Ihre Meinung zu Weitere manipulierte Software bei Daimler entdeckt?

..Ich sehe mal noch 40 Jahren zurück da fuhren die Automobile noch mit verbleitem Benzin Rum. Wenn ein Fahrzeug mit Diesel Motor damals angelassen worden ist stand man in einer schwarzen Russwolke und Katalysatoren andere Filtereinsätze waren nicht vorhanden. Es ist doch besser geworden.

Richtig!
.. und 1889 galt Pferdemist als das grösste Umweltproblem. Die hygienischen Gefahren, die von den Pferdeäpfeln ausgingen waren immens.
In New York fand sogar eine internationale Ministerkonferenz statt, an der das Pferdemistproblem der Pferdefuhrwerke Hauptthema war. Es konnte allerdings keine Lösung gefunden werden.
Eine Studie für New York zeigte die Gefährlichkeit dieser Verunreinigung auf. Jahr für Jahr wurden 20'000 Todesfälle von Pferdemist festgestellt. Die London Times rechnete aus, dass die Strassen im Jahr 1950 mit einer drei Meter hohen Pferdemistschicht belegt sein würden, wenn es so weitergehe.
. usw.

.. Otto und Benz brachten die Lösung ;)
... und so weiter...

Da kann man mal sehen, wie mutig führende deutsche Industrieunternehmen ihre betrügerischen Innovationen gegen unangenehme staatliche „Schnüffelei“ verteidigen.

Scheint immer noch , lukrativer als tatsächliche technische Innovation zu sein. Ich mags kaum glauben, aber so wie es aussieht, kann man das dem Verkehrsminister nicht anhängen.

Schummelsoftware
Dieser Begriff stuft den ganzen Betrug zur Bagatelle herab.
Kein Wunder das die verantwortlichen Manager weiterhin frei schalten und walten können.
Die Politik und Presse hat es ja geschafft mit dem Begriff Schummelsoftware Das ganze zum Kavaliersdelikt herunter zu spielen.

Für mich ist und bleibt es vorsätzlicher Betrug.

Nur fehlt mir mittlerweile der glaube daran, dass die Gerichte in Deutschland noch vor der Verjährung Urteile sprechen werden.
Auch an einen umfangreichen Schadensersatz gegenüber den Kunden kann ich als Betroffener nicht mehr glauben.

auch mal über ausländische Firmen zu berichten ?
es glaubt doch kein Mensch, dass die ohne Manipulation,
die erforderlichen Grenzwerte erreichten
das glaubt doch kein Mensch - oder können die zaubern

... gibt es keine Schuldigen.

Eine Klage der Bundesregierung gegen die Firmen ist nicht zu erwarten. Ohne Sammelklagen hat der einzelne KFZ Besitzer schlechte Karten.

Ich erinnere mich an einige Krisen der Automobilindustrie seit 1960. Jedes mal hat die Regierung der Drohung, Arbeitsplätze abzubauen, nachgegeben. Ergebnis: hinterherhinken in der technischen Entwicklung. Arbeitsplätze wurden trotzdem abgebaut.

Analog dazu die Kohlesubventionen, Atomenergiesubventionen, Diesel Steuerfrei, Kerosin steuerfrei.

SO geht es NICHT weiter!

Die korrekte Kennzahl ist der CO2-Verbrauch pro Kopf in Deutschland - und für jeden anderen Weltbürger.
Für eine klimaverträglich nachhaltige Lebensweise ist eine Verbrauchsreduzierung in Deutschland um das Zwölffache notwendig, von aktuell 12 t CO2-Emissionen / Jahr / Kopf auf etwa 1 t CO2 / Jahr / Kopf. Hierbei ist ganzheitlich der ökologische Fußabdruck für den weltweit verursachten Ressourcenverbrauch zu sehen.

Sorry, das ist doch Nonsens. Selbst wenn Sie ganz Deutschland vom Globus wegrechnen, wird das die Klimaänderung so gut wie nicht beeinflussen.
Eher negativ, da Sie dann auch die Leistung Deutschlands, z.B. die Unterstützung der sogenannten Dritten Welt mit Entwicklungshilfe, gerade was die Effektivität, die Effizenz des Ressourcenverbrauchs angeht, herausrechnen müssten.

