Ihre Meinung zu GDL-Chef Weselsky: Bahn will Mehrheit der GDL verhindern

Vielleicht wird es Zeit, dass auch die EVG einmal wieder streikt. Die Öffentlichkeit denkt der GDL Streik wäre schlimm, malt euch einmal aus, wenn und dies ist nicht ausgeschlossen alle EVG Mitglieder streiken, rollt kein Rad mehr. Auch keine von Hr. Weselskys scheinbar bevorzugten Privat EVU. Die GDL mag in diesen Tarifverträge abgeschlossen haben. Das liegt aber nicht am Wohlwollen jener EVU, sondern daran, das man dort scheinbar mehr Mitglieder hat. Die wohl teilweise vorher mal bei der DB gearbeitet haben und vergessen, das die GDL alles dafür getan hat, dass immer mehr Privatanbieter auf die Schiene kamen oder aber nichts dagegen. Und wer glaubt das diese Ausschreibungen gewinnen weil sie ihre Mitarbeiter so gut bezahlen glaubt auch den Gebrüdern Grimm. Oder aber auch Hr. Weselsky. Übrigens gibt es unter den Privatbahnen durchaus welche mit Gewinn, trotz Corona. Aber nur die DB kam ihren Beförderungsauftrag nach und fuhr auch deshalb Verluste ein.

„Eine 3jährige Lohnsenkung, wenn mal Inflation, Steuern und Sozialabgaben einbezieht. Da braucht es keine höhere Mathematik.“

Sehe ich anders! Es ist eine absolute Lohnerhöhung; die Tarifparteien bzw. die Arbeitgeber sind für die Inflationsrate, den Steuern und Abgaben nicht verantwortlich!
Aber wenn Sie dann noch eventuelle künftige Steuer- und Abgabenerhöhungen, CO2 Steuer, Energiepreiserhöhung, etc. mit einrechnen möchten … da wird es wohl keine Branche geben, wo die Arbeitnehmer sagen können, dass sie nach einer Lohnerhöhung mehr Geld zur Verfügung haben als zuvor; der Staat kassiert mächtig mit ab!

„Natürlich ist der (Streik) legal. Sogar gerichtlich bestätigt, dass der legal ist. Sogar in 2. Instanz bestätigt, dass die Streikziele der Gewerkschaft rechtmäßig sind.“

Der Streik ist legal, ja. Es ist auch das Recht der DB, diesen Streik gerichtlich anzufechten - nur sind sie jetzt in die Schranken verwiesen worden.
Ich weiß nicht, was passiert, wenn die DB kein neues Angebot mehr vorlegt, sondern das vorhandene verhandeln möchte - was die GDL ja ablehnt. Sollen sie halt weiter streiken; man wird sehen, wem zuerst die Puste (eher Geld) ausgeht (wahrscheinlich der DB, weil politischer und medialer Druck zu groß werden).
Ein guter Bekannter von mir ist Lokführer bei der DB (S-Bahn München) und streikt derzeit. Er hat jetzt am Wochenende bereits -20 Stunden auf seinem Zeitsaldo, die er wieder reinarbeiten muss - auch nicht gerade gut, meint er.

Also sollte man diesen dümmlichen Vorwurf endlich mal bleiben lassen. Ohne Nachteile für die Kunden wäre ein Streik nur möglich, wenn gleichzeitig brav weiter gearbeitet würde, ist das so schwer zu verstehen?
Das Schlagwort "zu Lasten des Kunden" ist genauso wie die oben drauf gesetzte "Geiselnahme" nichts anderes als Arbeitgebersprech, um die Kunden auf die Seite des Arbeitgebers zu ziehen.
Infam an der aktullen Geschichte ist die Dämonisierung des Gewerkschaftsführers als rücksichtslosen Egomanen, auch das haben sich keineswegs die Kunden ausgedacht, diese Strategie kommt aus der Feder der Medienprofis der Bahn-AG. Das ist einfach absurd. Weselsky kann keine Streiks "anordnen", er setzt das Ergebnis einer Urabstimmung um und tut damit, was seines Amtes ist. Täte er das nicht, müsste man ihn aus der Gewerkschaft werfen.
Dass so viele so leicht auf die durchschaubaren Taktiken der Bahn hereinfallen, sagt mir allerdings auch einiges.

