Die ehemaligen VW- und Audi-Chefs Winterkorn und Stadler haben im Zusammenhang mit der Abgasaffäre nach Ansicht des VW-Aufsichtsrats ihre Sorgfaltspflicht verletzt. Der Konzern fordert nun von beiden Schadenersatz.
Winterkorn. Geschenkt ! Ich würde den Herrn Winterkorn einen Flug nach Amerika bezahlen. First Class natürlich mit dem Rückflug könnte es aber ein paar Jahrzehnte dauern.
Wie immer behaupten beide von nichts was gewusst zu haben, und nach Bekanntwerden alles für die Aufklärung getan zu haben. Beide wollen ihre beiden Hände wie üblich in aller Unschuld waschen.
Ich denke, dass es aber nicht nur an den beiden gelegen haben kann, es liegt viel mehr in dem Wahn, Kasse ohne Ende zu machen, ohne Rücksicht auf Anstand und Moral. Es ist ja nicht nur VW und Audi, sondern auch Daimler, auch da wurde getrickst ohne Ende, um noch mehr Geld und noch mal Geld zu verdienen, weil die unendliche Gier das eigentliche Ziel all dieser Unternehmen ist.
Nicht nur in der Autobranche ist dies so, sondern auch in etlichen anderen wird das gleiche Ziel vorgegeben und angestrebt. Da zählen dann keine Menschenrechte, Meinungsfreiheit, Pressefreiheit, Klimaschutz, Naturschutz oder die Menschen vor Ort keinen Cent. Da wird ausgebeutet bis zum bitteren Ende und dem goldenen Klo ! Und so manche Regierung mischt kräftig mit und so mancher Politiker wird unendlich reich !
Das Ganze ist reine Augenwischerei, da will der Konzern nur von all den Mittätern und Mitwissern ablenken, und vielleicht ein paar Euro zurück holen, die durch die Schadenersatzzahlungen verloren gingen.
Und all die Mitwisser und Mittäter gehen frei nach Hause !
Was für eine entsetzliche Schande, aber typisch für den Größenwahn und der unendlichen Gier !!
Der Aufsichtsrat weiß über seine Anwaltsfirma bereits seit weit über 5 Jahre das die Herren Winterkorn und Stadler ihre Aufsichtspflicht verletzten und verletzt haben. Warum hat der Aufsichtsrat dann nicht SOFORT was unternommen. Ebenso dürfte der Aufsichtsrat neben den 3 Großaktionären auch aus persönliche Gespräche mit der Geschäftsführung , die beiden genannten Herren, sich sofort informiert haben. Denn wer sofort sein Anwaltsbüro beauftragt , so geschehen durch den Aufsichtsrat muss wissen , gewusst haben das es brennt.
Mich erstaunt das es bei VW nur Blinden, Taubstummen und Lahmen gegeben hat. Ich muss immer diesbezüglich an diesem wunderbaren Ölgemälde von Pieter Breughel denken der hellseherisch im 15.Jahrhundert schon das VW Management darstellte.
... haben solche Industriegiganten eigentlich einen Aufsichtsrat ? l
Lustig, wenn Clan-Mitglieder sich gegenseitig auf Schadenersatz verklagen!
In Deutschland ja (haftungsbefreite Manager mit US Gehältern & Bonis),
in Amerika müsste er zahlen.
Des gleichen gerade bei einem Staatskonzern
mit Milliardenverlußt, Management hat sich Lohnerhöhung mit Bonis gegönnt und Pseudo
Gewerkschaft hat den Mitarbeitern eine Nullrunde verordnet, zudem soll der Steuerzahler auch noch bluten.
.... wenn der Schadenersatz durchgeht, wird der sicherlich von einer Versicherung getragen. ..... und diese graue Eminenz verteilt dann den Schaden auf viele kleine Schäfchen...Solidargemeinschaft der versicherten....
gähn, ist das langweilig....
