Die Deutsche Bahn kämpft mit Problemen im Güterverkehr. Laut einer internen Streichliste sollen daher 500 Verladestellen wegfallen. Das könnte auch 3500 Jobs kosten. Morgen legt der Konzern seines Jahreszahlen und Details zu Umbauplänen vor.
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Der Totengräber der Bahn
beerdigt jetzt auch noch die eigenen Güterbahnhöfe ,
damit die Mitbewerber noch stärker werden.
Der Politisch gewollte Lokfüherstreik
und der Stuttgart 21 KostenGau verhagelten die Bilanz