Steuervorteile für Radler - im Zeichen von Verkehrswende und Klimaschutz: Bundesverkehrsminister Scheuer schlägt finanzielle Anreize etwa für Pendler vor, die ihr Auto stehen lassen. Von Kai Küstner.
Es reicht nicht, den Menschen den Kauf eines Fahrrads schmackhaft zu machen. Denn das steht dann aus anderen Gründen ungenutzt herum.
Die erste Hürde ist schon der Abstellort. Das Auto steht vor der Tür, das Fahrrad muss erst aus dem Keller geholt werden. Überdachte Fahrradparkplätze wären gut.
Die Fahrt durch die Berliner Innenstadt wird alle paar Meter von einer roten Ampel unterbrochen, weil die grüne Welle auf die Geschwindigkeit der Autos abgestimmt ist. Es bräuchte also Fahrradstraßen.
Eine gute Kombination sind Zug und Fahrrad. Hier wäre eine kostenlose Fahrradmitnahme und entsprechend große Fahrradabteile wünschenswert. (Letzteres gibt es teilweise schon.)
Und wenn man möglichst viele Menschen auf's Fahrrad bringen möchte, muss man nicht nur das Radfahren fördern, sondern gleichermaßen die Vergünstigungen des Autofahrens reduzieren.
wird der gute Herr Scheuer stolz darauf sein, dass die Maut vergessen wurde?
Und dann kommt bestimmt der Bau überdachter und möglichst auch beheizter Fahrradwege. Breit genug, dass auch die Betagten mit den breiteren Dreirädern einbezogen werden können. Bitte auch mit Ladestationen für die Elektrobikes. Es möchten ja schließlich wirklich alle an den Segnungen teilhaben können.
Wie dumm, dass es doch noch Gegenden auf dieser ungerechten Welt gibt, die mit dem Fahrrad ganz schlecht zu erreichen sind - manche nicht mal mit dem Auto.
Aber da wird dem Herrn schon etwas einfallen. Annalena breitet schon die Arme aus. Elektro- und Muskelkraft voran. Nur Tretflugzeuge sind noch zu erfinden.
Scheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je.
Da soll doch glatt der Fahrradkauf subventioniert werden.
Die sportlichen und wetterunanfänglichen Menschen sollen sich mit dem Fahrrad zur Arbeit bewegen.
Toll bei gutem Wetter ohne Wind , Schnee oder Regen.
Leider wird das Auto doch bei schlechtem Wetter, oder unter Zeitdruck sofort genommen.Die Idee ist doch wohl ein verspäteter Aprilscherz.
Dieser Minister hat bei mir schon länger alle Glaubwürdigkeit verloren.
Dann wird es eh nicht kommen wenn es ein Vorschlag von Scheuer ist. Wer heute mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren kann spart doch jetzt schon.
... steuerlich verhindern wäre produktiver, innovativer, konstruktiver und zukunftsorientierter. (Herr Scheuer)
Neue, ganz andere Antriebstechnologien, in bisherige, alte Kfz einsetzen, das wäre etwas richtig gutes! Subventionieren Sie endlich Umrüstungen. Und lassen Sie und ihre Parteimitglieder sich endlich nicht mehr für weitere Rückschrittlichkeit von der Wirtschaft bestechen!
...aber viel zu wenige Ladestationen haben.
Abgesehen davon, dass es haufenweise billig zu erwerbende gebrauchte Fahrräder gibt (nicht elektrisch unterstützte), weshalb das mit der Scheuersteuer unsinnig ist:
Fahrräder, mit denen man nicht weiß, sicher von A nach B zu kommen; aber für den Radwege Ausbau hatter ja auch schon Milliarden vorgesehen. Dauert höchstens 15 Jahre, dann läuft's...
Was man nicht alles für Ideen hat vor so einer Wahl...
Pseudo-Wohltat. "Steuervorteile" in nennenswerter Höhe kommen Geringverdienern nicht zugute, wenn typischerweise bei einer Rente von 1200 Euro monatlich (das ist, glaube ich, der Durchschnitt), bei BAFÖG-Bezug für Studenten oder bei Hartz-IV-Empfängern gar keine Steuer drin ist, die zurückgezahlt oder vermindert würde. Die können dann weiterhin auf ihren verkehrsunsicheren Kleppern die Reichen auf Luxus-Pedelecs an sich vorbeiziehen sehen.
Denen bringt das dann auch was. Ein Pedelec möge 3900 Euro kosten (da fangen Tests an, ein "gut" zu vergeben), und Scheuer möge als Wahlgeschenk eine Abschreibung auf nur 3 Jahre einführen (keine Ahnung, Einzelheiten wurden ja nicht bekannt). Macht 1300 Euro Absetzung pro Jahr, bei unserem Spitzensteuersatz von 42 Prozent (für zu versteuernde Gehälter ab 57.919 Euro) gibt das ein Scheuer-Steuer-Geschenk von 542 Euro im Jahr, sozusagen als Scheuer-Urlaubsgeld.
