Erstmals ist es gelungen, das Wrack der "Titanic" in seiner Gesamtheit abzubilden. Dafür wurden 700.000 Fotos gemacht und zu einem 3D-Scan zusammengefügt. Die Aufnahmen könnten Details zum Untergang liefern.
"Die Aufnahmen könnten Details zum Untergang liefern."
Eine bemerkenswerte wissenschaftliche Leistung (oder Fleissarbeit?), faszinierend. Man erwarte aber keine Details zwecks Befeuerung irgendwelcher Verschwoerungstheorien. Wohl eher wird man herausfinden, wie genau der Eisberg reinritzte und aussah oder was weiss ich. Forschung eben.
Man erwarte aber keine Details zwecks Befeuerung irgendwelcher Verschwoerungstheorien
Fakten haben ja keinen Einfluss auf Verschwörungstheorien.
Genau. Weil Verschwörungstheorien meist faktenfrei daherkommen.
Meist?
>> Meist?
Also, alle(!) meine Verschwörungstheorien basieren allesamt ausschließlich auf Fakten.
Nun, nicht alles was als Verschwörungstheorie abgetan wird, ist auch auch eine. Womit ich nicht bezweifeln will, dass es Spinner mit krankhaft anmutender Fantasie gibt.
Aber oftmals werden heutzutage allzu zu schnell Thesen(!) nur aufgrund einer geringeren Wahrscheinlichtkeit als diejenigen Thesen, denen sich eine Mehrheit anschließt, als Verschwörungstheorie verächtlich gemacht, obwohl auch für die Richtigkeit der Mehrheitsmeinung Beweise fehlen.
> Wohl eher wird man herausfinden, wie genau der Eisberg reinritzte und aussah
Und genau deswegen ging mein Blick sofort zur Steuerbordseite des Bugs ... die aber anscheinend von einer hochgedrückten Scholle des Meeresbodens verdeckt wird ... :-S
neue Erkenntnisse
wie genau möchte man es denn noch wissen ?
Also ich möchte es wissen. Genügt das?
keine Frage
das Schiff streifte nen Eisberg und wurde zu einem Drittel aufgeschlitzt
die wasserdichten Schotte die nicht bis ganz nach oben reichten liefen voll
und zukünftig vermeiden
schauen wohin man fährt (heute gibt´s ja Radar)
und für genügend Rettungsboote schauen
Unter ganz genau läuft bei mir nichts, sonst bleiben immer mehr Fragen unbeantwortet, die ich mit mir rumschleppen muss und mich beschäftigen. Ich würde gerne wissen, wo die Schornsteine der Titanic sind und wie weit entfernt vom Wrack Leonardo Wilhelm DiCaprio gelandet ist, ob er noch da ist oder weg.
>> wie genau möchte man es denn noch wissen ?
Um so etwas zukünftig vermeiden zu können. -.-
Ich denke es wird mittlerweile von Schiffen ohnehin vermieden, mal eben nah an Eisbergen vorbei zu schippern....
Und Radar u Co helfen schon genügend dererlei Kollisionen zu vermeiden.
Der Untergang der Titanic ist halt legendär, und die Neugierde über Spuren am Wrack genauso......
Vielleicht, hat der Eisberg dem Schiff bei der Kollision ein Loch "geschlagen" oder regelrecht mit einer scharfen Kante "aufgeschlitzt", wie auch behauptet wird.......
Es scheint Menschen zu geben, die Freude daran haben, Ihr Wissen ständig zu erweitern....sorry, was für ein absurder Gedanke....
Der Gedanke kam mir auch gerade..manch einer würde nur auf Probleme und deren Lösung hinarbeiten wollen
➢ wie genau möchte man es denn noch wissen ?
Selbstverständlich so genau wie möglich mit der Technik, die in der Zeit zur Verfügung ist. Das Wrack der Titanic ist das am meisten berühmte Schiffswrack der Seefahrtgeschichte.
Leider in zu tiefe Tiefe im Nordatlantik versunken und zu groß, als dass man es bergen könnte. Das zweit-berühmteste Schiffswrack der Welt, die Schwedische «Vasa» oder «Wasa«, konnte man bergen. Gesunken 1628 nach weniger als einer Seemeile aus dem Hafen geschippert bei der ersten Fahrt. Ruhige See, kein Eisberg.