Winterkorn wollte nur das Beste für den Konzern, nämlich maximalen Profit. Dass das so nicht klappt, konnte er ja auch nicht wissen. Wieso verklagt man ihn jetzt?
Diese Erkenntnis kommt ja ziemlich spät.
...ob die beiden Herren ihr "Sparbuch" nicht schon geplündert haben und die Kohle in einen sicheren Hafen verbracht haben?!
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Glaubt den VW & Audi wirklich, daß sie noch Geld von diesen feinen Herren nachträglich holen können?
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Da fällt wohl eher Weihnachten und Ostern auf demselben Tag, bevor das Geld fließen wird.
Winterkorn erhält täglich eine VW Rente von mindestens 3.000 Euro.
90.000 imMonat.
Pervers genug.
Vielleicht kann hier VW aktiv werden
@ werner1955
Schadensersatz? Der steht aber dann nur den geschädigten Autofahren zu
Geschädigt? Es geht um ein paar Milligramm Stickoxide. Da würde ich jetzt nicht unbedingt von geschädigt sprechen, denn die meisten Dieselautos pusten wahrscheinlich mehr davon raus.
Stadler und Winterkorn haben längst Stiftungen gegründet und ihr ganzes Vermögen dahin verschoben.
Die Wiedergutmachung hat den Konzern bisher mehr als 32 Milliarden Euro gekostet.
Bisher,das heißt,Niemand weiß wieviel noch kommen kann.
Viel Geld,das man auch zum Beispiel in die Entwicklung neuer,moderner emissionsfreier Antriebe stecken hätte können.
Vor allem auch eine gewaltige Summe,Welche der Konzern erst einmal aufbringen muss.
Wenn es dem Konzern tatsächlich möglich ist diese Summe aufzubringen,müssen auch die Gewinne vorher gewaltig gewesen sein.
Für die Kunden würde das bedeuten,dass sie total überteuerte Preise bezahlt haben.
So zumindest meine einfache Logik.
um 14:13 von frische Unterhose
>>Was für ein Quatsch
Winterkorn wollte nur das Beste für den Konzern, nämlich maximalen Profit. Dass das so nicht klappt, konnte er ja auch nicht wissen. Wieso verklagt man ihn jetzt?<<
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Richtig! Die Jungs haben halt Karl Marx gelesen und versucht ihn umzusetzen:
"... Das Kapital hat einen Horror vor Abwesenheit von Profit oder sehr kleinem Profit, wie die Natur vor der Leere. Mit entsprechendem Profit wird Kapital kühn. Zehn Prozent sicher, und man kann es überall anwenden; 20 Prozent, es wird lebhaft; 50 Prozent, positiv waghalsig; für 100 Prozent stampft es alle menschlichen Gesetze unter seinen Fuß; 300 Prozent, und es existiert kein Verbrechen, das es nicht riskiert, selbst auf Gefahr des Galgens...<<
(MEW, Bd. 23, S. 788)
Gruß, Wolfgang
mehr zu holen sein, hatten viel Zeit sich was einfallen zu lassen, alles weg.
Mal abwarten was der Konzern macht, wenn die Kunden nicht so mitspielen bei den Batterieautos, und in China wegen Einmischung nicht mehr die 40 Prozent Umsatz kommen.
Bestimmte Fehler kann man nur einmal machen, besonders wenn sie so einseitig weiter geführt werden.
@ zomil:
Winterkorn erhält täglich eine VW Rente von mindestens 3.000 Euro. 90.000 imMonat. Pervers genug. Vielleicht kann hier VW aktiv werden
Kann man jede Rente willkürlich kürzen?
Für den TÜV in Deutschland gab es an den Abgas-optimierten Autos doch nichts zu beanstanden und alle Auto haben ihre ASU-Plakette erhalten. Allenfalls die TÜV-Prüfer sahen nach der Abgasprüfung etwas arg verrußt aus.