Da dachte ich doch wirklich, so eine "Meldung" ist zur satirischen Auflockerung der Pandemieschäden erdacht worden. Großer Irrtum: Das wird auch noch ernst genommen. Überdachte, bewachte (sonst würden die womöglich geklaut) Fahrradparkplätze vor jedem Haus. Und möglichst auch in Berlin, nicht nur in Hinterposemuckel, wie schön.
Da dachten doch wirklich ganz verquere Menschen, dass Auto sei die Melkkuh, um z.B. Leute wie Scheuer zu bezahlen. Nein, nein die vielen zu verschrottenden Autos werden ein schönes Scherflein beitragen. Dumm nur, dass wieder Energie aufgewendet werden muss.
Zitat:
"...Und dann
wird der gute Herr Scheuer stolz darauf sein, dass die Maut vergessen wurde?..."
A. Scheuer sollte für den entstandenen Schaden mit seinem persönlichen Vermögen haften.
Jetzt versucht er ein weiteres Loch zu schaufeln.
Mal ganz ehrlich, wenn ich als Gewerbetreibender solchen Bockmist verursache, bin ich weg vom Fenster.
Es kauft sich doch niemand ein Fahrrad oder legt sich ein ÖPNV-Ticket, nur weil es jetzt von der Steuer abgesetzt werden kann. Hier wird es schlichte Mitnahmeeffekte geben. Anderes verhält es sich beim klimafreundlichen Reisen. Die Steuerabteilungen der Reisekonzerne bekommen ein weiteres Aufgabengebiet zugewiesen. Danke!
Das ist aber nobel. Fördern mit 5 bis 7 Milliarden Euro. Und dabei haben ihn manche als "Minister der Autoindustrie" bezeichnet.
Obwohl, im Bundeswegeplan steht was vom Bau von 850 Kilometern Autobahn. Kostet bei 20 Millionen Euro für einen Kilometer 17 Milliarden Euro.
Und die Verbreiterung von 1685 Kilometern kommt noch hinzu.
und von den explodierten Kosten der Autobahnprivatisierung.
Mit den Fahrad zur Party kann ja der Flachlandtiroler Andy machen,
mir wärs viel zu weit und der Heimweg zu steil.
"Bei unserem Spitzensteuersatz von 42 % gibt es ein Scheuer-Steuer-Geschenk von 542 Euro im Jahr, sozusagen als Scheuer-Urlaubsgeld."
Ihr Versuch eine Neiddebatte anzufachen geht leider daneben. Scheuer will eine Regelung analog zu den "Handwerker-Rechnungen" nach 35 a EStG. Danach bekommen alle das Geld vom Finanzamt unabhängig vom individuellen Steuersatz zurück. Wer beispielsweise Rechnungen über 1000 Euro vorlegen kann, bekommt 200 Euro zurück.
17:33 von hbacc:
"Da dachte ich doch wirklich, so eine 'Meldung' ist zur satirischen Auflockerung der Pandemieschäden erdacht worden. Großer Irrtum: Das wird auch noch ernst genommen."
Keine Sorge. Herrn Scheuer kann ich nicht ernst nehmen. Was der Mann anfasst, wird unglaublich teuer und/oder funktioniert nicht.
Ansonsten möchte ich darauf hinweisen, dass das Fahrrad nur in Städten eine Alternative zum Auto ist. Es geht also nicht darum, die fünfzig Einwohner von Hinterposemuckel per Rad in die 50 Kilometer entfernte Provinzhauptstadt fahren zu lassen.
Aber auch das ist ein Problem: Die unbezahlbaren Mieten in den Städten zwingen viele Menschen zu Pendelstrecken, die mit dem Fahrrad nicht zu bewältigen sind.
Scheuer ist um Imagepflege
Scheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je.
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Nur weil der Vorschlag von Herrn Scheuer kommt, muss man ihn doch nicht zu heruntermachen.
Abgesehen davon, dass es haufenweise billig zu erwerbende gebrauchte Fahrräder gibt (nicht elektrisch unterstützte), weshalb das mit der Scheuersteuer unsinnig ist:
Fahrräder, mit denen man nicht weiß, sicher von A nach B zu kommen; aber für den Radwege Ausbau hatter ja auch schon Milliarden vorgesehen. Dauert höchstens 15 Jahre, dann läuft's...
Was man nicht alles für Ideen hat vor so einer Wahl...
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Bei uns im Sauerland geht es nur Berg auf und ab. Ein Steuervorteil auf ein E-Bike für Fahrten zu Arbeit macht Sinn.
Nun kommt halt nicht von der Linkspartei der Vorschlag, deshalb gibts einen drauf von Sinnohneverstand
Ständig neue" Ideen", ohne Machbarkeitsstudien. Ich nenne so etwas Populistische und Wahlkampf geschwätz..
Wir zahlen Jahr für Jahr mehr für Umweltschutz, aber keine Partei, egal welche Farbe hat diese Gelder wirklich für Umweltmaßnahmen in großen Stiel genutzt.