@ 06. September 2021 um 14:56 von Bender Rodriguez
Zöpfchen
"Oh doch! Völlig richtig die Bahn hat ein weitgehendes Monopol.
Und Ich sehe einen Egomanen, der dieses Monopol skandalös ausnutzt , die Verkehrswende torpediert und mein Steuergeld verschwendet"

« Da du weiter gegen Weselsky wetterst, ist es
wieder einmal haltloser Unsinn. »

Ich kann mich nicht erinnern, ihnen das “du” angeboten zu haben.
Irgendwelche Argumente kann ich nicht erkennen.

Warum soll man eigentlich nur eine Gewerkschaft im Betrieb haben?
Bei der Bahn rennt bestimmt auch die IGM mit rum.
Und Verdi und und und.
Wenn die Bahn mit evg klar kommt und die betrügen kann wie sie will, kann die gdl doch auch rausholen, was geht. Die evg dürfte dann aber nicht nachverhandeln. So wäre das richtig geregelt.

So lange die Gehälter der Vorstandsmitglieder
-Richard Lutz
-Berthold Huber
-Ronald Pofalla

im Jahr 2023 um 10% erhöht werden, kann man der Belegschaft schlecht eine Nullrunde abverlangen.

Da ist Widerstand angebracht! Nicht die GDL überzieht in ihren Arbeitskampfmaßnahmen, sondern die anderen Arbeitnehmervertreter haben diese Bezeichnung nicht verdient.

Natürlich wäre grundsätzlich eine Gewerkschaft begrüßenswert um dem Arbeitgeber eine mächtige Interessenvertretung der Arbeitnehmen gegenüberzustellen.

Aber warum hat der DGB-Chef Hoffmann nicht einfach einmal den Mund gehalten statt sich mit der Position des DB-Vorstandes gemein zu machen gegen die Bahn-Kollegen der Konkurrenzgewerkschaft. Der weiß offenbar nicht mehr, wessen Interessen er zu vertreten hat.

Die GDL ist Opfer des Tarifeinheitsgesetzes und nicht Initiator dieses vermurksten Gesetzes. Diejenigen, die dieses Gesetz mit auf das Gleis gestellt haben, sind für die Auswirkungen verantwortlich. Also auch der DGB, der sich als Platzhirsch als Profiteur dieses Gesetzes sieht.

Die EVG als DGB-Gewerkschaft hätte besser daran getan, durch gute Interessenvertretung eine Konkurrenz überflüssig zu machen als sie gemeinsam mit dem Arbeitgeber klein kriegen zu wollen. Irgendwie heftig verpeilt so eine Gewerkschaft.

,, haben sie echt den Eindruck dem Weselsky geht es nicht um Profilierung ?
So wie der sich mir darstellt hat er ein starkes Ego Problem,
welches er so zu kompensieren sucht."

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Für einen Interessenkonflikt als Delegierten gegen ein Riesenunternehmen braucht man schon ein starkes Ego. Umsomehr, wenn man es auch im Namen anderer tut und wenn es um etwas geht, das auf Jahre Bedingungen festlegt.

Wer schon ein Profil hat, weil er sich das in teils aussichtslosen Kämpfen erworben hat, muß sich nicht weiter profilieren. Anders gesagt, wer seinen Kopf gegen Wind und Wetter stellt, bekommt ein Gesicht und man weiß zuverlässig, für was der Kopf dahinter steht, weil er Standpunkte hat und keiner Diskussion ausweicht. In diesem Forum schreiben Leute, die nie da sind, wenn man sie an einem solchen antreffen will.
Beim Relativierungsschach wird der Bauer zum Springer und setzt das Thema schachmatt. Das ist die gefühlt hundertste 1:1 -Projektion aus Ihrem lockeren Zeigefinger.

