Mit dem schnellen Austausch der Batterien an Stationen wollte Better Place in Israel eine Erfolgsgeschichte des Elektroautos schreiben. Nun ist die Firma am Ende. Das Scheitern liegt auch an Besonderheiten der israelischen Gesellschaft.

Schuld sollen die Kunden und "schädliche" Medienberichte sein: Weil viele Rechnungen nicht pünktlich bezahlt wurden, ging dem Stromanbieter Flexstrom nach eigenen Angaben das Geld aus. Das Unternehmen meldete Insolvenz an. Die örtlichen Grundversorger übernehmen jetzt die Strombelieferung.

Für die insolvente Nachrichtenagentur dapd gibt es keine Chance mehr - sie hat ihren Betrieb eingestellt. Auch die Gespräche mit dem letzten möglichen Investor waren nach Angaben der Insolvenzverwalterin erfolglos geblieben. Die Agentur hatte in den vergangenen Monaten gleich zwei Mal Insolvenz angemeldet.

Der Konsolidierungsprozess in der Solarbranche läuft auf Hochtouren. Nun hat es also auch Suntech erwischt. Wer jetzt hofft, die angeschlagene deutsche Solarworld könnte davon profitieren, dürfte sich täuschen.

Die Krise der Solarbranche trifft nun auch China: Suntech, Trikotsponsor des Bundesligisten TSG Hoffenheim und einst weltgrößter Hersteller von Solaranlagen, ist insolvent. Chinesische Niedrigpreise gelten als Hauptursache der Krise der Solarindustrie. In Europa und den USA hatte es bereits zahlreiche Pleiten gegeben.

Die Wolgaster Peene-Werft geht an die Bremer Lürssen-Gruppe. Das teilte der Insolvenzverwalter mit. Lürssen hatte im Dezember den zu den insolventen P+S Werften gehörenden Betrieb gekauft. Bislang stand noch die Zustimmung des Bundeskartellamtes aus.

Fünf Jahre nach ihrer Gründung gibt die private Fluglinie Bahrain Air auf. Wegen ihrer Schulden stellte sie den Flugbetrieb ein und kündigte die Abwicklung des Unternehmens an. In der Begründung für das Aus erhob Bahrain Air schwere Vorwürfe gegen die Regierung des Golfstaats.

Die "Frankfurter Rundschau" bekommt mehr Zeit für die Suche nach einer Rettung vor der Pleite. Insolvenzverwalter Schmitt kündigte an, dass er Verkaufsgespräche mit zwei Investoren fortsetze. Doch selbst im Falle einer Übernahme droht der Traditionszeitung ein radikaler Personalabbau.

Eine der ältesten deutschen Fluglinien ist insolvent: Die Ostfriesische Lufttransport GmbH - kurz: OLT - stellte einen entsprechenden Antrag. Schon seit dem Wochenende bleiben die Maschinen der Regionalfluglinie am Boden. Zuvor hatte der Eigentümer, eine Investmentfirma, ein Sanierungskonzept abgelehnt.

Eine der ältesten Fluglinien Deutschlands steht offenbar unmittelbar vor dem Aus: Die Ostfriesische Lufttransport GmbH - kurz: OLT - dürfte in Kürze Insolvenz beantragen. Der Flugbetrieb ist schon eingestellt. Der Eigentümer hatte sich gegen ein bereits erarbeitetes Sanierungskonzept ausgesprochen.