1. Stilllegung der Flugbereitschaft, wozu in digitalen Zeitalter.?
2. Alle Regierungsinstitutionen nach Berlin, damit dieser Transfer Bonn Berlin oder andere Städte aufhört
3. Verschrottung des Kfz Parks, der Regierung und Umrüstung auf kleinere Elektroautos
4. Energiesubventionen für Großverbraucher streichen,
5. Energiesparen muss belohnt werden und nicht bestraft, Verbrauchs ich mehr bekomme ich ein niederen KW Preis..dasselbe bei Heizöl und ähnlich bei Müll wo ich gezwungen werde x Tonnen zu füllen
Das alles fehlt bei aktuellen "klimaschützern", scheinbar geht es doch darum, das Volk hat zu sparen u. Zahlen, wir dürfen auf Steuerlisten weiter wursteln, ..Wandlitz läßt grüßen
Nur weil der Vorschlag von Herrn Scheuer kommt, muss man ihn doch nicht zu heruntermachen.
Hm. Doch. Eigentlich schon. Ist eben keine seriöse Quelle.
Scheuer und Kumpanei stimmen im Bundestag ja auch nichts zu, was über den Flügel als Flanke kommt. Auch, wenn es sinnvoll ist. Also nur gerecht...
"Das reicht nicht".
Ich wohne 38 Kilometer von meinem Arbeitsplatz entfernt. Ich könnte jeden Tag bei Wind und Wetter mit dem Fahrrad 4 Kilometer zum Bahnhof radeln, dann mit dem Fahrrad in den Zug steigen und anschließend vom Bahnhof zum 3 Kilometer entfernten Arbeitsplatz fahren. Wers mag. Für mich ist das keine Alternative.
Der Jahrzehnte lange Amigo Saustall muß endlich mal ausgekehrt,
grundsaniert und frisch geplaster werden.
Armer Hofreiter :-)
Bahn,Schiffahrt,Straßen überall Chaos
Das nächste Millionengrab von A. Scheuer.
Der Auto-Lobbyist legt sich ein grünes Deckmentälchen über...
>>Am 07. Mai 2021 um 18:05 von Sternenkind
Re hesta15
Nun kommt halt nicht von der Linkspartei der Vorschlag, deshalb gibts einen drauf von Sinnohneverstand<<
Ich fürchte diese Konklusion haben Sie ganz exklusiv.
Hm. Doch. Eigentlich schon. Ist eben keine seriöse Quelle.
Scheuer und Kumpanei stimmen im Bundestag ja auch nichts zu, was über den Flügel als Flanke kommt. Auch, wenn es sinnvoll ist. Also nur gerecht...
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Von dem Flügel ist noch nichts sinnvolles gekommen.
Wieso?
Braucht der eins?
Zitat: "Scheuer ist um Imagepflege - Scheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je."
Imagepflege? Nicht nur Scheuer ist in dieser Regierung mit dem Credo unterwegs, ist der Ruf schon ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert. Ist nicht auch Digitalisierung Scheuers Thema, ein Schenkelklopfer.
Und wenn man möglichst viele Menschen auf's Fahrrad bringen möchte, muss man nicht nur das Radfahren fördern, sondern gleichermaßen die Vergünstigungen des Autofahrens reduzieren. Ähh Vergünstigungen des Autofahrens??? Wo, Wie, Was? Es geht um Deutschland, dort sind die Autofahrer die Melkkühe der Nation und lassen Sie erst einmal mehr Elektroautos auf den Straßen sein und den Strom wegen Abschaltung der AKWs, KKWs, Öl.- und Gaskraftwerke knapp werden, werden auch die Preise entsprechend steigen und es darf nicht mehr an der heimischen Steckdose geladen werden. Ich erinnere einmal an die sogenannten Heizölferraris der Bauern und den billigen Diesel. Heizöl wurde eingefärbt und der Diesel ist durch Steuern und abgaben auf E-10 Niveau weil immer mehr Leute saubere, sparsame Diesel gekauft haben und der auch noch billiger war als Normal und Super
Zitat SinnUndVerstand: "Scheuer ist um Imagepflege
Scheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je."
Zitat hesta15: "Nur weil der Vorschlag von Herrn Scheuer kommt, muss man ihn doch nicht zu heruntermachen."
Doch, Initiativen von Scheuer sind ein Qualitätsmerkmal. Genau wie bei Spahn (Nicht 2020 Impfversäumer, sondern Testversäumer, Sie erinnern sich?)
@hesta15, @sternenkind
Ich fürchte diese Konklusion haben Sie ganz exklusiv.
Nein. Ich erkenne hier, dass der User @Sternenkind sich zu Herzen genommen hat, dass seine Beiträge im letzten Thread auf wenig Verständnis gestoßen sind. Und jetzt schwenkt er auf einen respektvollen, argumentationsfreudigen, sachlichen und themenzentrierten Diskussionsstil um.
Obwohl: ich fürchte, diese Konklusion habe ich ganz exklusiv ...
Zitat rossundreiter: "Hm. Doch. Eigentlich schon. Ist eben keine seriöse Quelle.
Scheuer und Kumpanei stimmen im Bundestag ja auch nichts zu, was über den Flügel als Flanke kommt. Auch, wenn es sinnvoll ist. Also nur gerecht..."
Zitat hesta15: "Von dem Flügel ist noch nichts sinnvolles gekommen."
