel Stolz verkündet werden, daß ich erstmal an Ironie denke, damit aber völlig falsch liege.
Diejenigen die Anderen das einreden fahren ja auch schon längst E-SUV und haben immer ein warmes Haus im urbanen Wohnviertel , egal was es kostet .
Und die Anderen sollen sich schämen ......
Da haben Sie aber mal wieder tief in die Klischeekiste gegriffen. Abteilung „wohlfeile Diffamierungen“.
Betreffende Bürger/Innen wissen das, aber das "persönliche Vergnügen", geht dann vor.....
Bei der nächsten Befragung ist man dann einfach mal so pseudo wieder pro Klimaschutz, weil hört sich ja gut an.
Ich bin ein wenig enttäuscht von Ihrem Kommentar.
//// Bürgern einreden, dass Dieselfahren und mit Gas und Öl heizen schädlich fürs Klima wäre////
Warum schreiben Sie sowas? Das ist alles wissenschaftlich erwiesen.
//// aber Fliegen ohne Ende, solange die (Kredit-)karte mitmacht..////
Und was soll wer dagegen tun? Jeder kann das doch selbst entscheiden - und wenn keine Einsicht bei den Bürgern da ist,
ist das so - Stichwort EIGENVERANTWORTUNG. Die wird von so vielen für so vieles eingefordert, aber wenn es dann "hart auf hart" kommt, will keiner mehr was davon wissen.
Nein.
Warum auch. Bevormundung und Angst machen führt nicht zum gewünschten Erfolg.
Angst ist eine kurze spontane Zeit un dkann nicht daurernd aufrechterhalten werden. Danach kommt der Verstand und kluges Handeln und die Angst ist besiegt. Auch ohne neue Heizung und E-PKW.
Gegenbeispiel. Mit der Angst, nicht als Identifikationsfigur anständiger und leistungsbereiter Steuerzahler in die Geschichte einzugehen, füllen Sie hier locker Raum und Zeit. Anders ist es kaum zu erklären. Wenn ich mir einer Sache sicher bin, muß ich sie nicht täglich 100x wiederholen.
Vernünftig und ressourcenbewußt zu handeln oder dazu aufgefordert zu werden hat nix mit "Bevormundung" zu tun.
Den Klimawandel zu ignorieren hat nichts mit "klug" zu tun!
Sondern mit bewusster und beabsichtigter Ignoranz.
Bei 85 Prozent den größten Gewinn, das lohnt sich ja richtig für die Lufthansa.
Und der aktuelle Artikel passt dazu auch.
" Neues Tarifpaket Lufthansa verspricht Piloten 25 Prozent mehr Geld
03.08.2023, 11:56 Uhr "
Und auch Artikel wie viele sich keinen Urlaub mehr leisten können, Deutschland ist schon ein erstaunliches Land der großen Unterschiede.
Sicher könnte man beim fliegen einsparen, Inlandsflüge zB. Allerdings müsste die Alternative (Bahn) preiswerter werden und vor allem pünktlicher. Für Reisen auf andere Kontinente gibt es leider keine echten Alternativen. Warum aber kritisiert niemand den völlig sinnloßen CO2 Austoß vom weltweiten Militär, da wäre richtig waß zu holen. Spritverbrauch auf 100km Leo 720 Liter M1 1460 Liter.
Warum aber kritisiert niemand den völlig sinnloßen CO2 Austoß vom weltweiten Militär, da wäre richtig waß zu holen. Spritverbrauch auf 100km Leo 720 Liter M1 1460 Liter.
Sie denken genau in die falsche Richtung, die anderen sollen was tun, aber bitte nicht ich!
Sehen Sie ich bin mir sicher das meine CO2 Bilanz mindestens genauso gut ist wie die Ihre. Denn ich hab schon viel für den Umweltschutz getan als es noch kein wokes Thema. war.
Wie kommen Sie darauf, dass das niemand kritisiert?
Kann sein das ich nicht alles mitbekomme. Man findet zwar einige Angaben dazu aber wirkliche Kritik findet man weder bei den Medien, der Politik oder den Klima NGOs
Ist übrigens ein guter Zeitpunkt für eine Kerosinsteuer.
"Beliebtestes Urlaubsziel im Sommer ist der Lufthansa zufolge erneut Spanien."
So, so? Und warum fliegen die Leute dahin? Um sich dort die Dürre anzugucken, die aufgrund des Klimawandels - an dem die Fliegerei mitschuldig ist - anzugucken?