Wie wäre es wenn die GDL Tarifverhandlungen mit VW, BMW, Daimler-Benz aufnimmt? Mitglieder braucht man ja dort nicht, gestreikt wir dann bei der DB bis ein Tarifabschluss erreicht ist. Dann kommen die Mitglieder vielleicht von allein. Schließlich muss man ja allen Werktätigen sagen was gut für sie ist.

"Und mit Steuergeldern und Fahrpreisen wird die exorbitante Altersversorgung des Management von bis zu 20.000 Euro im Monat bezahlt." Am 06. September 2021 um 15:54 von Bernd Kevesligeti

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Es gab Mal Untersuchungen zum Thema Glück und Geld.
5.000 reichen im Monat aus, mehr macht nicht mehr glücklich.

Ach ja, der Herr W. mit "seinen" vollkommen unverhältnismäßigen Streiks... Genau, bis jetzt war jeder Streik der GdL, der die Zugreisenden quasi in Geiselhaft genommen hat, vollkommen unverhältnismäßig. Streiks sollen den Arbeitgeber unmittelbar treffen. Im Fall Deutsche Bahn treffen die Streiks aber unmittelbar die Kunden. Genau die Kunden, die auch die Lokführer in schöner Regelmäßigkeit immer im Voraus bezahlen. Das sollte sich der Herr Weselsky bei seinen nächsten unsinnigen Ambitionen mal vorher durch den Kopf gehen lassen! Deswegen waren auch die beiden Gerichtsentscheidungen zur Rechtmäßigkeit der Streiks kaum zu verstehen.
Es bleibt sehr stark zu hoffen, dass die nächste Regierung dafür sorgt, dass Streiks im ÖPNV und allen Bereichen der Daseins Vor- und Fürsorge endgültig untersagt. In diesen Bereichen müssen andere Möglichkeiten der fairen Entlohnung gefunden werden.
Es wird Zeit, dass man sich wieder auf die Bahn verlassen kann! Die hat auch ohne GdL genug Probleme...

Ich bin dafür, dass die Bahn standhaft bleibt und den Streik der GDL erst mal aussitzt. Erpressung finde ich geht gar nicht.
Ich muss aber auch klar sagen, dass ich für einen Kompromiss bin und dass man sich auch mit der GDL einigen sollte. Eine Demütigung der GDL hat ja auch keinen Sinn. Die GDL muss aber auch vernünftig werden.

>>Ein guter Bekannter von mir ist Lokführer bei der DB (S-Bahn München) und streikt derzeit. Er hat jetzt am Wochenende bereits -20 Stunden auf seinem Zeitsaldo, die er wieder reinarbeiten muss - auch nicht gerade gut, meint er.<<

Verstehe ich nicht.

Wenn er streikt, verweigert er die Arbeitsleistung, bekommt dafür folglich auch keinen Lohn und je nach Situation wird Streikgeld von seiner Gewerkschaft gezahlt oder er geht ggf. leer aus (z.B. bei Warnstreiks üblich).

Wann sollte er auch die 20 Minusstunden wieder reinholen wenn der normale Fahrplan wieder aktuell ist? Die Zeit, in der er ansonsten seine Arbeitsleistung erbracht hätte ist Vergangenheit und der seinerzeit vergebliche S-Bahnnutzer ist ausgewichen und braucht diese Leistung im Nachhinein nicht mehr.

Fragen Sie doch Ihren guten Bekannten noch einmal, wie die das da wirklich handhaben.

... sollte die GDL diesen Wesselsky aber auswechseln.

Sie leiden unter Realitätsabspaltung. Selbstverständlich liegt es an Weselsky. Da hat Super Brain völlig recht. Die Gdl zerstört den Betriebsfrieden, sie spaltet. Die anderen Gewerkschaften werden mitbeschödigt, ohne sich wehren zu können. Kurzu.
m die Gdl ist eine schädliche Einrichtung die zerschlagen gehört.