Gravierende Konstruktionsmängel. Zu viele zu schwere Kanonen auf dem Oberdeck. Keine genügende Stabilisierung wegen falscher Kiel mit zu wenig Tiefgang. Umgekippt und im flachen Meer versoffen.
Steht heute im Trockendock im Museum in Stockholm. Kann man sich angucken, und sehr interessant.
Interessant, dass das Schiff aufrecht steht, hätte ja auch auf der Seite oder dem Dach „landen“ können. Aber wenn man „die Seriennummer des Schiffspropellers“ entziffern konnte – wieso ist das ganze Heck nicht mehr zu sehen?
@Nettie 18. Mai 2023 • 15:33 Uhr
Es wäre allerdings schön, wenn der zu seiner Erzielung notwendig gewesene Aufwand ab sofort auch auf zukunftsgewandtere Projekte verwendet werden könnte.
Wir brauchen Zukunftsforscher und keine Historiker. Ist das Ihre Intention?
Wer aus der Vergangenheit nicht lernt, der mach immer wieder dieselben Fehler.
Die Bilder sind spektakulär aber nach über 100 Jahren auch nicht mehr so aussagekräftig. Ohne die Anwesenheit vieler reicher Leute an Bord bzw. den Opfern wäre dieser Mythos auch nicht möglich …
Es gab viel tragischere und opferreichere Schiffsuntergänge ..
Über die Titanic ist bereits alles gesagt oder geschrieben worden. Auch der Eisberg ist längst geschmolzen …
Ob die Aufnahmen noch hinreichend Aussagekraft haben, werden die Fachleute ganz sicher besser beurteilen können; und da die einen derart großen Aufwand betrieben haben, um diese Fotos zu bekommen, tippe ich eher auf das Gegenteil Ihrer Annahme.
die Titanic ist das bedeutenste Schiffswrack, da es das Symbol schlechthin für überzogene Technikgläubigkeit darstellt:
Das als unsinkbar angekündigte Schiff sinkt auf seiner Jungfernfahrt
Seitdem nennt niemand mehr sein Schiff, Flugzeug, Rakete, Atomkratwerk, etc Titanic, auch wenn es noch so gross sein sollte. Bitte korrigieren falls ich mich täusche
Ohne die Anwesenheit vieler reicher Leute an Bord bzw. den Opfern wäre dieser Mythos auch nicht möglich …
Nur Sie bringen es fertig aus dem Untergang der Titanic einen Klassenkampf zu konstruieren.
Man muss nur die Zahlen kennen. Beispiel: In der ersten Klasse überlebten 57 (etwa 1/3) der 175 männlichen Passagiere, während bei den männlichen Passagieren der zweiten Klasse nur 14 von 168 (8%) überlebten.
aehm ja... aber das ganze Schiff sank. Nicht nur die zweite Klasse. Und dem Eisberg waren da Unterschiede egal. Oder dem, der den Eisberg steuerte. Oder das Schiff. Oder das Schicksal. Oder vom Schicksal.
> Seitdem nennt niemand mehr sein Schiff, Flugzeug, Rakete, Atomkratwerk, etc Titanic, auch wenn es noch so gross sein sollte. Bitte korrigieren falls ich mich täusche
Ich glaub', Sie haben da den einen oder anderen übersehen ... ;-)
Da sieht man ja im Geiste noch Rose und Jack am Bug stehen und die Band "Nearer, My God, To Thee" bis zu ihrem Tod spielen.
Interessanter Videoclip.
Beweis genug, daß es schon damals den Menschen am nötigen Think Big ermangelte. Denn mit gesundem Menschenverstand wäre niemand auf so Hochrisiko-Schiff gegangen und da mit aller Logik untergegangen.
Den Passagieren und sogar nennenswerten Teilen der Fachwelt war seinerzeit nicht bekannt, daß das offensiv als "unsinkbar" beworbene Schiff konstruktive Mängel hatte, die einen solchen Untergang möglich machten. Geschweige denn, daß sie hätten vorhersehen können, daß die Schiffsführung mutmaßlich trotz solcher Information versuchen würde, das Eisfeld zu durchqueren (statt wie mehrere andere Schiffe davor zu warten).