>>Was für ein Quatsch
Winterkorn wollte nur das Beste für den Konzern, nämlich maximalen Profit. Dass das so nicht klappt, konnte er ja auch nicht wissen. Wieso verklagt man ihn jetzt?<<
Richtig. Hier geht es keinesfalls um Betrug des VW-Konzerns und seiner daran beteiligten Topmanager an den Kunden bzw. den Bürgern durch in betrügerischer Absicht herbeigeführte und verschleierte Umweltverpestung.
Nach nunmehr gut 5jähriger (fünf) Erstellung eines Gutachtens, kann der VW-Aufsichtsrat leider nicht mehr umhin, den beiden Herren Sorgfaltspflichtverletzung im Umgang mit dem durch "unbekannte Mächte" verursachten Betrug anzulasten. Weniger geht leider nicht, damit man dem Aufsichtsrat nicht selbiges vorwerfen könnte. Diese Klage ist die mildeste aller Varianten. Offenbar sind wir in der "Ausklingphase" dieses Betruges.
Für bandenmäßig begangenen Betrug in diesem Ausmaß müssten die Bandenchefs, sollte man ihrer jemals habhaft werden, schon mit einer Höchststrafe von 10 Knast rechnen.
Zuerst dachte ich, Sie scherzen.
Aber Sie meinen den Quatsch, den Sie da schreiben, tatsächlich ernst?
Au Backe, da haben Sie aber auch gar nichts verstanden...
re @ zomil
“Kann man jede Rente willkürlich kürzen?“
Wieder so eine Frage, die nicht ernst gemeint sein kann... Egal.
Aber vielleicht befassen Sie sich doch einmal mit dem Hintergrund und den Folgen der “Abgas-Schönfärberei“.
Dahinter steckt weitaus mehr als “ein paar mg Stickoxide“.
Einfach mal googeln, bevor Sie Winterkorn auch noch einen Heiligenschein verpassen.
"Kann man jede Rente willkürlich kürzen?"
Nein, nicht willkürlich, ich gehe mal davon aus, daß auch für Herrn Winterkorn die ortsüblichen Pfändungsfreigrenzen gelten.
Geschädigt um ein paar Milligramm Stickoxide ? Ist es nicht ein bisschen mehr ? Ein lapidarer Kommentar.
Und wer einem Abgasbetrüger nicht 3000 Euro Rente am Tag gönnt, der ist neidisch ?
Ich habe die Beiträge von frische Unterhose als mit ironischem Unterton versehen verstanden.
Meinen Sie, ich verstehe da falsch?
von frische Unterhose @
Also massiver Wertverlußt , Fahrverbote und höher Verbrauch nach den Updates sind für Sie kein Verlußt?
«Für den TÜV in Deutschland gab es an den Abgas-optimierten Autos doch nichts zu beanstanden und alle Auto haben ihre ASU-Plakette erhalten. Allenfalls die TÜV-Prüfer sahen nach der Abgasprüfung etwas arg verrußt aus.»
Die verrußten Prüfer beim TÜV können immer nur das prüfen, was bei der Prüfung auf dem Rollenprüfstand an Abgasen aus dem Auspuff raus kommt.
Zugang zur Steuerungssoftware haben sie nicht, und auch im realen Fahrbetrieb können sie eine "Abschalt-Automatk" gar nicht erkennen. Das gerade war ja der Clou der Betrugssoftware, von der die Herren selbstverständlich Kenntnis hatten.
«Keine Sorgfaltspflichtsverletzung erkennbar.»
Kann man so sehen. War schon sehr sorgfältiger Betrug, der nur entlarvt wurde, weil es in den USA jenen aufmerksamen Mann mit Nachnamen: "Mr. German" gab. Ist die Note von Ironie an der Geschichte, dass Mr. German von jenseits vom Großen Teich den Betrügern aus Germany auf die Schliche kam.
German Depp Winterkorn. Schlimmer als Weizenkorn.
re @ harry_up
Beim ersten dachte ich auch noch an einen Scherz...
Danach - leider - nicht mehr, obwohl ich von dem User in der Tat ernsthaftere Kommentare kenne.