Von Fiat ist bekannt dass die Abgasreinigung über 50km/h abgeschaltet wurde (oder noch wird?).
Tests von Fahrzeugen von Renault, Subaru, Hyundai und etlichen anderen bestätigen dass diese wesentlich mehr NOx ausstoßen als ein VW mit der alten "Schummelsoftware". Da passiert aber nix.

"...Und was ist mit all den Nichtdeutschen Herstellern?..."

Da fallen mir spontan 2 Möglichkeiten ein:

1. DIE KÖNNEN ES EINFACH ( sich an Vorschriften halten / entsprechende Dinge entwickeln )UND HABEN BETRUG NICHT NÖTIG !

2. Die haben auch vorsätzlich betrogen, sind aber so clever gewesen, sich ( bis jetzt ) noch nicht erwischen zu lassen.

Na ja, einige von "denen" haben sich in den USA schon mal erwischen lassen und saftige Strafen gezahlt, vielleicht sind die daraus klug geworden ?

Im Allgemeinen : "Früher" sagte man mal "...XX ist der Mercedes unter den "TV Geräten", "Waschmaschinen", "Rasenmähern" etc."

Inzwischen sehe ich das eher als negatives Merkmal denn als Lob...

Wieviele unserer Top-Politiker fahren einen Mercedes? Na, da verbietet es sich doch von selbst, Mercedes an die Karre zu fahren!

der letzten 15 Jahre haben das KBA praktisch machtlos gemacht. Geprüft wurde nur noch vorgelegtes Papier.
War und ist doch die deutsche Autoindustrie das Lieblingskind der letzten Regierungen.
Man könnte es ja freiwillige Selbstkontrolle nennen, die auch in anderen Wirtschaftssparten versagt.

Es werden Vorwürfe bekannt, steckt man den Medien. Was ist der Sinn und Zweck der Übung. Wer ist da am Werk? Wer trägt die Verantwortung?

Die Behörde beabsichtigt im Jahr 2019 laut XY bei PKWs, die von 2012 - 2015 produziert wurden, ob mithilfe einer Software Abgaswerte in Tests korrigiert wurden.

Das ist so und grundsätzlich überhaupt nicht in Ordnung! Die Behörde sollte vor der Zulassung tätig werden oder wenn sie nachträglich abschließend nach den konkreten Vorgaben geprüft hat und aus ihrer Sicht eine rechtswidrige Manipulation festgestellt hat. Sie ist auf jeden Fall verantwortlich, die Fahrzeuge sind alle amtlich zugelassen worden.
Die Information von Presse und Medien riecht gewaltig. Auch nach Ablenkung von der eigenen Verantwortung.
Entscheiden über Recht und Gesetz werden gegebenenfalls im Streitfall Gerichte.
Solange gilt die Unschuldsvermutung als Grundprinzip in einem Rechtsstaat. Die vorauseilende Skandalisierung durch die Medien disqualifiziert die Beteiligten selbst!

Frischluft aus dem Auspuff ist für einen Schnäppchenpreis nicht zu haben und für die Illusion dafür brauchts nun mal ne Software

Oft liest man, ich kaufe keinen Volkswagen, DB etc. mehr, weil die Menschen glauben es betreffe nur Deutsche Hersteller.

@Defender411, die das schreiben dürfen sich gerne einen TESLA im Internet bestellen und anzahlen und gut ist. Viel Spass damit, wenn er dann geliefert wird. Das Tesla Model 3 wird laut ADAC ja jetzt endlich mit Macht in Deutschland ausgeliefert. Das TESLA-Supercharger-Netz soll dagegen schon rasant wachsen wie man liest.

Ein E-Auto kommt für mich nicht in Frage. Falls doch, dann ziehe ich jeden deutschen Hersteller einem Tesla vor. Einen Plug-in-Hybrid-Antrieb auch zur Sicherheit ohnehin.

