Blockierte Gehwege, betrunkene Fahrer, Chaos und Unfälle - E-Scooter sind umstritten, seit sie das Stadtbild der Metropolen zeichnen. In Paris können die Bürger heute über die Zukunft der Leihroller abstimmen.
Feste Annahme und sichere Abstellflächen lösen das Problem. Sollen die Anbieten eben Garagen mieten und Grundstücke einzäunen. Ein Fahrverbot ab 21-6 Uhr löst das Alkoholproblem. Des weiteren eun Zugriff der Polizei und Ordnungsämter auf Bewegungs und Mietdaten. Dann man Sünder ermitteln
Ich persönlich sehe den Umgang mit diesen Miet-E-Scootern auch kritisch und empfinde sie als eine leichte Plage. Aber auf der anderen Seite bin ich skeptisch wenn die Bevölkerung über die Freiheiten einer Minderheit, hier die E-Scooter-Nutzer abstimmen darf.
Man stelle sich Volksabstimmungen über Clubs/Diskotheken, Moscheen, Wasserhäuschen mit Bierausschank, Kindergärten, Motorradzugang, usw. vor.
Die Scooter werden oft von Minderjährigen gefahren, auch Kindem. Erstmal nur noch ab 18 Jahren, ausleihende Personen müssen Perso vorlegen u 100,- Kaution hinterlegen.
Dann fluppt die Rückgabe, Minderjährige werden die Roller eingeschränkt nutzen können und Wer den Roller doch noch wohin "wirft", hat die Kaution "verloren" u bekommt ggf noch einen "behördlichen Strafzettel."
Die torale Freiheit mit dem Verleih u Nutzung führt ja nur zu gefährliches Chaos.
Bedeutet aber, dass das Ausleih-System das Problem verursacht - nicht aber der E-Scooter an sich.
Liebe AuroRa,
Sie machen nun seit geraumer Zeit immer erneut den Vorschlag, Autos zugunsten dieser Roller zu verbieten.
Abgesehen von dieser unrealistischen Vorstellung:
Es geht im Thread um Paris und die dortige Abstimmung heute.
Und da Sie ja altersbedingt offenbar und gottlob noch keine körperlichen Einschränkungen spüren, sollten Sie sich trotzdem einmal in solche Menschen hineinzuversetzen versuchen, bei denen das mit dem Scooterfahren "sehr eng" würde.
Also soll Scooter-Fahren verboten werden, weil ältere Leute nicht Scooter fahren können? Das ergibt keinen Sinn.
Ich habe nie gefordert Autos generell zu verbieten - wo haben Sie das her? Die momentane Lage ist faktisch eine Perversion: Auf dem Rad traut man sich nicht mehr auf die Straße, Kinderwagen schieben wird durch falschparkende BrummBrumms unmöglich gemacht. Wenn wir nur 1/3 der jetzigen Autos aus dem Straßen hätten, würden n wir die CO2-Grenzwerte einhalten UND hätten das Stauproblem gelöst.
Ich sehe keine Notwendigkeit für öffentliche eRoller-Systeme. Privat mag es Spaß machen und sei jedem gegönnt, der sich so einen Flitzer zulegt.
Stattdessen haben wir es wohl eher mit eine Spektulationsblase oder gar mit einem "Hubschrauberspiel" rund um die Anbieter Lime, Bird, Tier etc. zu tun. Sie müssen "Storytelling" betreiben, um weiteres Geld bei Investoren und Aktionären einzusammeln. Das eigentliche Rollergeschäft wirft nichts ab, aber man kann so die jeweilige Marke höher bewerten und am Ende steht sogar ein kleiner Gewinn in der Bilanz.
Wird Zeit, wirklich. Erst vorgestern hat mich ein schätzungsweise Zwöljähriger auf dem Gehweg mit so einem Ding überholt. Hätte ich zufällig einen Schritt zur Seite gemacht, wäre er auf der Straße gelandet und möglicherweise überfahren worden.
Ich hoffe, dass diese Abstimmung mit einem Verbot dieser Roller endet. Hoffentlich dann auch bald in Deutschland.
Gestern wurde ich auf meinem Rad von einem Auto geschnitten, obwohl ich Vorfahrt hatte.. 15 cm näher und er hätte mich vom Rad geholt. Wollen wir deswegen jetzt alle Autos verbieten?
