Bis zu 23.000 Stellen will VW allein in Deutschland streichen. Ist das der Anfang vom Ende des Konzerns - oder wappnet sich der Autobauer damit für die Zukunft? Und was bedeutet das für die Leiharbeiter und Zulieferer? tagesschau.de gibt Antworten.
gilt nicht für Leiharbeiter...sorry
somit kommen nicht nur 23.000 VW Stammarbeiter sonder auch noch gefühlte 50.000 oder mehr Leiharbeiter auf den Markt.
Dies wird zu Konkurenz in gesamt Deutschland und zu fallenden Löhnen bei anderen Leiharbeitern führen.
Wie war das noch mal mit - wir brauchen Fachkräfte??
erstunken und erlogen!!
normalerweise müsste der Vorstand von VW die nächsten 5 Jahre das Gehalt der "gefeuerten" Leiharbeiter übernehmen!
es geht immer so weiter. Genauso wie unsere Politiker.
Nur hier trifft es die kleinen Leute. Die Verantwortlichen die den Umbau verschlafen haben gehen mit einem Lächeln auf dem Gesicht. Wie immer.
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Die Moderation
Wie geht es weiter bei VW? Nachdem die Kunden bemerkt haben, dass man sie mit Betrügersoftware über den Tisch gezogen hat, werden sie hoffentlich auf den Kauf eines Autos von VW verzichten, weil man sich vielleicht mit am vorsätzlich Betrugs haftbar machen könnte. Denn jetzt einen VW zu kaufen, bedeutet, dass man wissentlich einen Betrügerwagen kauft und so Steuerbetrug begeht.