Der Sauerstoff in dem vermissten Tauchboot "Titan" dürfte nur noch wenige Stunden reichen. Die Einsatzkräfte hatten ihre Anstrengungen zuletzt verstärkt. Doch selbst bei einer Ortung könnte eine Rettung dauern.
Als Autofahrer immer einen Plan B mit an Bord zu haben, kam schon Manchem etwas übertrieben vor, aber hat über die Jahrzehnte immerhin vor all den Unglücken bewahrt, wie sie seither Flugzeugen, Schiffen, ICE und U-Booten widerfuhren. Im Rahmen des GG Gleichbehandlungsgrundsatzes sollte man daher nicht derlei Reichen mit weiteren Multimillionen aus der freiwillig selbsterwählten Patsche helfen, während unfreiwillig unter Staatsgewalt existenzvernichteten Menschen in der Obdachlosigkeit genau null Euro staatliche Hilfe zukommt.
Ich schaue mir recht häufig TV-Dokus über die Erkundung des Meeres an ... bin auch bis vor einigen Jahren selbst getaucht.
In fast jeder dieser Dokus in denen man den Einsatz Tiefsee-Tauchboote zur Erkundung sieht - werden auch Sicherheits-Aspekte angesprochen.
So kann ich mich noch erinnern - dass mal von einem "Aktiv-Ballast" gesprochen wurde ... fällt der Strom an Bord komplett aus - haben die Magnete die den Ballast der U-Boots während der Tauchfahrt halten ebenfalls keinen Strom mehr und geben diesen frei ... womit das U-Boot auch rein passiv auftaucht.
Das System wurde schon bei der Tauchfahrt zum tiefsten Punkt am Meeresgrund (Marianengraben) Anfang 1960 verwendet.
Ich kann auf keinem der Bilder die im Netz zugänglich sind - so einen Notfall-Ballast erkennen.
Nur der Vollständigkeit halber ... dringt tief unten (so ab 1000 Meter oder tiefer) aber Wasser in den Innenraum (z.B. durch die Frontscheibe) ... hilft auch diese Ballast nicht mehr.
Mir scheint, dass die Sicherheit bei diesem Tauchgang keine große Rolle spielte.
Das Boot soll sehr klein sein:
Was passiert, wenn einer der Insassen während des Tauchgangs an einem Herzinfarkt stirbt?
Wenn es gar derjenige ist, der das Boot steuert?
Man kann sich etliche gefährliche Szenarien vorstellen, die die alle Insassen gefährden können.
Ich verstehe nicht, wie man freiwillig sich auf so etwas einlassen kann.
Na - da haben wir den Grund gefunden - warum der Erbauer und Betreiber des "Tauch-Sarges" nur junge dynamische Leute in sein Team haben wollte ... und die Einstellung älterer erfahrener Ex-U-Boot-Fahrer der Marine abglehent hat.
(findet man auf dessen eigener homepage - also nix mit Gerüchte oder so!)
Ja - das war sarkastisch gemeint - aber nach dem Lesen dieser Seiten habe ich mir nur gedacht:
"Wenn ein erfahrener Ex-U-Bootfahrer diesen Tauchsarg sieht ... rennt er notfalls bis an Ende der Welt ... nur um davon weg zu kommen. Die "Frischlinge" können gar nicht wissen - was es alles an elementarsten Sicherheitsdingen mangelt."
Tka, ohne einen Plan B kann man all die Technik vergessen oder wie in diesem Fall darin umkommen.
NULL Verständnis für derartige Experimente... egal, ob man nun für ein Wahnsinnsgeld unbedingt in den Weltraum fliegen muss oder Tiefsee...Warum machen Menschen sowas? und tun nicht lieber Nötiges und Gutes auf der Welt, wenn sie offenbar schon nicht mehr wissen, was sie mit ihrem Reichtum anfangen sollen... es "brennt" an allen Ecken und Enden; Otto und Erna mit ihrem kleinen Einkommen sich kaum noch vernünftige Lebensmittel leisten können, denn die meisten Menschen haben keine Millionen und können nichts bewegen.... und die, die es könnten, machen derartigen Blödsinn damit.... Mein Mitleid hält sich in Grenzen...
Naja, warum geht man auf eine solche Tauchfahrt, ganz einfach weil man es kann. Warum steigt man auf den höchsten Berg der Welt, ganz einfach weil er da ist und trotzdem jedes Jahr viele dabei sterben, warum springt man mit einem Fallschirm aus einem Flugzeug, warum geht man zum Wandern in die Berge, warum fährt man Fahrrad, warum geht man schwimmen, warum bleibt man nicht einfach zu Hause?????????
Das Risiko dieser Tauchfahrt schätze ich in etwa so ein, wie mit 1,2 Promille in einem 20 Jahre alten Auto unangeschnallt mit 140 über die Landstraße zu brettern, dabei zu rauchen und simultan Textnachrichten zu versenden. Macht bestimmt niemand, der bei klarem Verstand ist.
Nun - ich antworte mal ehrlich:
Als ich den Beitrag mit der deutschen U-Boot-Fahrerin gesehen habe - dachte ich bei mir ... in so einem Kugel-Tauchboot - was ich aus mehreren TV-Dokus zur Meeres-Erkundung ja schon ein wenig kenne ... würde ich sofort mitfahren - würde ich dazu jemals eingeladen werden.