➢ Denn mit gesundem Menschenverstand wäre niemand auf so Hochrisiko-Schiff gegangen und da mit aller Logik untergegangen.
Völliger Unsinn. Die Titanic war zu ihrer Zeit State of the Art der Schiffbaukunst. Die Technik der Schotte, die den Rumpf in Segmente unterteilen, war neu. Es sind bei der Kollision mit dem Eisberg, und mit dem Entlangschrappen am Rumpf, zu viele Bereiche zwischen den einzelnen Schotten nacheinander aufgerissen worden.
Simulation von heute mit Computermodellen sagt, nur ein Bereich zwischen zwei Schotten weniger, und die Titanic wäre nicht gesunken. Nur mehr Schotten mit Kilt und Dudelsack an Bord hätte das Sinken nicht verhindert.
War ein ziemlich langer "Videoclip"....Kinofilmlänge in etwa...;)
➢ War ein ziemlich langer "Videoclip".... Kinofilmlänge in etwa...;)
War auch kein guter Videoclip. Zu viel Theatralik und Schmu und Schmonzette. So wie Hollywood eben die Titanic versenkt. Langweilig.
Förderkreis Planetarium Göttingen e.V.
Pressemitteilung 05/2023 - 28. Februar 2023
Titanic - Mit Physik in den Untergang
Vortrag von Metin Tolan in der Reihe „Faszinierendes Weltall“ am Dienstag, 07. März
Am Dienstag, 07. März, 20 Uhr spricht Prof. Dr. Metin Tolan, Georg-August-Universität Göttingen in der Vortragsreihe „Faszinierendes Weltall“ des Förderkreis Planetarium Göttingen im Hörsaal ZHG008 über „Titanic - Mit Physik in den Untergang“.
Wäre das was für Sie?"g"
Nein, ich meinte den aus dem Tagesschau-Artikel.
>> wieso ist das ganze Heck nicht mehr zu sehen?
Weil das Heck ca. 1km entfernt vom Hauptteil liegt.
Ich schätze, das hat einfach nur nicht auf das Foto gepaßt. -.-
P.S.: Obwohl ich denke, daß auch vom Heck entsprechende Bilder existieren, nur leider nicht im Artikel.
@Sisyphos3 18. Mai 2023 • 15:51 Uhr
neue Erkenntnisse wie genau möchte man es denn noch wissen ?
Tja, wenn man das wüsste.
700.000 Bilder
wenn man da ein Fotostudio und entsprechende U Boote und Auswertungssoftware zur Verfügung hat
@Möbius 18. Mai 2023 • 16:05 Uhr
Ohne die Anwesenheit vieler reicher Leute an Bord bzw. den Opfern wäre dieser Mythos auch nicht möglich …
Ah, die bösen Reichen mal wieder.
Wenigstens verschafft Ihnen das ja die Gelegenheit, die lieben Reichen mal wieder gegen die Neid-Angriffe des Plebs zu verteidigen.
Viel neue Erkenntnis zur Untergangsursache wird wohl nicht gewonnen
Man weiß ja wohl, dass verantwortungslose Kapitäne die Schiffe in den Untergang führen können, ob das Schiff nun Titanic oder Costa Concordia heißt.
Die Ursachen für den Untergang der Titanic waren um einiges komplexer als nur der Totalausfall des Kapitäns. Sogar der Kapitalismus hatte seinen Anteil daran.
@frosthorn•17:15 Uhr |Kaputt|
| "Die Ursachen für den Untergang der Titanic waren um einiges komplexer als nur der Totalausfall des Kapitäns. Sogar der Kapitalismus hatte seinen Anteil daran." |
Ist das ein Wortspiel oder ein anderes Kapitel in der Geschichte des kapitalen Irrtums der Unsinkbarkeit?
Am Ende war es kaputt
Nur ein Wirtschaftssystem wie der Kapitalismus lässt es zu, tausende Habenichtse im Unterdeck einzupferchen und bei verschlossenen Ausgängen ersaufen zu lassen.
