Bahnreisende sollen keine Entschädigung mehr bekommen, wenn die Verspätung durch höhere Gewalt entstand - zum Beispiel Unwetter. So wollen es zumindest die EU-Staaten. Ob das EU-Parlament da zustimmt?
was ist bei der Bahn denn alles höhere Gewalt?
Eine schlecht gewartete Oberleitung, als Beispiel für eine gerngenommene Standardbegründung der Deutschen Bahn für Verspätungen, wird kaputtgehen, wenn ein starker Wind ("Unwetter") weht. Mangelhafte Weichen versagen bei Minustemperaturen, an Strecken mit maroden Bäumen fallen diese bei einer Gewitterböe um. Zudem ist bei der Bahn schon Schneefall an sich ein Unwetter, also höhere Gewalt, auch im Winter.
Von daher ist nichts von dieser Regelung zu halten. Die Bahn hat bei Verspätung Schadensersatz zu leisten, der bezieht sich normalerweise ohnehin nur auf den Fahrpreis, und nicht auf die verpasste Veranstaltung oder das vermurkste Wochenende.
Entweder die Fluglinien zahlen dann auch, die Busse, alle.
Oder diese (und andere) unsinnige Nachteile werden für alle und damit auch die Bahn(en) abgeschafft.
Eine Kerosinsteuer wäre dann auch mal fürs Fliegen fällig.
Oder Steuerfreiheit für die Energieträger Bahn(en). Das ist absurd? Ja, ist es auch. Aber fürs Fliegen zahlen wir alle die Zeche.
Also gleiches Recht für alle. Auch für die Bahn(en).
"Häufigkeit von Extremwetterlagen kann man der Bahn nicht anlasten."
Nein, das nicht. Aber man kann der Bahn anlasten, über Jahrzehnte die Anpassung an die Extremwetterlagen verweigert zu haben.
Das Problem sind ja weniger die zwar häufiger werdenden, aber immer noch verhältnismäßig seltenen Extremwetterlagen, sondern dass die Bahn inzwischen bei jedem Starkwindereignis den Betrieb einstellen muss, weil die Gleise nicht ordentlich freigehalten werden.
ebenso der jedes Jahr aufs neue "überraschende Wintereinbruch" mit seinen "extremen" Temperaturen um 5°C sowie die Sommer mir völlig überraschenden 30°C.
Frühling
Sommer
Herbst
Winter