Die GDL steht derzeit in der zweiten Verhandlungsrunde mit Vias Rail GmbH Regio West und der Rurtalbahn GmbH. Verhandelt wird über eine Lohnerhöhung von 1,4 Prozent für dieses Jahr und 1,8 Prozent fürs nächste Jahr. Plus 600 Euro Corona-Prämie und eine Ausdehnung der Nachtarbeitszulage ab 20.00 Uhr bis 6.00 Uhr. Ferner über eine Zulage für den Schichtbeginn zu ungünstigen Zeiten zwischen 00.00 Uhr und 04.00 Uhr morgens.
Der DB-Vorstand ist nicht bereit über ähnliche Forderungen zu verhandeln, die etwa dem Abschluss des öffentlichen Dienstes entspricht.

Dass Streiks mit Einschränkungen für die Kunden verbunden sind, ist keine Erfindung von Lokführern, sondern die zwangsläufige Folge einer arbeitsteiligen Wirtschaft. Wer diese nicht will, möge doch bitte ein besseres Konzept vorschlagen, also z.B. eine Bahn, die ausschließlich Lokführer befördert oder einen Automobilkonzern, der nur Autos für seine Mitarbeiter baut. Dann, und nur dann, wären von einem Streik keine anderen Kunden betroffen außer den Streikenden selbst.
Die einfache Tatsache, dass bei jedem, der hier kommentiert, Kunden Nachteile in Kauf nehmen müssten, wenn er selbst seine Arbeit niederlegt, scheint überraschend vielen hier nicht klar zu sein. Ergo: die meisten können das Hamsterrad, das sie unermüdlich anschieben, schon gar nicht mehr als solches erkennen. Weil nun mal aus jedem Hamster ein König wird, da, wo er selber Kunde ist.

Immer wieder wurde seitens der Politik und auch hier im Forum die Wichtigkeit der Betriebsrente betont. Aber wenn ein Unternehmen wie die Bahn, diese kürzen bzw. abschaffen will, sieht hier keiner ein Problem. Profitieren nicht letztlich alle, wenn keine staatlichen Zuschüsse zur Rente nötig sind?

@frosthorn (16:22 Uhr):

Hervorragender Kommentar !

Es sind allerdings sicher nicht nur die Bahn-Ghostwriter, die die Medien aufhetzen. Dazu entschließen die sich durchaus auch selbst, glühende Verfechter des Gehorsam in `schweren Zeiten´ (z.B. der Programmdirektor des MDR im Tagesspiegel). Die Verräter von den anderen Gewerkschaften (z.B. DGB) oder die Lobbyisten (VDV) nutzen die Gelegenheit, eine Gewerkschaft, die noch das tut, was ihre Aufgabe ist, schlecht zu machen, auch nur zu gern. Und gerne auch absurd (wie z.B. mit dem Hinweis auf Klimaschutz. Wegen 5 Tagen Streik...). Und die, denen Corona als Vorwand für alles Recht ist, kommen natürlich auch aus ihren Löchern. Das ist durchaus ein Angriff auf das Streikrecht an sich, würde ich meinen. Mindestens aber die Vorbereitung dafür.

Wenn es nicht so traurig wäre, könnte man sich vor Lachen auf die Schenkel schlagen (oder etwas in der Art). Alle pochen auf ihre Freiheit, ihre (teils nur vermeintlichen) Rechte. Aber wenn man Dienstleistungen, die man mit einer Riesenselbstverständlichkeit in Anspruch nimmt, dann mal nicht bekommt, ist das Gezeter groß und man ruft laut nach Papa Staat.

>>Im Fall Deutsche Bahn treffen die Streiks aber unmittelbar die Kunden. Genau die Kunden, die auch die Lokführer in schöner Regelmäßigkeit immer im Voraus bezahlen.<<

Ich denke, das kann man direkt als Unfug bezeichnen. Welcher Bahnkunde zahlt denn vor Antritt der Fahrt unmittelbar beim Lokführer? Der bekommt sein Geld von der DB und zwar im Nachhinein, wie allgemein üblich.

Der Kunde zahlt vor Reiseantritt an die DB - als Mittler sozusagen - die dem Lokführer einen ihm zustehenden Anteil vom Ticketpreis vorenthält, während sich der Bahnvorstand über heftig steigende Gehälter freut. Vom Geld des Bahnkunden bzw. Steuerzahlers. Klar geworden?