Der Kommentar paßt zu Ihnen. Vielleicht doch einmal 5 Min nachdenken, bis man losledert. Funkt's?
Zitat: Ist nicht auch Digitalisierung Scheuers Thema, ein Schenkelklopfer.
Haben wir nicht extra eine Staatsministerin für Digitalisierung?
>>Am 07. Mai 2021 um 18:39 von frosthorn
@David Séchard, 18:14
@hesta15, @sternenkind
Ich fürchte diese Konklusion haben Sie ganz exklusiv.
Nein. Ich erkenne hier, dass der User @Sternenkind sich zu Herzen genommen hat, dass seine Beiträge im letzten Thread auf wenig Verständnis gestoßen sind. Und jetzt schwenkt er auf einen respektvollen, argumentationsfreudigen, sachlichen und themenzentrierten Diskussionsstil um.
Obwohl: ich fürchte, diese Konklusion habe ich ganz exklusiv ...<<
Das fürchte ich auch :-)
re @ harry_up, 17:31
Wie schön, ich wohne in Ihrer Nachbarschaft im Oberbergischen und kenne Berg-und-Tal-Fahren ebenfalls.
Und Sie brauchen einer Steueranreiz, um mit dem E-Bike zur Arbeit zu fahren?
Was mich aufregt ist, dass Scheuer glaubt, den Leuten Fahrräder warm machen zu müssen, die von der Allgemeinheit finanzunterstützt werden sollen, und die auf Wegen bewegt werden sollen, die es überhaupt nicht gibt. Noch nicht :-).
Wer Fahrrad fahren will und k a n n, soll sich einen Drahtesel kaufen und fertig.
Ich möchte mit Inlinern zur Arbeit fahren, vielleicht geht da auch was...
Er soll sich um sinnvolle Dinge kümmern, da hat er satt und genug zu tun.
In meiner Wahrnehmung ist es keine 'Konklusion", sondern eine falsche Zuschreibung.
Im übrigen hat Scheuer einen Vorschlag am Ende seiner Amtszeit gemacht, den er Jahre früher hätte platzieren können: Die Grünen haben verschiedenste Initiativen gestartet zur Förderung von Lastenrädern, Dienstfahrrädern, Fahrrad-Verkehrsinfrastruktur etc. Kurz vor den Bundestagswahlen klaut Scheuer da dreist mangels eigener Initiativen. Das ist der Kritikpunkt, nicht die inhaltliche Förderung des Radverkehrs. Aber diese Unterscheidung überfordert manche Sternenkinder.
re @ hesta15
“Nun kommt halt nicht von der Linkspartei der Vorschlag, deshalb gibts einen drauf von Sinnohneverstand.“
Das ist ja mal ein tiefschürfender Kommentar.
Man merkt, der ist nicht copy&paste, dafür aber dank Namensverhohnepipelung daneben.
Nett, dass Sie meine Kommentare zur Kenntnis nehmen. Ihre Schlussfolgerung ist allerdings leider falsch.
Darf ich noch auf eine Antwort auf meine heutige Frage hoffen, warum Sie hier regelmäßig ohne Quellenangaben per Copy &paste Texte als Ihren eigenen Kommentar ausgeben? Verbindlichen Dank.
Am 07. Mai 2021 um 18:09 von Karl Klammer
Zum Glück ist der nächste Verkehrsminister ein Grüner...
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Dazu müßten die Grünen erst einmal die Bundestagswahl gewinnen...
Und ich habe noch die Hoffnung, das es nicht so kommen wird.
18:34 von Klabautermann 08:
"Ähh Vergünstigungen des Autofahrens??? Wo, Wie, Was?"
Ja. Ich dachte an die Steuervergünstigungen für Dienstwagen und solche Geschichten wie die Abwrackprämie. Die Kilometerpauschale galt bis vor einigen Jahren auch nur, wenn man die Strecke mit dem Auto zurücklegte.
Zitat stupid at first: "Ist nicht auch Digitalisierung Scheuers Thema, ein Schenkelklopfer."
Zitat falsa demonstratio: "Haben wir nicht extra eine Staatsministerin für Digitalisierung?"
Ja, ohne örginäre Zuständigkeit in der Bundesregirung und deren Abteilungen im Bereich der Digitalisierung . Die Verantwortlichkeit für digitale Infrastruktur liegt noch immer, wo? Im B-Verkehrsministerium. (Quelle: Wikipedia)
"Ihr Versuch eine Neiddebatte anzufachen geht leider daneben. Scheuer will eine Regelung analog zu den "Handwerker-Rechnungen" nach 35 a EStG. Danach bekommen alle das Geld vom Finanzamt"
Es ist eigentlich fruchtlos, Teilnehmerantworten zur Kenntnis zu nehmen, die einem etwas unterstellen, was man nicht gesagt hat, aber Ihre Angaben könnten andere Diskutanten irreführen.