Nicht zu vergessen die Flucht vor der Oktober im August - Witterung vor der Haustür, die in dieser Form auch noch nicht da war und leider sehr gut in das Schema passt der verdichteten Extremwetterereignisse. Einige hier scheinen zu glauben, daß es sie nicht mehr betrifft, weil sie sowieso bloß noch 10 bis 20 Jahre zu leben haben und deshalb betont leger den coolen Fatalisten geben können, obwohl das immer sehr unglücklich aussieht.
Wer mit der Garantie auf Wohlstand geboren wurde, hat es sehr schwer, aus dieser Haltung herauszukommen und so auf die Herausforderungen zu reagieren, daß Nachhilfe nicht nötig ist.
Das passt doch. Die Lufthansa hat währender Pandemie-Krise 9 Milliarden Euro an Staatshilfen genommen.
Die Vorstände der Lufthansa bekommen eine Basisvergütung von 1,1 Millionen Euro im Jahr. Carsten Spohr erhält für das Jahr 2022 eine Vergütung von 4,9 Millionen Euro.
... Und zurückgezahlt. Mit Zinsen. Deshalb hat der Vorstand auch die Vergütung verdient.
Das ist ja interessant: Eine offene Befürwortung der Vorstandsbezüge in der Höhe.
Aber wehe die Beschäftigten wollen etwas....
Für mich nur sehr bedingt eine gute Nachricht... wie ist doch eine andere Meldung heute überschrieben "Deutsche wollen mehr Klimaschutz" - aber die klimaschädlichste Verkehrsbranche boomt...
Es wird nicht ohne Steuerung gehen:
Kurzstrecken mit dem Flieger deutlich verteuern oder am besten streichen.
Kerosin adäquat besteuern.
... um mal nur 2 Punkte zu nennen.
Bei Kurzstrecken bin ich bei Ihnen.
Bei der Besteuerung geht das nur global, sonst ersetzen ausländische Fluggesellschaften einfach die heimischen - und gewonnen ist nichts
Warum aber kritisiert niemand den völlig sinnloßen CO2 Austoß vom weltweiten Militär, da wäre richtig waß zu holen. Spritverbrauch auf 100km Leo 720 Liter M1 1460 Liter.
Sie denken genau in die falsche Richtung, die anderen sollen was tun, aber bitte nicht ich!
Und wie nennt man einen Konzern, der sich erst üppig von uns Steuerzahlern (ich vermeide hier den Euphemismus "Bund") "retten" läßt und sich so auch noch den einen oder anderen Konkurrenten vom Halse schafft (die hätten sich ja auch mehr Lobbyisten leisten können...), dann trotzdem 30.000 treue Mitarbeiter rausschmeißt und schließlich nach so gelungener "Markt(-hahaha!)bereinigung" hohe Preise diktieren kann? Resultat: nie dagewesener Rekordgewinn!
Die einen nennen es "im Wttbewerb erfolgreiches Unternehmen" - Ich nicht! Es gibt da einen ganz treffenden Begriff, er liegt mir auf der Zunge...
Immer wird beim Fliegen an Malle gedacht. Sonne, saufen, Freizeit.
Ich möchte aber mal darauf hinweisen, daß ein großer Teil der Flüge aus beruflichen Gründen angetreten werden.
Das ist schon richtig. Berufsflüge haben aber nach meinem Gefühl abgenommen, zumindest in meiner Firma wurde das Flugbudget um 1/3 gekürzt.
Da bin ich mir nicht so sicher, auch "Wochenend Kurztips" werden mit dem Flieger gemacht.
Von "Normalos".
Tja, Sie sprechen mir aus dem Herzen. Aber mal ehrlich, haben Sie etwas anderes erwartet?
Hochinteressant: bei den Folgen von Coroina hieß es, dass ein Umsatzrückgang der Umwelt dienlich sei und nun eine Wende eingetreten sei. - Puhstekuchen: jetzt jubelt man wieder über Umsatzzuwächse.
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Jahrzenhntelang hat man den Menschen "Wachstum" gepredigt. Das sitzt nun unverrückbar im Bewusstsein fest, egal wie schlecht es um die Ökologie bestellt ist.
Hohe Preise, aber dann nur ein Wässerchen und ein Schokolädchen im Preis inklusive. Danach geht dann, wie bei Ryan Air, der Bauchladen durch den Flieger. Kein Wunder, wenn dann Rekordgewinne gemacht werden.
Bei der nächsten Flaute im Flugverkehr sollte der Staat nicht so bedingungslos uns vollumfänglich zur Rettung eilen.