"Am 06. September 2021 um 17:11 von Advokat76
Wer ist schuld zu Bender Rodrigueu 15:54

Sie leiden unter Realitätsabspaltung. Selbstverständlich liegt es an Weselsky. Da hat Super Brain völlig recht. Die Gdl zerstört den Betriebsfrieden, sie spaltet. Die anderen Gewerkschaften werden mitbeschödigt, ohne sich wehren zu können. Kurzu.
m die Gdl ist eine schädliche Einrichtung die zerschlagen gehört."

Nö, Du leidest an 100prozentiger Realitätsverweigerung. Es liegt nicht an der GDL. die GDL macht, wozu sie da ist. Sie kämpft gegen Übervorteilung durch den BAhnvorstand. Was kann Weselsky dafür, daß die EVG handzahme weichgespülte Luschis sind?
Die EVG muß auch einsehen, daß sie keinerlei existenzberechtigung mehr hat, sie betrügt ihre Mitglieder.

"Am 06. September 2021 um 17:09 von Super-Brain
@Bender Rodriguez

Ich finde, jeder Arbeitnehmer sollte einen eigenen Gewerkschaftsfunktionär haben, der das Maximum seiner Interessen gegenüber dem Arbeitgeber ohne Rücksichtsnahme auf andere Arbeitnehmer vertritt!!!"

Kein Problem. Ich verhandle selbst mit meinem Chef. und da nehme ich keine Rücksicht auf irgendwen. Wenn meine Kollegen nicht verhandeln können, ist das nicht mein Problem, oder?

Dein Nick ist pure Ironie, oder? find ich cool.

Unglaublich was hier abgeht, Tarnen, Täuschen, Verdrehen was das Zeug hält, Klassenkampf pur, Egoismus sowieso.

Dieser GDL-Streik ist rücksichtlos und ein herausragendes Beispiel für puren Egoismus.
Hier wird ein "Arbeitskampf" für Eigeninteressen und Eigennutz auf Kosten Dritter und der Allgemeinheit unfair ausgetragen.
Jetzt hat der Anführer ja zugegeben, dass es andere Ziele gibt als Lohn und Arbeitsbedingungen. Es geht u.a. um Macht innerhalb und zwischen der Gewerkschaften.

Das ist kein legaler Streit. Das Gericht wurden hinters Licht geführt.
Dieser Streik darf keine Schule machen und deshalb keinen Erfolg haben.
Es ist hohe Zeit für Abwehrmaßnahmen.

Es sind jedesmal die gleichen Taschenspielertricks: Zu später Erhöhungsbeginn x zu lange Laufzeit x zu niedrige Erhöhung x Mitarbeiter. Und schon wieder können die Manager Champagner aus Magnumflaschen saufen und sich schenkelklopfend totlachen über die leichtgläubigen, naiven Proletarier, die sie schon wieder übervorteilt haben mit immer wieder den gleichen Märchen. Sich selber haben sie aber erst letztes Jahr hunderte Millionen Euro ausgeschüttet und ab nächstem Jahr 10 Prozent die Bezüge erhöht! Deshalb, niemals klein beigeben!

Guter Mann ! Nur weiter so! Er wird nur deshalb so angefeindet weil er effektiv für Arbeitnehmerrechte kämpft. Er ist nicht korrumpiert, das zeichnet ihn aus - macht ihn aber gerade deshalb für das Großkapital zur Hassfigur.

Dieser Streik macht deutlich, dass es den Streikenden überhaupt nicht um eine Verbesserung ihrer Einkommen UND der Erholung der Wirtschaftslage der Bahn geht. Da wird Stimmung gegen die Bahn-Führung gemacht, die ihnen bei den Vorstellungen größtmöglich entgegen kommt, aber eben nicht das Tarifrecht aushebelt. Sehen die Damen und Herren Streikenden nicht, dass sie sich mit Nachdruck für eine Ablösung durch automatisierte Fahrsysteme empfehlen? Dann ist jedenfalls zu hoffen, dass diese Art von rücksichtslosen Ego-Tripps ein ganz natürliches Ende haben.