Dagegen ... je mehr ich über den "Tauch-Sarg" erfahre der vermisst wird ... in den wäre ich nicht mal für eine 6-stellige Summe eingestiegen - es sei denn ich habe tatsächlich vor einen Suizid zu begehen.
… und der das macht, bringt v. a. andere Menschen in große Gefahr - das ist der Unterschied! Die fünf Männer, die in dem U-Boot ersticken (wenn es nicht schon zerdrückt ist), bringen niemand anderen in Gefahr (ich hoffe doch, dass die eventuellen Retter ihre Gefahr minimieren können!).
Bereits der ganz reale Verkehrsdarwinismus widerlegt Ihre Hypothese. Denn kein mit Alkohol oder anderen Drogen langzeiterfahrener Autofahrer macht so einen Blödsinn, wie von Ihnen ausgetüftelt. Sonst wäre er längst weg vom Autofenster des Verkehrsdarwinismus und sein Auto oder Führereschein wäre dann längst Schrott.
@frosthorn22. Juni 2023 • 11:32 Uhr und FakeNews-Checker22. Juni 2023 • 11:35 Uhr
Ich kann sie beide voll und ganz verstehen, da gibt es auch kein Aber dazu! Wenn man bedenkt was für ein Aufwand betrieben wird um fünf Menschen zu finden und irgendwo sterben Flüchtlinge zu hunderten, zu tausenden und auf dem Meer, dann macht das einen verständlicherweise wütend, auch mich!
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Aber realistisch betrachtet ist die Uhr abgelaufen. Selbst bei einer sofortigen Ortung wäre die Bergung des Tauchboots zu zeitaufwändig.
So wie Patienten vor dem MRT über dessen gesundheitliche Risiken (wenn auch im klinischen Praxisalltag erheblich verharmlosend) aufgeklärt werden und daher wegen ihrer Einwilligungsunterschrift im Schadensfall mit ihren Schadensersatzforderungen gerichtlich abblitzen, so sollte dann auch gleichermaßen mit diesen U-Bootpassagieren verfahren werden, die trotz Aufklärung über die technischen U-Bootmängel diesem Höllenfahrskommando zustimmten.
Mit diesen Vorzeichen (Sicherheit nicht vorhanden) war das für mich ein Himmelfahrtskommando.
Leider wird die Zeit um die "Sardinenbüchse samt Insassen" zu retten, immer weniger. Ich drücke noch die Daumen, habe aber keine Hoffnung mehr.
Für die Angehörigen muss es die Hölle sein, und für die im U-Boot sitzenden Männer ebenso - furchtbar! Und trotzdem hält sich mein Bedauern für die Eingeschlossenen in Grenzen, wenn ich ehrlich bin: sie wussten, welches Risiko sie eingehen, und die Sicherheitslücken in dem Boot waren aus diversen Berichten bekannt. Sicher geht man auch ein Risiko ein, wenn man sich ins Auto oder Flugzeug setzt - aber diese Fahrzeuge bzw. Flugzeuge unterliegen regelmäßig Sicherheitsprüfungen, was bei diesem U-Boot anscheinend nicht der Fall ist.
Trotzdem hoffe ich natürlich, dass es ein gutes Ende gibt - also Bergung der Männer - aber ich bin pessimistisch.
Es ist erstaunlich, ein U-Boot mit 5 Passagieren wird vermisst und die Pressewelt steht Kopf. Wenn dagegen hunderte Menschen ertrinken, die auf der Flucht waren interessiert das kaum einen.
"https://www.deutschlandfunk.de/medien-und-suche-nach-titanic-u-boot-tit…"
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Wer mit Absicht eine gefahrvolle Reise beginnt - vielleicht sogar wegen der Gefahr - der muss damit rechnen, das es zu einem bitteren Ende kommen kann.
Ich verstehe einige Foristen nicht. Ich kann Anteilnahme an den verunglückten Tauchfahrern haben, ebenso mit Bergsteigern, Vulkantouristen, vom Unwetter überraschten Wanderern usw. und trotzdem die Menschen, die im Mittelmeer sterben betrauern und die Lage anprangern. Es sind nicht vergleichbare Themen mMn.
Dass man arme Menschen zu Tausenden im Mittelmeer elend ersaufen lässt, und jetzt keine Mühen und Kosten scheut, um ein paar Milliardäre so früh wie möglich tot aufzufinden, sind zwei Seiten ein und derselben Medaille. Und die ehrlich geäußerte Teilnahme der meisten Foristen hier für die einen bei gleichzeitiger Gleichgültigkeit für die anderen gehört ebenfalls zu dieser Medaille dazu.
Beides finde ich abstoßend.
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Es wird sehr viel Aufwand betrieben, um gekenterte Flüchtlinge zu retten, zB mittels tagelanger Suche -unter Einsatz mehrerer Schiffe und vieler Beteiligter, die dabei bei schlechtem Wetter ihr eigenes Leben riskieren- nach Überlebenden gekenterter alter. seeuntüchtiger und überfüllter Boote.
Die Frage dabei ist eher, wie verhindert werden kann, dass diese Menschen ihr Leben durch den Antritt solcher bekanntermaßen äußerst riskanten Überfahrten überhaupt riskieren.