"Die Politik und Presse hat es ja geschafft mit dem Begriff Schummelsoftware Das ganze zum Kavaliersdelikt herunter zu spielen.
Für mich ist und bleibt es vorsätzlicher Betrug."

Noch harmloser würde "Anpassungssoftware" (an eben nicht erreichbare Abgaswerte) klingen, um der Verniedlichung noch mehr Raum zu geben.

Aktuell nennt sich so etwas "Framing", was soviel bedeutet, einem Bericht oder einer Botschaft durch Synonyme und Wortschöpfungen gezielt verstärkende oder abschwächende Impulse zu verleihen. So etwas kritisch zu hinterfragen halte ich für einen wesentlichen Aspekt unter dem Komplex "Medienkompetenz".

Neben der Bezeichnung spielt hier auch die Konsequenz eine Rolle.
Einige Minister*innen mussten ihren Hut wegen Schummelei bei ihrer Doktorarbeit nehmen.
Setzt man das zu dem Betrug, der sich hier aufgetan hat, verläuft es im Verhältnis zur Dimension keineswegs angemessen.

Das hat Gründe, die mehr in die Richtung "Too big to fail" gehen als die "Gleichheit vor dem Gesetz".

Warum wird hier immer von Schummel gesprochen bzw. berichtet?
Hier liegt massiver und vorsätzlicher Betrug vor!
Lg

Es stimmt zwar, dass deutsche Behörden keinen direkten Einfluss auf die Zulassung ausländischer Modelle nehmen können. Sie könnten aber sehr wohl hohe Bussgelder verhängen. Das hätte dann allerdings vermutlich zur Folge, dass im Ausland entsprechende Strafen gegen die deutschen Betrugskonzerne verhängt werden würden.

"wann hauen die Autobosse endlich auf den Tisch:
Frischluft aus dem Auspuff ist für einen Schnäppchenpreis nicht zu haben und für die Illusion dafür brauchts nun mal ne Software..."

... und einen Minister mit gesundem Menschenverstand - den er zwar definitiv nicht hat, aber für die hier gepflegten Illusionen auch nicht erforderlich ist.

Wir sind doch nicht blöd!!!
Schummeln ist was anderes!
Was tun die Gerichte?
Meine Güte......
Was passiert hier im Land?
Gib's Frau Merkel noch?

Eine sehr für die Umwelt engagierte Kollegin behauptete, ihr Golf 2 mit54 PS Diesel sei unschädlicher als alles TDI-Gelumpe.
Da scheint was dran zu sein: Partikel weniger lungengängig, weniger NOX da geringerer Druck,etc.
Warum berücksichtigt man das nicht?
Übrigens : Mein Passat C 54 PS Diesel verbrauchte nach guter Einstellung weniger als 5l/100km!

Ehrlichkeit und Moral sind in Politik und Wirtschaft so "out", wie die deutsche Sprache bei vielen Deutschen.

Beides weitgehend verlernt und/oder vergessen.

"Haben nur die
deutschen Hersteller geschummelt, oder die anderen auch? ich habe noch nie von anderen
Marken gehört oder gelesen. Entweder sind unsere zu blöd um zu schummeln, oder unser
Flaggschiff Automobilbau, soll systematisch zerstört werden wie so vieles in Deutschland."

Autohersteller sind Teil von international agierenden Konzernen. Es gibt schon lange nicht mehr "unsere" Marken und "unser" Flaggschiff. Und wer zerstört in D mit welcher Systematik was?

und das wirklich ärgerliche ist, daß unsere bundeskanzlerin diesem verein jedes jahr ca 1,2 mio steuergelder zukommen lässt, um den von ihrem klimaexperten altmeier an die wand gefahrene sauber luft durch enteignungen wieder herstellt

Wie der Verdacht im Raum steht, dass ein Riesenkonzern der Flugzeugindustrie möglicherweise nicht richtig ausbalancierte Flughardware mittels Software flugtauglich machen will, sollte es für so einem Autokonzern doch möglich sein, seine Betrugssoftware durch zusätzliche Saftwär unauffindbar zu machen.

Das kanns doch nicht sein.