Der von Ihnen erwähnte Paragraph schreibt es doch ganz deutlich: "ermäßigt sich die tarifliche Einkommensteuer, vermindert um die sonstigen Steuerermäßigungen, auf Antrag um 20 Prozent, höchstens 510 Euro, der Aufwendungen des Steuerpflichtigen". Keine Steuer, weil Rente/Hartz IV/was-auch-immer weit unter der Grenze eines Einkommens liegt, das zu versteuern wäre, heisst keine Steuerermäßigung für denjenigen. Es gibt keine z.B. 510 Euro zurück, wenn der Einkommensteuerbescheid keine zu zahlende Steuer auferlegt.
Frdl. Gruß, Zuschauer49
Ironisch formuliert: Minister Scheuer und Staatsministerin Bär haben vielleicht noch nicht ganz verstanden, dass der Begriff 'Verkehr' in den Worten 'Straßenverkehr' und 'Datenverkehr' nicht ganz das gleiche meint. Deshalb liegt die Zuständigkeit für digitales immer noch in Scheuers Verkehrsministerium.
@17:12 von Thrombosen-Paul
Selbst "Fahrrad-Raudis [sic!]" werden die Opferzahlen der Autofahrer nicht erreichen.
Wenn es der Autominister tatsächlich erreichen würde, dass eine nennenswerte Zahl von Autofahrern aufs Fahrrad umsteigt, würde er sogar nebenbei einen Beitrag zur Entlastung unseres Gesundheitssystems leisten.
Als Betroffener, der vom Fahrradweg einmal in der Klinik wieder aufwachte, weiß ich, wovon ich spreche.
>>Am 07. Mai 2021 um 18:58 von SinnUndVerstand
@ 18:14 von David Séchard
In meiner Wahrnehmung ist es keine 'Konklusion", sondern eine falsche Zuschreibung. (...)<<
Also die Schlussfolgerung bzw. Konklusion, die inhaltlich das Gleiche bedeuten, sofern ich nicht ein völlig falsches Verständnis des Wortes habe, die Sternenkind aus ihren Kommentar von 17.19 Uhr zieht, können sie zusätzlich als falsche Zuschreibung bewerten. Das ändert jedoch nichts an dem von mir Geschriebenen. Ich hoffe, ich habe jetzt keinen Hänger & wir schreiben aneinander vorbei.
Was den dreisten Diebstahl mangels eigener Initiativen Scheuers betrifft bin ich auch bei Ihnen.
" Zum Glück ist der nächste Verkehrsminister ein Grüner
Der Jahrzehnte lange Amigo Saustall muß endlich mal ausgekehrt,
grundsaniert und frisch geplaster werden. "
Und was wird dann für den Bürger besser?.
Den Grund würde ich gerne mal erfahren, nicht das ich ein Verfechter von Scheuer wäre, dafür hat er zu wenig auf die Reihe bekommen.
Steuergeld für E-Auto ist Geld von Arm nach Reich, denn die Armen können sich keins leisten.
Bei Fahrrad wird es dann ähnlich, manche kommen nämlich nicht mehr den Berg hoch, Steuergeld zahlen sie aber jeden Monat.
Und gerade hab ich einen Artikel gelesen, es sind mehr LKW auf der Straße als vor Corona, weil die Wirtschaft angeblich brummt.
Alles fährt bei uns durch, und hinterlässt CO2 und Dreck, dort müsste angesetzt werden.
//Fahrräder, mit denen man nicht weiß, sicher von A nach B zu kommen; aber für den Radwege Ausbau hatter ja auch schon Milliarden vorgesehen. Dauert höchstens 15 Jahre, dann läuft's...//
Ich frage mich auch, wie viele Arbeitgeber Platz zur Verfügung stellen können. Wenn ich mir die großen Bürohäuser hier ansehe, bleibt die Frage: Wohin mit dem Drahtesel? Vielfach sind die Straßenränder ohnehin schon so mit Rädern zugeparkt, dass man als Fußgänger Lücken suchen muss, um auf die andere Straßenseite zu kommen.
In Fluren ist das Abstellen zu recht verboten.
>>(...)
Ich frage mich auch, wie viele Arbeitgeber Platz zur Verfügung stellen können. Wenn ich mir die großen Bürohäuser hier ansehe, bleibt die Frage: Wohin mit dem Drahtesel? Vielfach sind die Straßenränder ohnehin schon so mit Rädern zugeparkt, dass man als Fußgänger Lücken suchen muss, um auf die andere Straßenseite zu kommen.
In Fluren ist das Abstellen zu recht verboten.<<
Berechtigtes Argument. Bis wir ein eigenes Fahrradparkhaus bekommen, wird vermutlich noch viel Zeit ins Land gehen. In Amsterdam am Bahnhof jedenfalls hatte ich so eins in Erinnerung, falls mich diese nicht hintergeht. Aber auch dort war wirklich Alles mit Fahrrädern zugestellt. Und mit Stellplätzen für Fahrräder sieht es auch in meiner Stadt (200.000 Einwohner) immer noch nicht rosig aus.
Bernd Kevesligeti @
Das was zwingend für die sehr viel Bürger in diesem Land notwendig.
Corona hat gezeigt das die Zeit der "Masseninfektions- Verkehrsmittel" wie ÖPNV , Bahn oder Flugzeug vorbei ist.