Da sollten sie vorsichtig sein...
Die Marktkapitalisierung der LH war zwischenzeitlich auf dem Niveau der Gebrauchtpreise der Flugflotte.
Mit anderen Worten, wenn Air China (oder wer auch immer) den Laden übernimmt und sämtliche Angestellten rauswirft, dann ists schon ein "wirtschaftlicher Gewinn". Die Slots der größten europäischen Fluggesellschaft kommen oben drauf. Ist es das was sie anpeilen?
Ich fliege mittlerweile nur noch 2-3 mal im Jahr. Dieses Jahr waren meine Frau und ich bei unsere Tochter in Boston und es geht bald auf die Azoren. Durch meine PV-Anlage kann ich den Co2 Verbrauch mehr als ausgleichen.
Und nicht vergessen: Reisen bildet und öffnet neue Horizonte.
Es muss in Deutschland noch viele Reiche geben, wenn so viele Bürger in Urlaub fliegen.
Dafür wird die Zahl der Menschen, die sich keinen Urlaub leisten können, immer größer, wenn nicht endlich die Umverteilung von oben nach unten forciert wird.
Dass immer noch so viele Urlauber nach Spanien in Urlaub fahren, verstehe ich nicht so ganz.
Diese Hitze, die im Sommer dort zu erwarten ist und die auch dieses Jahr die Menschen dort plagte, wird von Jahr zu Jahr noch mehr zunehmen.
Flüge sind für das Klima obendrein schädlich.
Wäre es nicht umweltschonender, wenn man im Inland Urlaub macht? Preiswerter ist es vermutlich auch.
Die Diskussion um die CO2 Problematik verläuft im Sand, solange nicht jeder auf etwas verzichtet. Das aber hat keine demokratische Mehrheit. Vor allem aber stellt sich die Frage, ob die angedachten Massnahmen, die ja komischerweise immer die Anderen betreffen, tatsächlich zielrelevant sind, oder ob es sich nicht nur um Kosmetik und Gewissensberuhigung handelt. Wenn es nämlich so wäre, dass jede Reduktion an Flugbewegungen weltweit gleich wieder in den Boomreginen überkompensiert wird, macht das Ganze wenig Sinn. Im Frühling war ich in Indien und was da auf den Flughäfen so gebaut wird, dürfte jedem Klimakleber das Blut gefrieren lassen. Wahrscheinlich bleibt uns nichts anderes übrig, als mit den absehbaren Entwicklungen zu leben, statt etwas zu verhindern, was sich gar nicht verhindern lässt. Deshalb wäre schon längstens ein Strategiewechsel angebracht - die jetzige Regierung scheint dazu aber nicht in der Lage zu sein.
Wieder mal ein Beitrag wo es Moralapostel gibt und wo es manchen immer noch egal ist privat in der Welt rum zu fliegen. Und warum hat die Lufthansa einen Rekordumsatz, ist doch logisch wenn die Zahl der Fluggäste wieder immens ansteigt, oder kann mir jemand sagen warum wieder die A380 Maschinen vom Winterschlaf befreit wurden, und sicherlich nicht nur die! Ist auch logisch, die Nachfrage von Flugästen ist, die Lufhansa befriedigt die Flugwünsche, und das beschert einen hohen Rekordumsatz was wiederum die Aktionäre befriedigt weil die Ticketpreise gestiegen sind!
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Die Moderation
Rekordjahr CO2 Ausstoß?
Grandios. Gleichzeitig sind wir Deutschen für Maßnahmen gegen den Klimawandel und weniger Plastikmüll.
Es ist einfach wunderbar!
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Fliegen produziert doch keinen Plastikmüll
oder ?
"Fliegen produziert doch keinen Plastikmüll
oder ?"
Sie haben ja weiter oben bereits zugegeben :-) dass Sie fliegen... Dann haben Sie doch sicher mitbekommen, dass Ihnen ein Tablett mit Nahrungsmitteln und Getränken serviert wurde. Und diese waren eingepackt. Worin?
Das passt doch gut.
Wir sammel hier Plastikmüll. Und fliegen in den Urlaub auf Bali ist biitte immern noch privat.
Wir sammel hier Plastikmüll.
Sie schreiben "Wir", aber Sie entsorgen Ihren Müll nach Ihren Vorstellungen, die Sie einst in einem anderen Artikel geäußert haben!
Und fliegen in den Urlaub auf Bali ist biitte immern noch privat.
Und Klimaschutz auch!