Weshalb denn verbieten? Betrunkene Fahrer mit empfindlichen Strafen sanktionieren, rumliegende Geräte von den Stadtwerken/Bauhöfen einkassieren und mit hohen Strafen für die Vermieter belasten, das kann Einnahmen generieren.
E-Scooter neu denken und auf die Straße damit. Aber nur mit Helm und Fahrerlaubnis. Und die Produktion muss anständig bezahlte Arbeitsplätze "hier bei uns" schaffen und entsprechend reguliert sein: Vom nachhaltigen Litiumabbau bis zum sozial abgesicherten "Juicer" der oder die die Dinger mit Ökostrom wider auflädt.
Alternativlos. Ach, wär zu teuer? Dann weg mit dem Schrott!
Wie es in Frankreich ist, weiß ich nicht. Aber hier in Deutschland gelten E-Scooter genauso wie vollelektrisch betriebene E-Bikes als Kraftfahrzeuge und dürfen als solche nicht auf Bürgersteigen und Radwegen fahren. Außerdem sind sie kennzeichenpflichtig und müssen versichert sein. Das Problem ist nur, dass die meisten Benutzer dass nicht wissen und/oder es ihnen egal ist. Ich persönlich habe so ein Ding nur 1x benutzt. War nicht sonderlich toll. Das Gefährt war ziemlich demoliert, verfügte nicht mal über Blinker und es war schwierig, das Tempo zu regulieren, da der Griff viel zu leichtgängig war. Habe mich nicht sicher gefühlt. Da ist mir mein E-Bike lieber, dass ich inzwischen habe.
Mit Helm? Statistisch geschehen die häufigsten und schlimmsten (zum Tode führenden) Kopfverletzungen IM Auto (Hannelore Kohl Stiftung). Helm im Auto wäre statistisch betrachtet sinnvoller als auf dem Scooter.
Weg mit den Dingern. Wir haben Fahrräder. Ich sehe junge Menschen zu zweit auf dem E-Roller? Väter oder auch Mütter (seltener) mit Kind vorne, ohne Schutzhelm, zu schnell unterwegs, meist ohne auf Verkehrsregeln zu achten, überholen mich (mit dem Rad unterwegs) von rechts und links, und dann werden sie nach Gebrauch einfach stehen oder gar liegengelassen, so wie es passt.
noch viel spannender finde ich das neue Verkehrskonzept von Paris. Könnten sich andere (Haupt)städte eine Scheibe von abschneiden.
https://app.handelsblatt.com/paris-will-autoverkehr-im-zentrum-weiter-e…
In zB. Berlin bekommen allerdings einige schon Schnappatmung, wenn nur ein Teil einer Einkaufsstrasse Fußgängerzone werden soll (zurück zu den Diskussionen der 80ziger)
Schade so wird auf Attraktivität verzichtet
https://de.parisinfo.com/was-ansehen-in-paris/paris-unter-freiem-himmel…
Die Abstimmung in Paris könnte auch ein Beispiel sein, das man die Ziele von Abstimungen in deutschen Städten vielleicht etwas konkreter und übersichtlicher halten sollte.
Es sollten alle E-Roller verboten werden - die rasen über Fußwege, durch den Park - schlimmer als Radfahrer:innen, und das will was heißen.
Wir machen einen Deal: Autos halten sich an Mindestabstände und an die StVO im Allgemeinen - dann trauen sich Laute auf dem Rad und Scooter bestimmt wieder auf die Straße.
Nach meiner Meinung sollen diese Roller wieder abgeschafft werden. Viele fahren zu zweit. Diese Roller werden achtlos abgestellt nein diese Roller gehören weg.
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Auch das muß man leider immer wieder hören oder lesen: "...400 E-Scooter in Kölner Gewässern..."
Abgesehen davon fliegen unzählige Scooter in der Gegend herum...
Wer braucht so etwas eigentlich? Man kann doch zu Fuß gehen oder Fahrrad- bzw. Autofahren.
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"Autofahren"...damit noch mehr Autos die Stadt verstopfen und man sich auf dem Rad nicht mehr auf die Straße traut? Toller Vorschlag.