Thrombosen-Paul @
Das ist doch schon mal ein guter Anfang, weil somit kann auch der Staat und die Aktionäre da nichts mehr ausbeuten.
//Volkswagen hatte auf Druck der amerikanischen Umweltbehörden vor fünfeinhalb Jahren zugegeben, millionenfach Diesel-Abgaswerte durch eine Abschalteinrichtung in der Motorsteuerung manipuliert zu haben.//
Also US und Umwelt, das passt bis heute noch nicht so richtig. Ich gehe davon aus, dass US-Behörden bereits weit vorher von diesem Regelverstoß gewusst haben und VW erstmal richtig in diesen Morast treten und schließlich voll auflaufen ließen. So haben die TOP-Manager bei VW ihre Gewinne gezählt und die Sektkorken knallen lassen und den Vollstart in die E-Zeit verpasst. Zeitgleich ging in USA eine Rakete ab: Elon Musk zauberte eine Riesenfabrik aus dem Boden und produzierte E-Autos, als wenn er nie etwas anderes getan hätte. Auffällig oder nicht? Man müsste mal beim FBI nachfragen, oder wer immer in den USA für solche Strategien zuständig ist. Und die VW-Manager, ach ja, die waren beim Geld zählen.
Und warum sahen dann die TÜV-Prüfer trotzdem verrußt aus ?: Weil die VW-Autos nur beim ASU-Prüfvorgang auf diese Software umschalteten, aber auf dem TÜV-Parkplatz vor sich hin rußten. Man hätte daher nicht erst die USA gebraucht, um den Abgasbetrug aufzudecken. Mit Augen auf und gesundem Menschenverstand hätte auch der TÜV diesen Betrug aufdecken können.
Die Aktionäre haben doch jahrelang gut mit dran verdient am genialen Einfall von Winterkorn & Stadler.
Wenn es danach ginge, dann könnten auch Stadler & Winterkorn die Chinesen auf Schadensersatz verklagen, weil in China diese Abgasbetrugssoftware entwickelt wurde und offenbar doch nicht ganz perfekt war.
«Und warum sahen dann die TÜV-Prüfer trotzdem verrußt aus ?»
Ich habe noch nie einen verrußten TÜV-Prüfer gesehen. Nicht in meinem Leben in jüngerem Alter mit 2CV und VW Bully Non-Diesel. Seit 20 Jahren gehe ich immer zum gleichen mobilen Prüfer, der sich bestens mit LPG-Antrieben auskennt. Auch der ist weder verrußt noch vergast.
«Weil die VW-Autos nur beim ASU-Prüfvorgang auf diese Software umschalteten, aber auf dem TÜV-Parkplatz vor sich hin rußten.»
Stehe ich auf dem Parkplatz irgendwo mit meinem KfZ. Mache ich den Motor aus, und dann rußt gar nix mehr. Nennt sich Abschaltautomatik Zündschlüssel.
Für Typzulassung ist in Deutschland das KBA zuständig, nicht der Unverrußte vom TÜV. Das KBA ist eine staatliche Behörde, die Unverrußten sind im Namen von Privatunternehmen tätig.
Dicke Rußwolken aus Auspüffen gibt es nur im Comic, beim Lkw am Berg, und bei der Verarsche von der VW-US-Werbung mit: "Green Diesel", in der am Ende die Oma mit verrußtem Gesicht tot umfällt.
um 15:41 von Thrombosen-Paul
Wenn es danach ginge,
Wenn es danach ginge, dann könnten auch Stadler & Winterkorn die Chinesen auf Schadensersatz verklagen, weil in China diese Abgasbetrugssoftware entwickelt wurde und offenbar doch nicht ganz perfekt war.
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Das ist sehr interessant.
Sie können das bestimmt belegen?
Ich habe beruflich mit ca. einem Dutzend Produzenten von Fahrzeugen in China zu tun.
