Das erste chinesische Mittelstrecken-Flugzeug hat erfolgreich seinen Jungfernflug absolviert. Die Nachricht dahinter ist klar: China kann auch Hochtechnologie. Allerdings ist der Jet nur zu Teilen ein chinesisches Produkt. Von Markus Pfalzgraf.
Was für ein übles Deutsch! Grausam!
"China macht jetzt Mittelstrecke" "China kann auch Hochtechnologie" "...hauptsächlich Mitarbeitende"
"Sehr viel mehr aber wohl nicht."
Und gestern war noch der "Gelbe Drachen" am Himmel, heute dichte Wolken. Das war dann wohl woanders in China, das ist ja ein sehr großes Land.
''Auch bei einer Boeing oder einem Airbus ist nicht alles amerikanisch oder europäisch.''
Ach so ist das!Aus welchen Teilen der Erde kommen denn welche Teile fuer die Flugzeuge fuer Boeing und Airbus.Aus Uganda,Somalia,Albanien,Chile,...?
Sie muessen es ja wissen wenn sie so was behaupten.Es waere daher gut und nett von ihnen wenn sie mal diese Laender erwaehnen wuerden von denen man High-Tech importiert.
'Insofern eine Aussage mit erkennbarer Tendenz.''
İhre Tedenz ist weit deutlicher erkennbar! = ''nicht alles amerikanisch oder europäisch.''
''Allerdings ist der Jet nur zu Teilen ein chinesisches Produkt.''
Dahinter ist keine Tedenz zu erkennen sondern es ist eine Tatsache.Gute Arbeit TS.Wenn sie vor Freude weinende Menschen sehen wollen und Tatsachenverdrehung dann gibt es auch noch die freie Presse von China.
welches alleine ein Flugzeug baut, sondern auch im Westen, in Brasilien (Embraer) oder in Russland kooperiert man und kauft bei den jeweiligen Weltmarktführern.
Warum dies nun in China anders sein soll, ist nicht nachvollziehbar.
Hier ist immer dieser arrogante Unterton, die Chinesen können es nicht und müssen deshalb die wichtigsten Teile im Westen kaufen.
"Ach so ist das!Aus welchen Teilen der Erde kommen denn welche Teile fuer die Flugzeuge fuer Boeing und Airbus.Aus Uganda,Somalia,Albanien,Chile,...?"
Wenn man keine Ahnung hat muss man es trotzdem nicht so demonstrativ-aggressiv zur Schau stellen.
Nur als erster Tip: Airbus fliegt mit amerikanischen Treibwerken und Boeing mit europäischen Triebwerken.
Leute, erstens ist das Business und Teil des weltweiten Hauen und Stechens um Marktanteile in einem Riesengeschäft. Wer kann es den Chinesen verdenken, dass sie auch ein Stück vom Kuchen haben wollen. Und anfangen tut man sowas, indem man erstmal kopiert was geht und gut ist. Das machen alle so.
Und zweitens könnte man einfach mal bei CNN vorbeschauen und eine besser recherchierte Story lesen als die von der Tagesschau, die viel Atmo aber wenig Fakten enthält. http://edition.cnn.com/2015/11/02/asia/china-new-c919-passenger-jet/
"Am 05. Mai 2017 um 19:07 von ProAmerika
@18:33 von karwandler
''Auch bei einer Boeing oder einem Airbus ist nicht alles amerikanisch oder europäisch.''
Ach so ist das!Aus welchen Teilen der Erde kommen denn welche Teile fuer die Flugzeuge fuer Boeing und Airbus.Aus Uganda,Somalia,Albanien,Chile,...?
Sie muessen es ja wissen wenn sie so was behaupten.Es waere daher gut und nett von ihnen wenn sie mal diese Laender erwaehnen wuerden von denen man High-Tech importiert."
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Ich weiß nicht warum Sie den User Karwandler so angehen. Er hat in meinen Augen nur auf einen Fakt hingewiesen. Im Flugzeugbau benutzt Airbus Teile aus den USA und aus China, Boing setzt Teile aus Europa und aus China ein und wenn es um das Thema Titan geht dann setzen alle Teile aus Russland ein. Was soll also Ihre Aufregung?
xhttp://www.n-tv.de/wirtschaft/Boeing-bunkert-Titan-aus-Russland-article…
''Auch bei einer Boeing oder einem Airbus ist nicht alles amerikanisch oder europäisch.''
Ach so ist das!Aus welchen Teilen der Erde kommen denn welche Teile fuer die Flugzeuge fuer Boeing und Airbus.Aus Uganda,Somalia,Albanien,Chile,...?
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Leitungsbündel kommen aus Mexiko um nur
ein Teil zu benennen.
Auch bei einer Boeing oder einem Airbus ist nicht alles amerikanisch oder europäisch.
Insofern eine Aussage mit erkennbarer Tendenz.