IG Metall und die VW-Führung haben sich auf einen neuen Haustarifvertrag geeinigt. Die Löhne der Volkswagen-Beschäftigten steigen in diesem Jahr um 3,4 Prozent und 2014 um weitere 2,2 Prozent. Hinzu kommt eine Extrazahlung für die Altersvorsorge.

Seit einem Jahr versucht Volkswagen in China, die Probleme mit einem Getriebetyp zu beheben. Trotz der laufenden Serviceaktion gibt es weiter Ärger. Jetzt wurde der Druck auch durch Chinas Medien so groß, dass sich der Konzern zum Rundumschlag entschied und 384.000 Autos zurückruft.

2012 war für den Autobauer Volkswagen ein Rekordjahr. Bei der Vorstellung der Jahresbilanz wagte VW-Chef Winterkorn daher einen optimistischen Ausblick auf 2013. Dabei setzt der Konzern verstärkt auf Internationalisierung. In China sollen sieben neue Werke entstehen. Die Börsen reagierten jedoch skeptisch.

Der Aufsichtsrat von Europas größtem Autobauer Volkswagen will heute neue Regeln für die Vorstandsgehälter beschließen. Anlass dafür war die Diskussion über die Vergütung von VW-Chef Winterkorn. Der Top-Manager war im Jahr 2011 mit 17,5 Millionen Euro der bestbezahlte Manager Deutschlands.

Betrug, Erpressung, Wucher - die Vorwürfe sind schwer. Ein indisches Gericht hat deswegen Haftbefehl gegen Porsche-Chef Müller und acht weitere Spitzenmanager erlassen. Hintergrund ist ein Rechtsstreit mit einem ehemaligen langjährigen Vertriebspartner. Sogar Interpol ist eingeschaltet.

Das Ziel ist klar: Der VW-Konzern will bis 2018 zum größten Autohersteller der Welt aufsteigen. Um die Nummer eins zu werden, investiert das Unternehmen in den kommenden drei Jahren 50,2 Milliarden Euro. Mehr als die Hälfte davon soll in die deutschen Standorte des Konzerns fließen.

Der VW-Aufsichtsrat soll heute einen Fünf-Jahres-Plan mit Milliardeninvestitionen des Autokonzerns billigen. Dabei geht es nicht nur um viel Geld für die deutschen Werke. Allein in China will das Unternehmen bis 2016 offenbar 14 Milliarden Euro investieren, um zum Weltmarktführer aufzusteigen.

In der Bilanz von Volkswagen hinterlässt die Absatzkrise in Westeuropa nur geringe Spuren. Der Autokonzern steigerte seinen Umsatz im dritten Quartal um 27 Prozent. VW verkaufte weltweit auch deutlich mehr Autos. Für das Gesamtjahr peilt der Konzern ähnliche Ergebnisse wie im Rekordjahr 2011 an.

Wenn Chinesen deutsche Autos zu kopieren versuchten, gelang das bisher nur beim Design. Nun geht es aber um Motoren und Getriebe. Ausgerechnet VW, Pkw-Marktführer in China, ist offenbar Opfer eines Patentdiebstahls geworden - und ausgerechnet die Partnerfirma FAW war wohl der Täter.

Auch VW bekommt die Absatzflaute in Europa zu spüren - doch der Autobauer konnte das auf dem Heimatmarkt Deutschland, in Osteuropa, Nordamerika und Asien mehr als kompensieren. Deswegen steigerte der Konzern im ersten Halbjahr seine Verkaufszahlen und den Gewinn kräftig.