Jetzt mus dringend bei Straßen und Brückenbau gehandelt werden.
//Die Grünen haben verschiedenste Initiativen gestartet zur Förderung von Lastenrädern, Dienstfahrrädern, Fahrrad-Verkehrsinfrastruktur etc.//
Ich finde diese Initiativen durchaus gut, es hapert aber bei der Bereitstellung der Infrastruktur. Da fängt man irgendwo an, die Straße zu sperren, stellt einfach in diesem Bereich den Busverkehr ein. Bürgerproteste führen dann doch dazu, dass es mit einer Umleitung klappt. Und dann geschieht erst einmal wochenlang nichts - auch zum Ärger vieler Taxifahrer und Anwohner. Manchmal habe ich den Eindruck, dass nichts mehr in einem halbwegs angemessenen Zeitraum fertig wird. (In der ursprünglich geplanten Zeit sowieso nicht.)
Eine interessante Rechtfertigung für mehr Autobahn und keine Verkehrswende.
Wie waren noch mal die Zahlen für die Fahrradförderung und den Autobahnausbau ? Daran kann man Prioritäten ablesen.
//In Amsterdam am Bahnhof jedenfalls hatte ich so eins in Erinnerung,...//
Ich weiß nicht mehr, ob es Amsterdam war, aber ich hatte im Fernsehen mal einen Bericht über ein Parkhaus gesehen, in dem die Fahrräder in nummerierte verschließbare Boxen geschoben werden und damit auch diebstahlsicher untergebracht sind. Hat mich sehr beeindruckt.
>>Am 07. Mai 2021 um 20:03 von Anna-Elisabeth
(...)/<<
Ich sehe es generell gern, wenn es gute Ideen oder Initiativen gibt, die es ermöglichen eine Infrastruktur zu verbessern oder gar aufzubauen, die den Fahrradverkehr fördert.
Aber auch die Probleme, die dabei entstehen, können auf Dauer frustrieren, wenn Sie nicht zügig durchgeführt werden & vor allem vorher gut durchdacht waren. Das ist gerade innerstädtisch oft eine sehr diffiziele Angelegenheit. Aber auch hier gilt. Mit einem guten Team kann man auch die schwierigsten Probleme meistern. Immerhin hat die Menschheit es geschafft den Mond zu besuchen. Dann wird es auch möglich sein, im Vergleich kleine, irdische Probleme zu lösen.
........Wenn ich mir die großen Bürohäuser hier ansehe.......
Die Büromenschen machen doch fast alle Homeoffice, vielleicht braucht man ja gar nicht soviele Parkmöglichkeiten für die Drahtesel.
Danke übrigens noch für den Spezial-Gulaschhinweis nach meinem Urlaub, von mir aus sehr gerne.
>>(...)
Ich weiß nicht mehr, ob es Amsterdam war, aber ich hatte im Fernsehen mal einen Bericht über ein Parkhaus gesehen, in dem die Fahrräder in nummerierte verschließbare Boxen geschoben werden und damit auch diebstahlsicher untergebracht sind. Hat mich sehr beeindruckt.<<
In unserer Stadt gibt es diese verschliessbaren Boxen auch direkt am Bahnhof, aber auch nur ein Dutzend. Jedoch bin ich mir nicht sicher wie stark diese genutzt werden.
In Münster ist es teilweise schwieriger, einen vernünftigen Platz für seine „Leeze“ zu bekommen als einen Parkplatz im Parkhaus. Das habe ich aber immer gerne in Kauf genommen.
Die abschließbaren Boxen für Fahrräder gibt es bereits seriell, das Fahrradparkhaus, an das Sie sich erinnern, wird wohl das in Utrecht gewesen sein, direkt am Hauptbahnhof und derzeit noch das größte seiner Art.
//Die abschließbaren Boxen für Fahrräder gibt es bereits seriell, das Fahrradparkhaus, an das Sie sich erinnern, wird wohl das in Utrecht gewesen sein, direkt am Hauptbahnhof und derzeit noch das größte seiner Art.//
Stimmt.
Von Münster hört man immer wieder, dass es ansonsten auch eine sehr fahrradfreundliche Stadt sei.
(Davon, dass Münster eine sehr schöne Stadt ist, konnte ich mich selbst schon überzeugen.)
Ich kann nachvollziehen, dass sie unzufrieden und vielleicht auch verärgert sind. Bei der Frage, woran's hapert, lohnt sich ein differenzierter Bick: Wer trägt auf Bundes-, Landes-, Kreis- und Ortsebne welche Verantwortung? Und bei den konkreten Ärgernissen vor Ort ist es wichtig, sich dann auch an diese Stellen zu wenden.
Wir werden allerdings meiner Einschätzung nach auch auf absehbare Zeit immer wieder mit Interessenskollisionen zu tun haben bei den Themen Verkehrswende und veränderter Priorisierung bei der Infrastruktur.
Münster ist die einzige Stadt, die ich kenne, die den Ring um die Stadt nach Schleifen der Stadtmauern nicht für den Autoverkehr, sondern nur für Fahrräder und Fußgänger freigegeben hat. Daraus entstand die Promenade, ein Ring um die Innenstadt, die Autofahrten in diesem Bereich fast unnötig macht.