Gruß, Wolfgang
«Wenn es danach ginge, dann könnten auch Stadler & Winterkorn die Chinesen auf Schadensersatz verklagen, weil in China diese Abgasbetrugssoftware entwickelt wurde und offenbar doch nicht ganz perfekt war.»
Sollen Sie doch bitte tun, wenn ihnen sonst langweilig ist.
Auch Chinesen lachen gerne mal … und vielleicht lacht sich ein unliebsamer Konkurrent auch China sogar ins Koma.
Das ist doch ne Nebelkerze. Es geht nicht darum das hier Schadenersatz erwartet wird. Der jetzige Aufsichtsrat muss per Se Schaden vom Unternehmen fern halten. Nachdem nun der interne Bericht da ist, müssen Sie Klage einreichen. Nur damit Ihnen selbst nichts passiert.
VW will Schadensersatz von seinen ex Bossen . Können wir die auch verklagen ? Wegen der Schädigung unserer Atemluft , und den dadurch höherem Krebsrisiko denen wir durch die überhöhte Abgabe von Feinstäuben durch die Abgase der Autos von VW und anderen Fabrikaten ausgesetzt sind ? Das ist doch die wahre Sauerei . Aber darüber spricht man nicht . Stattessen verbreitet man Falschmeldungen ,das unsere Luft ja sauberer geworden ist . Der wahre Grund ist das wegen der Corona Pandemie weniger gefahren wurde ,und deshalb die Luft nicht mehr so stark belastet wurde im letzten Jahr .
Winterkorn hat in einem FAZ Interview sein exorbitant viel zu hohes Salär damit begründet, dass er über alles Bescheid wissen müsste und immer kurz vor "einem Bein im Knast" stünde, ginge etwas schief.
Dann muss er jetzt auch Verantwortung übernehmen und die Hosen runterlassen.
Entweder hat er geschlampt, dann war er sein Geld nicht wert oder er hat es billigend in kauf genommen.
Beides doof für einen so wichtigen Obermod.
Beim ersten dachte ich auch noch an einen Scherz...
Danach - leider - nicht mehr, obwohl ich von dem User in der Tat ernsthaftere Kommentare kenne.
Wäre schön, wenn sich die, die ernsthaft diskutieren wollen, nicht solche Usernamen aussuchen würden. Aber vielleicht erwarte ich da einfach zu viel...
Also ich blicke so langsam gar nicht mehr durch. Im vorigen Thread forderten mich einige ansonsten sehr ernstzunehmende Foristen auf, einzusehen, dass Lobbyismus eine tragende Säule der Gesellschaft ist und dessen kritische Betrachtung tumbes Politikerbashing. Man riet mir, mich erst mal darüber zu informieren, wie Demokratie funktioniert, und mich erst anschließend wieder an die Tastatur zu setzen.
Auch den von Ihnen erwähnten Foristen kenne ich eigentlich anders. Ich habe indes in letzter Zeit mehrere Überraschungen erlebt, bei denen ich meine bisherige Einschätzung anderer Foristen überdenken musste.
Und die Kinder die durch diese erhöhten Abgaswerte Krebs bekommen , was ist mit denen .
Feinen Humor legen Sie da an den Tag: Der maximale Profit ist das einzige Kriterium für "das Beste für den Konzern", ob da betrogen und systematisch gelogen wird... was soll's.
Mit diesem feinen Humor müsste man auch sagen, dass Nüsslein, Sauter, Löbel und co "nur das Beste" gewollt haben... Allerdings bringt mich dieser Humor nicht wirklich zum lachen, nicht mal zum lächeln...
«Wäre schön, wenn sich die, die ernsthaft diskutieren wollen, nicht solche Usernamen aussuchen würden. Aber vielleicht erwarte ich da einfach zu viel...»
Nur am Pseudonym alleine liegt es ja nicht.
@schabernack liest sich auf den ersten Blick auch eher wie Witzbold mit Scherzkeks.