Im Übrigen ist erwiesen, dass mangelnde Ausrüstung mit verantwortlich war für die Katastrophe: Rettungsboote nur für die reichen 300 Passagiere, oder es gab z.B. nur ein(!) Fernglas an Bord, das lag beim besoffenen Käptn und der erste Offizier, ohne Fernglas, hatte keine Chance, den Eisberg rechtzeitig zu erkennen. Mehr als ein Fernglas wäre aber zu teuer gewesen.
//Die Ursachen für den Untergang der Titanic waren um einiges komplexer//
Es gab eine Eisbergwarnung für das Durchfahrgebiet der Titanic. Außerdem war es neblig. Die Geschwindigkeit wurde nicht in ausreichendem Umfang reduziert. Deshalb konnte die Titanic nach der Warnung des Ausgucks vor dem Eisberg nicht mehr rechtzeitig umsteuern.
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@Nettie•15:33 Uhr |Technik|
| "Es wäre allerdings schön, wenn der zu seiner Erzielung notwendig gewesene Aufwand ab sofort auch auf zukunftsgewandtere Projekte verwendet werden könnte. Und das uneingeschränkt." |
Ich nehme an, Sie meinen damit die Technik, die für diese Aufnahmen verwendet wurde.
Ich kann nicht erkennen, dass diese als Geheimnis gehütet nur für dieses Projekt entwickelt und genutzt wurde.
Vielmehr wurde damit bewiesen, daß solche Aufnahmen in dieser Tiefe möglich und von guter Qualität sind.
Das wird die Erforschung der tiefsten Tiefen der Meere nach vorne bringen. Wir wissen über unsere Meere weniger als über den Mond.
Egal ob es neue Erkenntnisse bringt oder "nur" eine "Spielerei" am Computer ist...Faszinierend!
„Erstmals ist es gelungen, das Wrack der "Titanic" in seiner Gesamtheit abzubilden“
Zweifellos ein beglückwünschenswerter Erfolg. Es wäre allerdings schön, wenn der zu seiner Erzielung notwendig gewesene Aufwand ab sofort auch auf zukunftsgewandtere Projekte verwendet werden könnte.
Und das uneingeschränkt.
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Ja, ein wirklich beeindruckendes Ergebnis. Zumal wenn man bedenkt, dass es da unten vollkommen dunkel ist; und dann diese Detailtreue.
Für Tiefseebewohner ist es nicht vollkommen dunkel. Die können dort sehen, weshalb sich manche tarnen, z.B. in rot oder in durchsichtig. Angeblich leben manche Fische bis in 8.000 m, doppelt so tief. Bestimmt musste jetzt viel Physik angewendet werden, damit wir das Wrack sehen können. In Farbe sehe ich es aber nicht.
Schade, dass es immer wieder Foristen gibt, die die Suche nach dem Haar in der Suppe niemals aufgeben..
Wünsche Schönen Himmelfahrtstag
nach dem Haar in der Suppe niemals aufgeben?
Gut so. Denn fast immer finden Sie etwas. Welche neue Erkenntniss über das versagen von menschen und Ihrer Technik aus dem vorheriegen jahrtausend sollte uns heute noch weiter bringen?
Ich halte das für modernen wissenschaftlichen Voyeurismus,
"Es wäre allerdings schön, wenn der zu seiner Erzielung notwendig gewesene Aufwand ab sofort auch auf zukunftsgewandtere Projekte verwendet werden könnte."
Was wollen Sie uns mit dieser verwirrten Aussage sagen?
Das ist eben Wissenschaft: manchmal stellt sich die Anwendbarkeit von Erkenntnissen erst spät heraus. Im Fall der Titanic liegt der Fortschritt vielleicht ja auch weniger bei den Erkenntnissen über die damaligen Ereignisse, sondern bei der Weiterentwicklung der Technik.
Oder bei der Erforschung von Zerfallsprozessen weit unter der Wasseroberfläche? Wer für die Zukunft nicht auf Auswanderung auf andere Planeten (o.ä.) setzen will, kann und muss noch viel über die Meere lernen.