Die Politik debattiert über Hilfen für die Autoindustrie. VW-Chef Diess regte im tagesthemen-Interview ein Konjunkturprogramm an. Das Auto sei in Deutschland die beste Möglichkeit, die Wirtschaft anzukurbeln.

Autobauer VW hat Recherchen des SWR zufolge bereits Ende 2018 zugegeben, beim Modell Golf eine Abschalteinrichtung eingebaut zu haben. Der Konzern hält diese für legal. Das Landgericht Duisburg sieht das anders.

Neue Dieselwagen von VW haben nach Angaben des Autobauers und des Verkehrsministeriums keine Software zur Manipulation von Abgaswerten. Der SWR hatte zuvor über entsprechende Hinweise berichtet.

Der Skandal um manipulierte Abgaswerte weitet sich aus: Laut SWR setzte VW offenbar auch bei neuen Dieselmotoren Vorrichtungen ein, um Abgastests automatisch zu erkennen. Der Konzern dementiert. Von Nick Schader.

Volvo und Daimler waren die ersten, jetzt soll auch die Betriebserlaubnis für die Nachrüstung von Euro-5-Diesel von Volkswagen veröffentlicht werden. Sie gilt allerdings nur für einen bestimmen Motor-Typ. Von Arne Meyer-Fünffinger.

Zuletzt gab es reihenweise Gewinnwarnungen von Autobauern. Zu den wenigen Konzernen, die gegen den düsteren Trend fahren, zählt Volkswagen. Die Wolfsburger machen Milliardengewinne. Wie schaffen sie das?

Lange wurde spekuliert - jetzt scheint es darauf hinauszulaufen, dass das neue VW-Werk in der Türkei gebaut wird - offenbar nach Zugeständnissen aus Ankara. Saudi-Arabien und Bulgarien gehen leer aus. Von Oliver Mayer-Rüth.

Bisher waren Bulgarien und die Türkei Favoriten für ein neues VW-Werk. Die Türkei hatte VW zahlreiche Angebote gemacht. Nach ARD-Informationen könnten diese nun durch Saudi-Arabien übertroffen werden. Von Oliver Mayer-Rüth.

Volkswagen fährt auf Sparkurs und will Tausende Stellen abbauen. An den deutschen Standorten seien aber Kündigungen bis 2029 ausgeschlossen, kündigte der Betriebsrat an.

Schon in der vergangenen Woche war über Stellenstreichungen bei VW spekuliert worden. Jetzt hat der Konzern bestätigt, dass bis zu 7000 Jobs abgebaut werden sollen, um Mittel für die Elektromobilität freizuschaufeln.