Ich mache Ersnsthaftigkeit so gut wie immer erst einmal daran fest, ob wer @xyz auch mal längere Beiträge mit einer Linie von Argumentation schreibt. Egal, ob aus Eigeninitiative ohne Bezug zu anderen, oder als Erwiderung auf voraus gehende Beiträge.
3 Halbsätze mir Schabernack, Witzbold, und Scherzkeks dabei gehen immer.
Meines Erachtens haben Sie da etwas falsch verstanden: Es gibt einen wertfreien Begriff von "Lobbyismus", der tatsächlich für eine strategische systematische Interessenvertretung steht; in diesem Sinne sind auch Sozialverbände, Friday4future, Tierschutzorganisationen etc. Lobby-Verbände. Dann gibt es einen negativ konnotierten Lobby-Begriff, der beschreibt, dass intransparent und auch mit ethisch bedenklichen bis nicht zu tolerierenden Methoden im Untergrund bzw. Hintergrund Interessenvertretung betrieben wird - und dieser negativ konnotierte Begriff kommt dann tatsächlich der Korruption oft nahe oder ist dann sogar deckungsgleich.
Nur am Pseudonym alleine liegt es ja nicht.
Das mag sein. Aber "frische Unterhose", "aua am popo" & co. ist für mich namenstechnisch "unter der Gürtellinie".
@schabernack liest sich auf den ersten Blick auch eher wie Witzbold mit Scherzkeks
Kann man gar nicht nicht mit obigem vergleichen!!!
«Nur am Pseudonym alleine liegt es ja nicht.»
«Das mag sein. Aber "frische Unterhose", "aua am popo" & co. ist für mich namenstechnisch "unter der Gürtellinie".»
Auch mir kommt das sehr phantasielos vor, als ob nicht alleine die Deutsche Sprache so viele verschiedene Worte mit tollem Klang kennt. Ich verstehe nicht, warum man sich solche Namen ausdenkt …
Auch den von Ihnen erwähnten Foristen kenne ich eigentlich anders. Ich habe indes in letzter Zeit mehrere Überraschungen erlebt, bei denen ich meine bisherige Einschätzung anderer Foristen überdenken musste.
"Befürchte" Sie sind bzgl. Ambiguitätstoleranz noch viel sensibler als ich. In einem virtuellen Raum zudem sehr viel schwieriger als in der Realität. Spannend... Was schaffen wir auszuhalten an Meinungsunterschieden? Können wir eine Ent - Täuschung aushalten? Und trotzdem Übereinstimmungen sehen?
Zum Artikel (sorry für Abweichung!). Hoffentlich passiert da etwas. Hoffentlich gibt es eine (finanzielle) Verantwortungsübernahme. Hoffentlich wird zukünftig ehrlicher kommuniziert und Menschen nicht zum Betrug angehalten. Muss man, um die Arbeit zu behalten, sich zum Komplizen machen? Was passiert mit Whistleblowern? Finden die woanders einen Job oder war es das berufstechnisch?
Unsere Politiker haben irgendwelche
Vorgaben von der Auto Industrie gefordert die technisch nicht möglich waren.
Die Menschen die so vielen Leuten gut bezahlte Jobs ermöglicht haben werden jetzt wie Verbrecher behandelt.
Amerika macht nichts um Umwelt zu schützen.
Deutschland soll sich schämen.
«Er soll nach Russland abhauen.»
Alle miesen Versager nach Russland verschieben.
Als ob man dort schon immer drauf gewartet hätte, dass endlich die Abgehalfterten in großer Anzahl aufschlagen.
Spannende Sache. Das Thema ist den USA weitgehend abgebacken und dann will VW auch noch Entschädigungen. Wer die im Endeffekt zahlt, ist auch schon klar: der Steuerzahler, den man vorher übers Ohr hauen wollte und nun bestrafen wird, dass er es gemerkt hat.
"... Auch mir kommt das sehr phantasielos vor ..."
Da gut es noch viel mehr Namen in dieser Richtung bzw. Hinsicht. Aber auch andere, bei denen das nicht gleich offensichtlich wird.