Am Bahnhof ankommen, in der Fahrradstation am Bahnhof ein Fahrrad (gerne Tandem) ausleihen, direkt auf die 4,3 km lange Promenade fahren und die Stadt kreisrund erkunden.
Scheuer sollte sich dort einmal informieren.
Ich hoffe, er kann Münster vom Mond aus sehen, denn dorthin wollte ich ihn ja heute schon befördern.
>>Am 07. Mai 2021 um 21:11 von Vaddern
@Anna-Elisabeth um 19,45 Uhr
In Münster ist es teilweise schwieriger, einen vernünftigen Platz für seine „Leeze“ zu bekommen als einen Parkplatz im Parkhaus. Das habe ich aber immer gerne in Kauf genommen.
Die abschließbaren Boxen für Fahrräder gibt es bereits seriell, das Fahrradparkhaus, an das Sie sich erinnern, wird wohl das in Utrecht gewesen sein, direkt am Hauptbahnhof und derzeit noch das größte seiner Art.<<
Wow, ich habe mir gerade das Fahrradparkhaus in Utrecht angeschaut. Ich kann nur schreiben - Beeindruckend!
Aber so ein Parkhaus , angepasst an die jeweilige Verkehrssituation einer Stadt, kann ich mir schon vorstellen.
>>Am 07. Mai 2021 um 21:35 von Vaddern
@Anna-Elisabeth um 21.22 Uhr
Münster ist die einzige Stadt, die ich kenne, die den Ring um die Stadt nach Schleifen der Stadtmauern nicht für den Autoverkehr, sondern nur für Fahrräder und Fußgänger freigegeben hat. Daraus entstand die Promenade, ein Ring um die Innenstadt, die Autofahrten in diesem Bereich fast unnötig macht.
Am Bahnhof ankommen, in der Fahrradstation am Bahnhof ein Fahrrad (gerne Tandem) ausleihen, direkt auf die 4,3 km lange Promenade fahren und die Stadt kreisrund erkunden.
Scheuer sollte sich dort einmal informieren.
Ich hoffe, er kann Münster vom Mond aus sehen, denn dorthin wollte ich ihn ja heute schon befördern.<<
Liest sich sehr interessant sich die Stadt mal auf Pedalen anzuschauen. Ich war zwar schon mal dort, aber dann auf dem Flohmarkt (damals deutschlandweit der größte & nach 8 Std. noch nicht die Hälfte gesehen), aber die Stadt habe ich noch nicht erkundet. Wird wirklich Zeit.
//Wer trägt auf Bundes-, Landes-, Kreis- und Ortsebne welche Verantwortung? Und bei den konkreten Ärgernissen vor Ort ist es wichtig, sich dann auch an diese Stellen zu wenden.//
Das ist klar. Die "konkreten" Stellen werden ja reichlich kontaktiert, nutzt nur nichts.
//Wir werden allerdings meiner Einschätzung nach auch auf absehbare Zeit immer wieder mit Interessenskollisionen zu tun haben bei den Themen Verkehrswende und veränderter Priorisierung bei der Infrastruktur.//
Das halte ich auch für ganz normal. Größere Streitereien wird es aber vermutlich beim Ausbau der Windkraft geben und ganz ehrlich: ich würde so ein Ding auch nicht in meiner Nähe habe wollen.
P.S.: Falls ich hier Unsinn schreibe, bitte ich um Nachsicht. Ich wurde gestern geimpft, habe den halben Tag verschlafen - mit Eimer neben dem Bett. Und jetzt steht der Eimer neben meinem Stuhl.
........ Ich wurde gestern geimpft....
Oh das ist ja klasse. Aber mit Nebenwirkungen, da hatte ich wohl Glück. Aber das vergeht ja zum Glück wieder schnell :-).
Ich habe Sie offensichtlich missverstanden und bitte Sie hierfür um Entschuldigung.
In unserer Stadt gibt es diese verschliessbaren Boxen auch direkt am Bahnhof,
..
man muß eben mit der Zeit gehen
Fahrräder werden immer wichtiger
in meiner Heimatstadt hat der Arbeitgeberverband sich ein Gebäude erstellen lassen
da gab es die Auflage (früher waren es Autostellplätze)
heute eine bestimmte Anzahl Fahrradstellplätze bereitzustellen
Jetzt weiß ich natürlich nicht, wenn die Arbeitgeber in teurem Zwirn
von allen Ecken der Republik aus zu ihren Sitzungen angereist kommen,
dazu ein Fahrrad benutzen :-)
«Wow, ich habe mir gerade das Fahrradparkhaus in Utrecht angeschaut.
Ich kann nur schreiben - Beeindruckend!
Aber so ein Parkhaus , angepasst an die jeweilige Verkehrssituation einer Stadt, kann ich mir schon vorstellen.»