Diese meinen ihre Beiträge ernst.
Meist sehr kurz, meist nur andere Beiträge auf inhaltsleeren Widerspruch getrimmt, teils ohne den Beitrag richtig gelesen zu haben, den Artikel oft gar nicht, das merkt man sofort.
(Hintergrund)Wissen sehr dünn.
Insgesamt, denke ich, konzentrieren sich diese Usernamen auf ganz wenige Personen.
Wer also Betrug rechtfertigt, um Profit zu erzielen, hat nichts verstanden.
Wer bei hoher Rente für Betrug von Neid spricht, ebenso wenig.
Bisweilen versuche ich, solchen Kommentaren zu widersprechen, doch es ist ermüdend,
auch bei anderen Themen.
«Bisweilen versuche ich, solchen Kommentaren zu widersprechen, doch es ist ermüdend, auch bei anderen Themen.»
Häufig bleibt gar keine andere Art von Widerspruch zur Auswahl, als den so zu formulieren, dass man selbst ein wenig Freude am Schreiben hat, solche Worte zu finden, von denen man hoffen kann, dass andere Lesende über das Geschriebene zumindest schmunzeln können.
Wir wissen doch mittlerweile, dass ein kleiner Techniker das einfach so ganz alleine entscheiden hat, vielleicht weil er einfach schlecht geschlafen hat.
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Top Manager tragen keine Verantwortung, also wenn wir eines aus dem VW Skandal gelernt haben, dann das.
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Niemand wusste irgendwas oder kann sich an etwas erinnern. Wer Pro Minute zig tausend Euro bekommt, der braucht eben seine 80 Stunden pro Woche, um seine Kohle zu zählen.
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Es ist allerdings weiterhin spannend, dass wir glauben, Geld steht für Kompetenz und Leidenschaft und dass unbedingt zig Millionen gezahlt werden müssen.
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Nebenbei... wie mies muss ein Job sein, damit man jemanden 50 Mio zahlt um das überhaupt zu machen?
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Es passt zudem ins Bild, dass Winterkorn schlagartig zu krank ist, um sich in einem Gerichtsverfahren zu verantworten, wie Beckenbauer und so viele andere.
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Wir sollen glauben es ginge nicht ohne diese Figuren, am Ende stellen wir fest, niemand braucht diese Leute. Sie sind über.
"... Auch den von Ihnen erwähnten Foristen kenne ich eigentlich anders. Ich habe indes in letzter Zeit mehrere Überraschungen ..."
Seit der Pandemie beobachte ich die immer gleichen Kommantatoren, die eigenartige, z.T. völlig faktenfreie Beiträge schreiben, fast wortwörtlich das Gleiche, nur unter verschiedenen Namen. U.a. bejubeln diese eine Marktwirtschaft, in der alles zum Profitstreben erlaubt ist, ob Automobilwirtschaft oder Impfstoffproduktion.
Dabei recht merkwürdige Usernamen, dann wieder seriös klingende - doch am Stil sofort erkennbar, wenn man es genau beobachtet.
Bzgl. VW sollte man auch einmal bei MP Weil nachhaken, er sitzt ja wohl auch im Aufsichtsrat.
Die Herren Winterkorn & Co. gehören bestraft, unter der Machenschaften wurde nicht nur die Umwelt verschmutzt, sondern dem Staat sind auch immense Steuern entgangen.
Vom Kunden, dessen Auto rapid an Wert verloren hat, ganz zu schweigen.
Und die Kinder die durch diese erhöhten Abgaswerte Krebs bekommen , was ist mit denen
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der Russanteil der Autos ging die letzten 30 Jahre um 97 % zurück
auch das NOx beim Auto ging um 70 ... 80 % zurück
und getan wird als ob es täglich schlimmer wird !
Der steht aber dann nur den geschädigten Autofahren zu und nicht einem Konzern der mit vielen Mittätern und Mitarbeitern diese Verbrechen begangen haben.