Jedes 2. Kind, das in den Niederlanden das Licht der Welt erblickt, ist ein Fahrrad. Kommen Niederländer nach Köln. Kommen sie häufiger zur Bergbesteigung einer der Rheinbrücken in die Stadt als zum Karneval. Für Ausflüge in den "Königsforst" im Osten von Köln nehmen sie ein Seil, Steigeisen, und Pickel mit. Noch weiter östlich ins Bergische Land trauen sie sich nur mit Reinhold Messner, oder einem Sherpa. Alles schon selbst gesehen.
Münster ist auch deswegen Fahrradhauptstadt von Deutschland, weil es von der Topographie her gar nicht auffallen würde, zöge man die deutsch-niederländische Grenze einfach was weiter östlich. So dass auch in Münster Gouda & Holzschuhe im Stadtwappen wären, und man statt "Luftpumpe" dann "luchtpomp" sagen müsste.
"... Ausbau der Windkraft geben und ganz ehrlich: ich würde so ein Ding auch nicht in meiner Nähe habe wollen. ..."
Schön sehen diese "Spargelfelder" nicht aus, ich hab auch kurze Zeit mit solchen Windrädern in der Nähe gelebt, aber kaum irgendetwas direkt mitbekommen.
In Leipzig gibt es auch kleine Fahrradparkplätze, auch sonst passiert gerade viel mit rot-grüner Politik für Fahrradfahrer.
Glückwunsch zur Impfung,
das mit dem Eimer liest sich nicht so gut.
Gute Besserung für die kommende Nacht.
und ich dachte in Berliner S Bahnen wäre die Mitnahme eines Fahrrades/Person kostenfrei
P.S.: Falls ich hier Unsinn schreibe, bitte ich um Nachsicht. Ich wurde gestern geimpft, habe den halben Tag verschlafen - mit Eimer neben dem Bett. Und jetzt steht der Eimer neben meinem Stuhl.
#
Dann wünsche ich gute Besserung.Ich war nach der Impfung am nächsten Tag nur etwas müde und habe viel geschlafen. Gruß
>>Am 07. Mai 2021 um 22:38 von Sisyphos3
21:07 von David Séchard
In unserer Stadt gibt es diese verschliessbaren Boxen auch direkt am Bahnhof,
..
man muß eben mit der Zeit gehen
Fahrräder werden immer wichtiger
in meiner Heimatstadt hat der Arbeitgeberverband sich ein Gebäude erstellen lassen
da gab es die Auflage (früher waren es Autostellplätze)
heute eine bestimmte Anzahl Fahrradstellplätze bereitzustellen
Jetzt weiß ich natürlich nicht, wenn die Arbeitgeber in teurem Zwirn
von allen Ecken der Republik aus zu ihren Sitzungen angereist kommen,
dazu ein Fahrrad benutzen :-)<<
Ich schätze mal was bestimmte Auflagen betrifft (Fahrradstellplätze) wird sich das in naher Zunkunft mehr in diese Richtung entwickeln.
«Schön sehen diese "Spargelfelder" nicht aus, ich hab auch kurze Zeit mit solchen Windrädern in der Nähe gelebt, aber kaum irgendetwas direkt mitbekommen.»
Noch viel weniger schön sieht das ganze Braunkohle-Tagebau-Gebiet "Ville" zwischen Köln und Aachen aus. Schwer krank erscheinen mir immer die starken Ketternaucher Kraftwerke wie bspw. "Niederaußem" und die anderen Leidenden.
Kommt das Windrad zu Besuch für zum Rumstehen für länger.
Wird wenigstens nicht das ganze Dorf weg gebaggert.
>>(...)
Jedes 2. Kind, das in den Niederlanden das Licht der Welt erblickt, ist ein Fahrrad.<<
Ach daher der Spruch "Er/Sie guckt wie ein Fahrrad". Und ich dachte immer das hat keine biologische Relevanz. Aber jetzt wo Sie das schreiben.... :-)
Danke für ihre immer sehr interessanten Zeilen, die ich nicht nur wegen des Humors, sondern auch wegen des vielseitigen Wissens und ihrer Lebenserfahrung gepaart mit schönen Geschichten sehr schätze.
Eine gute Nacht Ihnen,
und alle anderen Forumsteilnehmern, wie den Moderatoren.
>17:14 von Nachfragerin
und ich dachte in Berliner S Bahnen wäre die Mitnahme eines Fahrrades/Person kostenfrei<
Schön wärs
Das war in meiner Kindheit so, aber da hatten wie noch'n Kaisers (und ne Mauer)
Diese abschließbaren Fahrradboxen gibt es an unserem Kleinstadtbahnhof schon seit Jahr und Tag.
Wurden erst jetzt wieder welche zusätzlich installiert.
Ihre Impffolgen sind bedauerlich.
Aber jeder reagiert anders,
Meine Frau (85),ich (79) und meine jüngere Schwester (76) hatten überhaupt keine Reaktionen auf die Impfung zu verzeichnen.
Hätte ich Ihnen auch gewünscht.
Fahrradfahren ist heutzutage kreuzgefährlich und halsbrecherisch auf maroden Schlagloch-Straßen und Wurzel-Radwegen. Glaube daher kaum, daß der Pflegenotstand in Deutschland noch zusätzlich Scheuer´s Fahrradland-Schnapsidee gebrauchen kann.